Hva det betyr
En generell elektrisk feil i det høyoppløselige timingreferansesignalet A – brukes av tennings- og innsprøytningssystemene til nøyaktig måling av veivakselvinkelen (vanligvis et signal fra et 60-2- eller 36-1-pulshjul).
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Motorstyreenheten bruker timingreferansesignal A til å registrere veivakselens posisjon og koordinere tenning og drivstoffinnsprøytning. Denne koden settes når en elektrisk feil i signalet gjør at styreenheten ikke kan lese det pålitelig. Koden angir ikke om feilen skyldes for mange pulser eller manglende pulser.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Feil på timingreferansesensoren
- Skadde, løse eller korroderte ledninger eller kontakter
- Skadet eller feiljustert reluktor-/pulshjul
Symptomer
- Kontrollampen for motorfeil lyser
- Vanskelig start eller startnekt
- Motorstopp eller ujevn motorgange
- Effekttap
Slik diagnostiserer du det
- Lagre fryserammedata og sjekk motorturtallet i livedata under startforsøk for å se om styreenheten registrerer et brukbart timingsignal.
- Kontroller kontakten og ledningsnettet til signal A for løse forbindelser, korrosjon, skader eller kontakt med varme eller bevegelige deler.
- Kontroller føleren og strøm-, jord- og signalledningene ved hjelp av bilens koblingsskjema. Se etter brudd, kortslutninger eller dårlige forbindelser.
- Sammenlign signalets bølgeform under startforsøk med produsentens spesifikasjon for å skille en føler- eller kretsfeil fra et uregelmessig pulshjul.
- Kontroller signal A-pulshjulet for skader, feiljustering eller feil montering, og kontroller deretter signalet på nytt.
Vanlige løsninger
- Koble til kontakten for signal A på nytt, eller rengjør den hvis den er løs eller korrodert.
- Reparer skadde eller feilførte ledninger til signal A.
- Skift ut timingreferanseføleren for signal A hvis den ikke består den angitte testen.
- Reparer eller juster pulshjulet for signal A hvis det er skadet eller feiljustert.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Unngå unødvendig kjøring hvis motoren stanser, går ujevnt eller mister kraft. Den kan bli vanskelig å starte igjen eller stanse uventet. Hvis motoren går normalt, kjør bare så langt det er nødvendig for å komme til et trygt sted for feilsøking.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.