C0580: Bremsekraftforsterkermotor A – lav spenning i fasekrets U-V-W

Hva det betyr

Spenningen i fasekretsen U-V-W til bremsekraftforsterkermotor A er under forventet nivå. Den elektriske bremsekraftforsterkeren står for bremsekraftforsterkningen. Feil i motoren eller en sensor kan redusere eller sette bremsekraftforsterkningen ut av funksjon. Dette er sikkerhetsrelevant.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis varsellampen for ABS eller stabilitetskontroll
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Den elektriske bremsekraftforsterkeren bruker motor A til å gi bremseassistanse, og fasekretsene U, V og W fører styresignalene til motoren. Styreenheten overvåker disse kretsene og setter C0580 når spenningen er lavere enn forventet, noe som kan begrense eller deaktivere bremseassistanse.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Fasen er kortsluttet til jord
2. Korrosjon på kontaktpinner gir høy kontaktmotstand
3. Isolasjonen på ledningsnettet er slitt gjennom

Symptomer

• Varsellampe for bremser eller ABS
• Bremseforsterkningen kan være redusert eller ute av funksjon

Slik diagnostiserer du det

1. Bruk et diagnoseverktøy til å lagre freeze frame-data og kontrollere live data fra bremsekraftforsterkeren og relaterte koder for å se når feilen med lav spenning oppstod.
2. Parker kjøretøyet trygt, og kontroller ledningene U, V og W til motor A for gnag eller isolasjonsskader som kan føre til at en faseledning kommer i kontakt med jord.
3. Kontroller fasekontakten til motor A for korrosjon, fuktighet, løse terminaler eller dårlig kontakt mellom kontaktstiftene som kan øke motstanden.
4. Bruk kjøretøyets koblingsskjema til å teste hver fasekrets U, V og W for kortslutning til jord, og kontroller kontinuiteten med strømmen frakoblet slik produsenten angir.
5. Hvis ledningene og tilkoblingene er i orden, test kretsene til bremsekraftforsterkermotoren og styreenheten etter produsentens diagnoseprosedyre.

Vanlige løsninger

• Reparer ledninger U, V eller W med gnag som er kortsluttet til jord.
• Rengjør eller reparer korroderte eller løse terminaler i kontakten til motor A.
• Reparer eller skift skadde deler av faseledningsnettet.
• Skift bremsekraftforsterkermotoren eller styreenheten bare hvis testene påviser at den er defekt.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Siden bremseassistanse kan være redusert eller utilgjengelig, bør du unngå å kjøre hvis bremsepedalen føles uvanlig hard eller bremseresponsen endres. Sørg for trygg transport til diagnose. Fortsatt kjøring med redusert bremseassistanse kan gjøre det vanskeligere å stanse.