P0538: Høyt signal i krets for A/C-fordampertemperatursensor

Hva det betyr

Signalspenning fra fordampertemperatursensoren er over øvre diagnostiske terskel. Vanligvis åpen krets eller kortslutning til strøm.

Slik fungerer det

Fordampertemperatursensoren måler temperaturen i A/C-fordamperen slik at klimastyringsmodulen kan regulere kjølingen og bidra til å hindre isdannelse på fordamperen. P0538 settes når sensorkretsen viser over den øvre diagnosegrensen. Dette kan skje hvis sensoren eller ledningene har brudd, eller signalet er kortsluttet til strøm.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Sensoren har internt brudd
2. Ledningsbrudd eller frakoblet
3. Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand

Symptomer

• A/C-varsellampe kan tennes
• Klimaanlegget kjøler dårlig eller ikke i det hele tatt
• Fordamperen kan fryse eller luftstrømmen avta

Slik diagnostiserer du det

1. Bruk et diagnoseapparat til å kontrollere lagrede og ventende feilkoder og freeze frame-data. Sammenlign deretter avlesningen av fordampertemperaturen med forholdene i kupeen og omgivelsene.
2. Slå av A/C, og kontroller kontakten til fordampertemperatursensoren og tilgjengelige deler av ledningsnettet for frakobling, korrosjon, skadet isolasjon eller løse pinner.
3. Kontroller sensorens signal-, referanse- og returkrets for brudd eller kortslutning til strøm ved hjelp av kjøretøyets koblingsskjema.
4. Test fordampertemperatursensoren og kretsen etter produsentens diagnoseprosedyre for å skille en defekt sensor fra en ledningsfeil.
5. Reparer feilen som er bekreftet, slett feilkoden og kontroller at live data for fordampertemperaturen reagerer plausibelt mens A/C er i bruk.

Vanlige løsninger

• Koble til sensorkontakten igjen, og fest eventuelle løse ledninger.
• Rengjør eller reparer korroderte, løse eller skadde kontaktterminaler.
• Reparer en åpen eller kortsluttet del av sensorledningene.
• Skift fordampertemperatursensoren hvis den ikke består produsentens test.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Du kan vanligvis kjøre hvis kjøretøyet ellers fungerer normalt, men A/C kan kjøle dårlig, eller fordamperen kan ise igjen og redusere luftstrømmen. Unngå å være avhengig av A/C til avdugging før systemet fungerer som det skal.