P0067: Styrekrets for luftassistert innsprøytning, høy spenning

Hva det betyr

Styreenheten registrerer for høy spenning i styrekretsen for luftassistert innsprøytning.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

På motorer med luftassistert innsprøytning betjener en styrekrets ventilen eller magnetventilen som leder luft til injektorene for å finfordele drivstoffet. P0067 settes når styreenheten registrerer et signal i kretsen som er høyere enn forventet. Dette kan skyldes kortslutning til batterispenning eller skadde ledninger.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Ledningen er kortsluttet til batteriet
2. Korrosjon på kontaktpinner gir høy kontaktmotstand
3. Forsyningsledningen er klemt mot en B+-kilde

Symptomer

• Kontrollampen for motorfeil lyser
• Ujevn tomgang
• Nøling eller redusert akselerasjon
• Motoren kan gå dårlig

Slik diagnostiserer du det

1. Registrer freeze frame-data og se etter relaterte feilkoder for injektorer eller luftassistsystemet for å finne ut om det høye signalet opptrer samtidig med dårlig motorgang.
2. Kontroller kontakten og ledningsnettet til styreventilen eller magnetventilen i luftassistsystemet for skadde pinner, slitasje eller kontakt med en B+-ledning.
3. Bruk koblingsskjemaet til å se etter utilsiktet forbindelse med batterispenning, og kontroller kontaktterminalene for korrosjon.
4. Koble fra styreenheten, og test kontinuiteten i kretsen og om den er kortsluttet til strømforsyningen. Følg produsentens prosedyre.
5. Hvis ledningene og enheten består testene, kontrollerer du utgangen fra styrekretsen i henhold til produsentens diagnoseprosedyre.

Vanlige løsninger

• Reparer en klemt eller slitt styreledning til luftassistsystemet som er kortsluttet til batterispenning.
• Rengjør eller reparer skadde eller korroderte kontaktterminaler.
• Skift ut en defekt styreventil eller magnetventil for luftassistsystemet hvis testing bekrefter feilen.
• Reparer en bekreftet feil i kretsen eller styringen fra styreenheten.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motoren går dårlig eller nøler, unngår du kraftig akselerasjon og begrenser kjøringen til feilen er kontrollert. Luftassistsystemet regulerer kanskje ikke finfordelingen av drivstoffet riktig, noe som forverrer kjøreegenskapene og utslippene.