Hva det betyr
EVAP-overvåkingen har oppdaget en svært liten lekkasje. Lekkasjeterskelen og testmetoden varierer fra kjøretøy til kjøretøy; mulige kilder inkluderer tanklokkets tetning, en slange eller en ventil.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
EVAP-systemet lagrer drivstoffdamp i en kullfilterbeholder og leder den til motoren for forbrenning. Ventilene og de tette slangene gjør det mulig for kontrollmodulen å teste for lekkasjer. P0456 betyr at overvåkingen fant en lekkasje som er så liten at den faller i kategorien for svært liten lekkasje, for eksempel en dårlig tetning på tanklokket, en ventil som lekker litt eller en hårfin sprekk i en slange.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Tetning på tanklokk herdet eller slitt
- Liten lekkasje fra utluftings- eller lufteventilen
- Hårfin sprekk i EVAP-slange
Symptomer
- Motorlampe lyser
- Mulig lukt av drivstoff nær tank eller motorrom
- Ikke bestått avgasskontroll
- Advarsel om løst lokk kan vises
Slik diagnostiserer du det
- Gå gjennom fryserammedata og informasjon fra EVAP-overvåkingen for å bekrefte resultatet for svært liten lekkasje, og noter om tanklokket nylig har vært håndtert.
- Ta av og undersøk tanklokket og tetningsflaten på påfyllingsrøret for smuss, skade, slitt tetning eller tegn på at lokket ikke satt riktig på.
- Undersøk tilgjengelige EVAP-slanger og forbindelser visuelt for fine sprekker, løse skjøter eller skader, særlig nær tanken og kullfilterbeholderen.
- Bruk produsentens fremgangsmåte for lekkasjetest av EVAP-systemet, for eksempel en egnet røyktest, for å finne lekkasjer som er for små til å oppdages ved visuell kontroll.
- Hvis du ikke finner noen lekkasje, test etter angitt prosedyre om spyle- og lufteventilene lekker litt før du skifter deler.
Vanlige løsninger
- Rengjør tetningsflaten på påfyllingsrøret, og sett tanklokket riktig på igjen.
- Skift tanklokket hvis tetningen er skadet eller har blitt hard.
- Reparer eller skift en sprukket EVAP-slange eller en løs forbindelse.
- Skift ut spyle- eller lufteventilen hvis den ikke består produsentens lekkasjetest.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Du kan som regel kjøre som normalt, men den lille lekkasjen kan føre til at drivstoffdamp slipper ut, og kjøretøyet kan stryke på en utslippskontroll. Hvis drivstofflukten blir sterk eller du finner flytende drivstoff, stans og få lekkasjen utbedret.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.