P05E9: Lav spenning i styrekrets for bypassventil for motorolje

Hva det betyr

Som for P05E8, men styreledningen er kortsluttet til jord. Slike ledningsfeil skyldes ofte gnissing, vanninntrenging ved kontakttetninger eller en kontaktstift som har forskjøvet seg. En bevegelsetest av ledningsnettet mens feilkoden er aktiv, kan ofte avdekke hvor feilen sitter.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Styrekretsen til motoroljens bypassventil fører styrekommandoer eller elektrisk strøm til ventilen, og styremodulen overvåker signalnivået. Denne koden for lavt kretsnivå settes når den overvåkede ledningen ligger under forventet område, ofte fordi den er kortsluttet til jord eller har en dårlig forbindelse.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Styreledning kortsluttet til jord
2. Korroderte kontaktstifter – høy kontaktmotstand
3. Ledningsnett med isolasjon som er slitt gjennom

Symptomer

• Motorlampe kan tennes
• Oljetemperatur eller oppvarmingsatferd for motoren kan bli påvirket

Slik diagnostiserer du det

1. Registrer freeze frame-data og noter oljetemperatur eller symptomer knyttet til oppvarming som oppstod sammen med feilen.
2. Kontroller kontakten til oljebypassventilen for fuktighet, korrosjon, løse terminaler eller pinner som har trukket seg tilbake i kontakthuset.
3. Følg styreledningene og se etter slitt eller klemt isolasjon som kan føre til kontakt med jord.
4. Følg isoleringsprosedyren i koblingsskjemaet, test styreledningen for kortslutning til jord og sammenlign resultatene med produsentens spesifikasjon.
5. Hvis det ikke er kortslutning i ledningsnettet, test ventilkretsen og forbindelsene mot produsentens spesifikasjon.

Vanlige løsninger

• Koble til og fest en løs kontakt til oljebypassventilen.
• Rengjør eller reparer korroderte eller tilbaketrukne kontaktterminaler.
• Reparer ledningene der styreledningen er slitt eller kortsluttet til jord.
• Skift ut en ventil som ikke består elektrisk testing.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis det ikke er oljetrykksvarsel, uvanlige motorlyder eller unormal temperaturutvikling, begrens kjøringen og få bilen undersøkt snart fordi bypassventilen kanskje ikke fungerer som den skal. Stans motoren hvis oljetrykket faller eller den overopphetes.