P0415: Sekundærluftinnsprøytningssystemets omkoblingsventil B, krets

Hva det betyr

Sekundærluftinnsprøytningssystemets omkoblingsventil B, krets: Det foreligger en elektrisk feil i kretsen.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

AIR-omkoblingsventil B leder sekundærluft gjennom en separat ventilkanal ved kaldstart. ECU-en overvåker den elektriske kretsen som styrer ventil B. P0415 angir en elektrisk feil i denne kretsen, men identifiserer ikke i seg selv om det er brudd eller kortslutning.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Magnetventilen til omkoblingsventil B er defekt
2. Brudd eller kortslutning i ledningene til ventilkretsen
3. Løs, skadet eller korrodert kontakt
4. Feil i utgangstrinnet i styreenheten

Symptomer

• Motorfeillampen lyser
• Ikke bestått utslippskontroll
• Mulig ujevn gange ved kaldstart

Slik diagnostiserer du det

1. Kontroller freeze frame-data og andre AIR-koder for å finne når feilen i kretsen til ventil B oppsto, og om ventil A eller pumpekretser også har feilkoder.
2. Finn omkoblingsventil B ved hjelp av bilens serviceinformasjon, og undersøk kontakten og ledningene for løse forbindelser, korrosjon, slitasje eller varmeskader.
3. Test solenoiden i ventil B for brudd eller kortslutning etter produsentens prosedyre og spesifikasjon.
4. Bruk koblingsskjemaet til å kontrollere kontinuiteten i kretsen til ventil B og se etter kortslutninger til strømforsyning eller jord.
5. Hvis ventilen og ledningsnettet er i orden, kontroller kretsens strømforsyning og ECU-driver før du konkluderer med at modulen er defekt.

Vanlige løsninger

• Rengjør og fest en løs eller korrodert kontakt til ventil B.
• Reparer skadde ledninger i kretsen til ventil B.
• Skift solenoiden i omkoblingsventil B hvis den ikke består den elektriske testen.
• Reparer ECU-driverkretsen først etter at du har bekreftet at ventilen, ledningsnettet og strømforsyningen er i orden.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Feilen hindrer vanligvis ikke normal kjøring, men sekundærluftsystemet kan være svekket ved kaldstart, og bilen kan stryke på en utslippskontroll. Hvis motoren går ujevnt ved kaldstart, begrens unødvendige kortturer til feilen i kretsen til ventil B er reparert.