Hva det betyr
Styreenheten overvåker spenningssignalet fra motoroljetrykksensor eller -bryter B. Den setter denne feilkoden når signalet faller under det kalibrerte området. Feilkoden alene bekrefter ikke at det faktiske oljetrykket er lavt.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
Slik fungerer det
Motoroljetrykksensor eller -bryter B sender et spenningssignal til styremodulen for overvåking av oljetrykket. P055C settes når signalet faller under det kalibrerte området. Den lave elektriske avlesningen kan skyldes kretsen eller sensoren og beviser ikke alene at det faktiske oljetrykket er lavt.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Signalledningen er kortsluttet til jord
- Motoroljetrykksensor eller -bryter B er defekt
- Brudd eller høy motstand i ledningsnett eller kontakt
- Faktisk oljetrykk under forventet nivå
Symptomer
- Motorvarsellampen kan lyse
- Varsellampen for oljetrykk kan lyse
- Oljetrykksmåleren eller displayet kan vise lavt eller ustabilt trykk
- Motorstøy hvis oljetrykket faktisk er lavt
Slik diagnostiserer du det
- Kontroller oljenivået og lytt etter motorlyder; slå av motoren hvis oljetrykksvarslingen lyser eller motoren høres unormal ut.
- Lagre freeze frame-data og sammenlign live data fra sensor B med oljetrykksvarslingen og andre tilgjengelige avlesninger.
- Kontroller kontakten og ledningene til sensor B for korrosjon, løse pinner, slitasje eller en signalledning som berører jord.
- Test signalkretsen for kortslutning til jord, brudd og høy motstand mot produsentens spesifikasjon.
- Hvis kretsen består testen, test sensor eller bryter B og kontroller det faktiske oljetrykket med produsentens spesifiserte metode.
Vanlige løsninger
- Korriger lavt oljenivå med olje som oppfyller spesifikasjonen.
- Rengjør og fest kontakten til sensor B.
- Reparer en signalledning som er kortsluttet til jord, eller andre skadede ledninger.
- Skift sensor eller bryter B hvis den ikke består testen.
- Reparer enhver bekreftet mekanisk årsak til lavt oljetrykk.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Hvis oljetrykksvarslingen lyser, motoren lager støy eller avlesningen er lav, må du slå av motoren og ikke kjøre; faktisk lavt trykk kan føre til alvorlig motorskade. Hvis motoren virker normal, bør du likevel begrense kjøringen til trykket er kontrollert, fordi koden ikke skiller mellom en ledningsfeil og et reelt trykkproblem.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.