C0590: Fasestrøm U-V-W for bremsekraftforsterkermotor A, høy

Hva det betyr

Fasestrøm U-V-W for bremsekraftforsterkermotor A, høy: styremodulen har registrert denne feiltilstanden. Den elektriske bremsekraftforsterkeren gir bremseassistanse; en motor- eller sensorfeil kan redusere eller deaktivere den servoforsterkede bremsingen. Sikkerhetsrelevant.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis varsellampen for ABS eller stabilitetskontroll
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Bremsekraftforsterkermotor A er en elektrisk motor som gir bremsekraftassistanse, og fasekretsene U, V og W fører motorens drivstrøm. Styremodulen overvåker strømmen i disse fasene. C0590 settes når fasestrømmen til motor A er høyere enn forventet, noe som kan tyde på at motoren går tregt eller at det er en elektrisk kortslutning.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Bremsekraftforsterkermotor A er overbelastet eller går tregt
2. Kortslutning eller feil i motorens faseledninger
3. Feil i motoren eller drivkretsen
4. Feil i styremodul

Symptomer

• ABS-varsellampen lyser
• ESC/stabilitetskontrollen er deaktivert
• Bremsekraftforsterkningen kan være redusert
• Speedometeret kan vise feil

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data, og kontroller relaterte feilkoder for bremsekraftforsterkermotoren for å se om høy strøm oppsto da motoren var i drift eller samtidig med andre elektriske feil.
2. Undersøk motor A og faseledningene og kontaktene U, V og W for skader, klemskader, korrosjon eller tegn på overoppheting.
3. Kontroller om motor A beveger seg som den skal, og om mekanismen i bremsekraftforsterkeren viser tegn til treghet. Følg produsentens sikkerhetsprosedyre.
4. Test faseledningene til motor A for kortslutninger, og sammenlign kontroller av fasekretsene og motoren med produsentens spesifikasjoner.
5. Hvis motoren og ledningene er i orden, følger du produsentens diagnoseprosedyrer for å kontrollere motordriverkretsen og bremsestyremodulen.

Vanlige løsninger

• Reparer skadde eller kortsluttede faseledninger til motor A og dårlige kontaktforbindelser.
• Utbedre en treg mekanisme i bremsekraftforsterkermotor A hvis produsentens prosedyre tillater reparasjon.
• Skift ut motor A hvis den ikke består de angitte motortestene.
• Reparer eller skift ut motordriverkretsen eller styremodulen først etter at motoren og faseledningene er bekreftet i orden.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Overstrøm i motor A kan redusere eller deaktivere bremseassistansen og kan slå ut stabilitetsfunksjonene. Unngå å kjøre hvis bremseassistansen er redusert eller varsellamper lyser, og få bilen reparert raskt.