P0371: For mange pulser fra høyoppløselig timingreferansesignal A

Hva det betyr

Timingreferansesignal A gir flere pulser per veivakselomdreining enn forventet – vanligvis på grunn av elektrisk støy, manglende mellomrom i reluktorringen eller feil pulshjul.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Motorstyreenheten teller pulser fra timingreferansesignal A for å fastslå veivakselens posisjon. Denne koden settes når den registrerer flere pulser per veivakselomdreining enn forventet. Årsaken kan være elektrisk støy, en defekt føler eller krets, eller et skadet eller feil pulshjul.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Elektrisk interferens eller støy på signalet
2. Skadet eller feil pulshjul
3. Feil på timingreferansesensoren eller ledningsnettet

Symptomer

• Kontrollampen for motorfeil lyser
• Ujevn eller uregelmessig motorgange
• Motorstopp eller vanskelig start
• Effekttap

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre fryserammedata og se på motorturtallet i livedata under startforsøk og på tomgang for å finne ut når de ekstra pulsene oppstår.
2. Kontroller ledningene og kontakten til signal A for løse forbindelser, korrosjon, skadet isolasjon eller føring nær tenningssystemet eller andre kilder til elektrisk støy.
3. Sjekk at den monterte signal A-føleren og pulshjulet er de riktige delene og sitter ordentlig fast.
4. Undersøk pulshjulet for skader eller et manglende referansegap som kan gi ekstra signaloverganger.
5. Bruk et oscilloskop eller en egnet bølgeformvisning på diagnoseverktøyet for å sammenligne pulsene fra signal A med produsentens spesifikasjon og se etter elektrisk støy.

Vanlige løsninger

• Fest eller legg om ledningene til signal A slik at de holdes unna kilder til elektrisk støy.
• Rengjør og koble til kontakten for signal A på nytt hvis den er løs eller korrodert.
• Reparer skadde ledninger til signal A eller skjermingen, hvis ledningene har slik skjerming.
• Skift ut en defekt føler for signal A eller et feil eller skadet pulshjul når årsaken er bekreftet.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå å kjøre hvis motoren stanser, nøler kraftig eller mister kraft, siden feilen kan forstyrre motortimingen og gjøre at du blir stående fast. Hvis symptomene er milde, begrens kjøringen og få feilen undersøkt snarlig.