P009E: Ytelse i styringen av drivstofftrykkavlastningen / sitter fast i av-stilling

Hva det betyr

Styresystemet for drivstofftrykkavlastning reagerte ikke som forventet eller kan sitte fast i av-stilling.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Systemet for avlastning av drivstofftrykk bruker en styrt ventil eller magnetventil til å regulere når drivstofftrykket kan avlastes. P009E settes når systemet ikke reagerer som forventet eller ser ut til å sitte fast i av-stilling, slik at trykket kanskje ikke avlastes når det gis kommando om det.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Solenoiden sitter fast i lukket stilling på grunn av forurensning
2. Sot eller avleiringer hindrer fri bevegelse
3. Komponentslitasje med alder – mekanisk slakk

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Vanskelig start, starter ikke eller stopper under belastning
• Effekttap spesielt ved høy belastning eller turtall
• Mulig lang starttid

Slik diagnostiserer du det

1. Gå gjennom freeze frame-data og informasjon om ønsket og rapportert drivstofftrykk, hvis tilgjengelig, for å se når responsen på trykkavlastningen uteble.
2. Kontroller kontakten og ledningene til trykkavlastningsstyringen for løse forbindelser, skade eller en elektrisk feil som kan hindre magnetventilen i å fungere.
3. Se etter lagrede koder for kretsfeil, og diagnostiser disse først, siden et lednings- eller styresignalproblem kan se ut som en fastlåst mekanisme.
4. Bruk produsentens prosedyre til å aktivere trykkavlastningsstyringen og sammenlign responsen med drivstofftrykksdataene.
5. Hvis det elektriske styresignalet er riktig, men responsen fortsatt uteblir, kontroller om ventilen eller magnetventilen sitter fast, er forurenset eller har avleiringer eller slitasje.

Vanlige løsninger

• Gjenopprett en løs eller skadd elektrisk forbindelse til trykkavlastningsstyringen.
• Reparer ledningsfeil som hindrer styremagnetventilen i å reagere.
• Rengjør eller utfør service på en forurenset trykkavlastningsmekanisme der produsenten tillater det.
• Skift en slitt eller mekanisk fastlåst trykkavlastningsventil eller magnetventil som er bekreftet defekt ved testing.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå hard akselerasjon, tauing og annen kjøring med høy belastning, fordi motoren kan miste effekt eller stanse når drivstoffbehovet øker. Hvis motoren blir vanskelig å starte eller stanser, må du stanse kjøringen og få den reparert.