C057F: Bremsekraftforsterkermotor A – åpen krets i fase U-V-W

Hva det betyr

Brudd i én av de tre fasene U/V/W til bremsekraftforsterkermotor A (trefaset BLDC-motor i elektriske bremsekraftforsterkere).

Kort fortalt

• Tenner vanligvis varsellampen for ABS eller stabilitetskontroll
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Bremsekraftforsterkermotor A er en børsteløs trefasemotor som drives gjennom fasekretsene U, V og W. C057F settes når styreenheten registrerer brudd i én eller flere av disse fasebanene, noe som kan hindre motor A i å gi bremseassistanse.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Brudd i faseledning eller motorvikling
2. En kontaktpinne har trykket seg ut av kontakthuset
3. Sprukket loddeforbindelse inne i styreenheten eller sensoren

Symptomer

• Varsellampe for bremser eller ABS
• Bremseforsterkningen kan være redusert eller ute av funksjon

Slik diagnostiserer du det

1. Les freeze frame-data og relaterte motor- eller assistansekoder fra bremsesystemet, og kontroller om motor A meldes utilgjengelig.
2. Sikre kjøretøyet og slå av strømmen til systemet som produsenten angir. Kontroller kontakten og faseledningene til motor A for skader, korrosjon eller en terminal som er skjøvet tilbake.
3. Kontroller at kontakten sitter helt i, og at terminalene har god kontakt. En løs kontaktstift kan bryte en motorfase.
4. Bruk koblingsskjemaet og produsentens sikkerhetsprosedyre til å kontrollere kontinuiteten i hver fasebane U, V og W, og se etter brudd i viklingen.
5. Hvis alle fasebaner og motorviklinger består testen, følg produsentens prosedyre for å teste motordriveren og styreenheten.

Vanlige løsninger

• Koble til kontakten til motor A igjen, og sørg for at den sitter godt.
• Reparer en skadet eller brutt faseledning U, V eller W.
• Reparer eller skift en løs eller korrodert faseterminal.
• Skift bremsekraftforsterkermotor A hvis det bekreftes brudd i en vikling.
• Reparer eller skift motordriveren eller styreenheten bare hvis faseledningene og motoren består testene.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Behandle dette som en alvorlig feil i bremseassistanse: Unngå å kjøre hvis bremseassistanse er redusert eller utilgjengelig, siden det kan kreves mye større pedaltrykk for å stanse. Sørg for trygg transport til kontroll, og ikke kjør videre hvis pedalen føles uvanlig hard eller bremsingen er svekket.