Hva det betyr
Signalspenning fra A/C-trykkssensor under nedre terskel – brudd, kortslutning til jord, sensorfeil eller en kjølemiddelmengde som er så lav at trykket faktisk er lavt.
Slik fungerer det
A/C-kjølemiddeltrykkssensor A sender et trykksignal til styreenheten, som bruker det til å styre kompressoren og viften. P0532 settes når signalet i kretsen er lavere enn den nedre grenseverdien. Årsaken kan være en feil i sensoren eller ledningene, eller at kjølemiddeltrykket faktisk er lavt.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Lav kjølemiddelfylling
- Sensorkrets kortsluttet til jord eller avbrutt
- Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand
Symptomer
- A/C-varsellampe kan tennes
- Klimaanlegget kjøler kanskje ikke
- Kompressoren kobler kanskje ikke inn
Slik diagnostiserer du det
- Gå gjennom freeze frame-data og live data for å bekrefte at avlesningen fra trykksensor A er lav, og noter om A/C-kompressoren var aktivert.
- Kontroller sensorkontakten og ledningene for korrosjon, skadde pinner, løs forbindelse eller en signalledning som berører jord.
- Kontroller sensorens referansespenning og jording, og mål deretter signalet i kretsen mot produsentens spesifikasjon.
- Hvis den elektriske kretsen er i orden, få kjølemiddeltrykket kontrollert med egnet A/C-serviceutstyr for å skille lav fyllingsmengde fra et feilaktig sensorsignal.
- Hvis trykket er normalt, men diagnoseapparatet fortsatt viser en lav avlesning, test eller skift trykksensor A etter produsentens prosedyre.
Vanlige løsninger
- Rengjør og fest korroderte eller løse pinner i sensorkontakten.
- Reparer en signalledning med kortslutning til jord eller et brudd i kretsen til trykksensor A.
- Reparer en kjølemiddellekkasje og fyll på riktig mengde hvis systemtrykket faktisk er lavt.
- Skift trykksensor A hvis utgangen fortsatt er under området med korrekt trykk og intakte ledninger.
Kan jeg fortsette å kjøre?
A/C kan slutte å kjøle, og kompressoren kan bli sperret, men normal kjøring er vanligvis mulig. Ikke fortsett å be om at kompressoren skal gå hvis systemet har mistet kjølemiddel. Lav fyllingsmengde kan redusere smøringen og skade kompressoren.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.