P0361: Tennspole K primær-/sekundærkrets

Hva det betyr

Primærstyrekretsen for tennspole K er åpen. Dette påvirker gnisten på sylinderen som drives av spolen og fører til feiltenning.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Tennspole K er spolen som er tilordnet posisjon K i bilens tenningssystem. Bokstaven angir ikke et universelt sylindernummer. Styreenheten overvåker primærkretsen til spole K og setter denne koden når den registrerer en elektrisk feil, noe som kan avbryte gnisten til sylinderen som spolen betjener.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Primærvikling åpen
2. Pinne har glidd bakover ut av kontaktkroppen
3. Sprukket lodding inne i modulen eller sensoren

Symptomer

• Motorlampe lyser eller blinker
• Fusking eller ujevn gange på motoren
• Effekttap eller treg respons
• Treg start

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og kontroller live antall feiltenninger. Bruk bilens oversikt over spolene til å identifisere sylinderen som betjenes av spole K.
2. Kontroller kontakten, terminalene og ledningsnettet til spole K for løse forbindelser, korrosjon, skadet isolasjon eller en ledning med brudd.
3. Kontroller at spole K får nødvendig strøm og jord, og sammenlign avlesningene med produsentens spesifikasjoner.
4. Kontroller primærkretsen og ledningene til spole K for brudd med strømmen av og kretsen frakoblet slik produsenten angir.
5. Hvis spolen og ledningene består kontrollen, test driveren til modulens K-kanal etter produsentens prosedyre.

Vanlige løsninger

• Koble til kontakten til spole K igjen, eller fest den godt.
• Reparer en ledning med brudd, eller skift ut en skadet eller korrodert terminal i K-kretsen.
• Skift ut spole K hvis den ikke består produsentens test av primærkretsen.
• Reparer eller skift ut modulen bare hvis det er bekreftet at driveren til K-kanalen er defekt.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå hard akselerasjon hvis motoren feiltenner, og stans kjøringen hvis motorlampen blinker, fordi uforbrent drivstoff kan overopphete katalysatoren. Hvis lampen lyser konstant og motoren går jevnt, begrens kjøringen til K-kretsen er kontrollert.