P0586: Cruisekontroll, ventilasjonsstyringskrets, brudd

Hva det betyr

Det er brudd i styrekretsen til ventilasjonsventilens solenoid i et vakuumdrevet cruisekontrollservo – ventilen slipper ut vakuum for å redusere gasspådraget. Servoet kan ikke slippe ut vakuumet, så hastigheten med cruisekontroll kan ikke reduseres.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

I et vakuumstyrt cruisekontrollsystem slipper ventilasjonssolenoiden ut vakuum fra gasspjeldets servomotor, slik at gasspjeldet kan gå tilbake når cruisekontrollen reduseres eller avbrytes. P0586 settes når ventilasjonssolenoidens elektriske styrekrets er brutt, slik at modulen ikke kan styre utløsingen som den skal.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Brudd i solenoiden eller ledningsnettet
2. Kontaktpinne skjøvet ut av kontakthuset
3. Sprukket loddeforbindelse inne i styreenheten eller sensoren

Symptomer

• Cruisekontrollen er utilgjengelig
• Cruisekontrollen kan koble ut
• Motorlampen

Slik diagnostiserer du det

1. Gå gjennom freeze frame-data og relaterte cruisekontrollkoder, og bekreft at kjøretøyet bruker vakuumstyrt cruisekontrollservo.
2. Kontroller kontakten og ledningsnettet til ventilasjonssolenoiden for frakoblet plugg, korrosjon, pinne som er skjøvet bakover eller brutt ledning.
3. Kontroller ventilasjonssolenoidens spole og krets for brudd ved hjelp av produsentens diagnoseprosedyre og spesifikasjon.
4. Kontroller kontinuiteten i ventilasjonsstyreledningen mellom solenoid- og modulkontaktene, inkludert tilpasningen av terminalene i begge ender.
5. Hvis ledningene og solenoiden består testen, kontroller modulens ventilasjonsstyreutgang etter produsentens prosedyre.

Vanlige løsninger

• Koble til igjen og fest en løs kontakt til ventilasjonssolenoiden.
• Reparer en brutt eller brukket ventilasjonsstyreledning.
• Skift skadede kontaktterminaler eller terminaler som er skjøvet bakover.
• Skift ventilasjonssolenoiden hvis spolen er brutt.
• Reparer eller skift styremodulen først etter at kretsen og solenoiden har bestått testen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Siden denne kretsen styrer utlufting av vakuum, må du slutte å bruke cruisekontrollen til den er reparert; en feil kan hindre systemet i å redusere eller avbryte servovakuumet som det skal. Hvis cruisekontrollen ikke kobler ut normalt, bruk avbrudds- eller bremsekontrollene og stans trygt.