Hva det betyr
Styrespenningen til aktuatoren for den aktive luftdeflektoren er lavere enn forventet. Slike ledningsfeil skyldes vanligvis gnaging, vanninntrenging ved kontakttetningene eller en kontaktpinne som har skjøvet seg ut av stilling – en bevegelsestest av ledningsnettet mens feilkoden er aktiv, bekrefter ofte hvor feilen sitter.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis varsellampen for ABS eller stabilitetskontroll
Slik fungerer det
Aktuatoren for den aktive luftdeflektoren flytter frontdeflektoren til kommandert posisjon, og styremodulen overvåker styrespenningen til aktuatoren. Denne koden settes når spenningen er lavere enn forventet, ofte fordi styreledningen er kortsluttet til jord eller forbindelsen har for høy motstand.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Ledning kortsluttet til jord
- Korrosjon på kontaktpinner – høy kontaktmotstand
- Ledningsnettet har gnagd gjennom isolasjonen
Symptomer
- Varsellampen for den aktive luftdeflektoren kan lyse
- Den aktive luftdeflektoren kan bli stående i sin nåværende posisjon
Slik diagnostiserer du det
- Kontroller freeze frame-data og live data for kretsen til luftdeflektoren, og noter om den lave spenningen oppstod under en aktuatorforespørsel.
- Kontroller kontakten og ledningsnettet til aktuatoren for slitasje som kan føre til kortslutning til jord, vann, korrosjon eller løse terminaler.
- Følg kretsverdien mens du beveger den tilgjengelige delen av ledningsnettet forsiktig, for å se om den endres når ledningsnettet flyttes.
- Bruk koblingsskjemaet og produsentens prosedyre til å teste styrekretsen for kortslutning til jord, og kontroller kontakt og kontinuitet i ledningene.
- Hvis ledningene er i orden, test aktuatoren for luftdeflektoren og styremodulens utgang etter produsentens prosedyre.
Vanlige løsninger
- Reparer isolasjonen på ledningsnettet der styreledningen har kontakt med jord.
- Rengjør eller reparer korroderte eller løse terminaler i aktuatorens kontakt.
- Reparer skadede ledninger eller gjenopprett en dårlig forbindelse i styrekretsen.
- Skift ut en aktuator eller styremodul som er bekreftet defekt.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Luftdeflektoren kan bli stående i gjeldende posisjon, og varsellampen kan forbli tent; aerodynamisk justering kan være utilgjengelig. Kontroller at ingen deler er løse eller sleper mot veien, og unngå kjøring hvis deflektoren kan berøre veien.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.