P00BC: Krets for masse- eller volumluftmengdemåler A, område/ytelse – luftmengde for lav

Hva det betyr

Avlesningen fra kretsen til masse- eller volumluftmengdemåler A er lavere enn forventet eller fungerer ikke som den skal.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Masse- eller volumluftmengdemåler A måler luften som kommer inn i motoren, slik at styremodulen kan beregne drivstofftilførsel og belastning. Modulen sammenligner signalet med forventet luftmengde for de aktuelle driftsforholdene. P00BC registreres når måler A viser for lav luftmengde eller på annen måte ikke består kontrollen av forventet område eller ytelse.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. MAF-følerelement forurenset
2. Følerelementet er blitt eldre enn kalibreringsvinduet tillater
3. Føleren sitter løst – signalet dempes

Symptomer

• Motorslampe lyser
• Ujevn tomgang eller treg respons
• Redusert effekt
• Drivstofføkonomien kan bli forringet

Slik diagnostiserer du det

1. Les av freeze frame-data og sammenlign luftmengden fra måler A i live data med motorturtall, gasspjeldstilling og belastning for å bekrefte når avlesningen er lav.
2. Kontroller luftfilteret, innsugningskanalene og innfestingen av måler A for blokkeringer, lekkasjer, slark eller dårlig plassering som kan påvirke målingen.
3. Kontroller følerelementet i måler A for forurensning, og undersøk kontakten og ledningene for skader eller dårlig kontakt.
4. Følg med på luftmengdesignalet fra måler A mens motoren går, og se om det endres jevnt når turtall og belastning endres.
5. Hvis signalet fortsatt er urimelig lavt, test følerkretsen og responsen fra måleren etter produsentens spesifikasjoner før du skifter den.

Vanlige løsninger

• Fest en løs innfesting av måler A, eller reparer en forbindelse i innsugningskanalen som påvirker målingen.
• Skift et tett luftfilter eller utbedre en blokkering i innsugningen.
• Rengjør følerelementet bare med en metode og et rengjøringsmiddel som er godkjent for føleren.
• Reparer skadde ledninger eller kontakten til måler A, eller skift måleren hvis testing bekrefter avvik eller feil.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motoren går normalt, kan korte og rolige turer være mulig. Unngå kraftig akselerasjon hvis motoren nøler eller har redusert effekt. Feil måling av luftmengden kan forstyrre drivstofftilførselen og utslippene, og kjøreegenskapene kan bli dårligere.