C0627: Høy spenning i sensorkretsen for hastighetsavhengig styring

Hva det betyr

Signalspenningen fra VES-sensoren er høyere enn forventet. Ledningsfeil av denne typen skyldes vanligvis gnaging, vanninntrenging ved kontakttetningene eller kontaktpinner som har skjøvet seg ut av stilling – en bevegelsestest av ledningsnettet mens feilkoden er aktiv, bekrefter ofte hvor feilen sitter.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis varsellampen for ABS eller stabilitetskontroll
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Sensoren for variabel styreassistanse sender en signalspenning til styremodulen. Denne høyspenningskoden settes når signalet stiger over forventet nivå, ofte fordi signalet er kortsluttet til batterispenning eller kretsen på annen måte har for høy spenning.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Signalledning kortsluttet til batteri
2. Korrosjon på kontaktpinner – høy kontaktmotstand
3. Forsyningsledningen er klemt mot en B+-kilde

Symptomer

• ABS-varsellampen lyser
• ESC/stabilitetskontrollen er deaktivert
• Mulig redusert bremseassistanse
• Speedometeret kan oppføre seg uregelmessig

Slik diagnostiserer du det

1. Registrer freeze frame-data og skann etter relaterte styrekoder for å finne ut om det høye signalet oppstod samtidig med en feil i forsyningsspenningen.
2. Kontroller sensorkontakten og ledningsnettet for klemt isolasjon, kontakt med en strømkilde på batteriets plusspol, korrosjon eller tilbaketrukne terminaler.
3. Kontroller sensorens strømforsyning, jord og signal ved hjelp av koblingsskjemaet og produsentens spesifikasjoner.
4. Når kretsen er isolert på en sikker måte i henhold til serviceprosedyren, kontrollerer du om signalledningen er kortsluttet til batterispenning.
5. Beveg ledningsnettet forsiktig mens du overvåker signalet for å finne periodisk kontakt med en strømførende ledning.
6. Hvis kretsen består kontrollen, tester du sensoren og styremodulens inngang før du avgjør hvilken komponent som er defekt.

Vanlige løsninger

• Reparer klemte eller slitte ledninger som er i kontakt med en strømkilde.
• Rengjør og fest korroderte eller løse kontaktterminaler.
• Korriger dårlig jord- eller strømforsyningsforbindelse til sensoren.
• Skift ut sensoren hvis den gir et for høyt signal med en kontrollert krets.
• Reparer styremodulen bare hvis inngangen ikke består spesifiserte tester.

Kan jeg fortsette å kjøre?

ABS- og stabilitetskontrollassistanse kan være deaktivert, og bremsekraftforsterkeren kan gi mindre assistanse. Unngå høy hastighet og brå manøvrer. Stans hvis styringen eller bremsingen endrer seg.