P00B8: Samsvar mellom MAP og masse- eller volumluftmengde, bank 2

Hva det betyr

Det forventede forholdet mellom absolutt innsugstrykk (MAP) og masse- eller volumluftmengde (MAF) for bank 2 stemmer ikke. En av de to følerne viser feil verdi.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Styremodulen sammenligner absolutt trykk i innsugsmanifolden med luftmengden for å kontrollere om luftmengden som går inn i bank 2, stemmer overens med trykket i innsugningen. P00B8 registreres når avlesningene ikke samsvarer som forventet. Dette kan skyldes en forurenset MAF-sensor eller en lekkasje i innsugningen eller vakuumsystemet som påvirker beregningen av luftmengden på bank 2.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. MAF-føler forurenset
2. Innsugs- eller vakuumlekkasje

Symptomer

• Motorslampe lyser
• Ujevn tomgang eller treg respons
• Redusert motoreffekt
• Drivstofføkonomien kan bli forringet

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og kontroller om det finnes relaterte koder for luftmengde, MAP eller drivstoffkorreksjon, for å forstå forholdene da samsvaret for bank 2 sviktet.
2. Bruk live data til å sammenligne MAP, MAF og drivstoffkorreksjonen på bank 2 ved tomgang og under en jevn økning av turtallet, og se etter avvikende avlesninger.
3. Kontroller luftkanalene til bank 2, forbindelsene til innsugsmanifolden og vakuumslangene for sprekker, løse slangeklemmer eller lekkasjer som kan slippe inn umålt luft.
4. Kontroller MAF-sensoren for forurensning, og undersøk kontakten og ledningene før du rengjør eller tester den etter produsentens anvisninger.
5. Hvis innsugningen er tett og MAF-sensoren er i orden, test MAP-sensorens funksjon og luftveien til bank 2 mot produsentens spesifikasjoner.

Vanlige løsninger

• Fest løse luftkanaler eller vakuumforbindelser på bank 2 igjen, og skift skadde slanger.
• Rengjør MAF-sensoren bare med egnet sensorrens og etter angitt prosedyre.
• Reparer skadde ledninger eller kontakter til MAF- eller MAP-sensoren.
• Skift MAF- eller MAP-sensoren bare hvis den ikke består produsentens test.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Motoren kan nøle eller miste effekt. Unngå kraftig akselerasjon og forbikjøring hvis responsen er dårlig. Fortsatt kjøring med feil måling av luftmengden kan forverre drivstofføkonomi og utslipp og føre til ujevn motorgange.