C053E: Lav spenning i kretsen for bremsetrykksensor A

Hva det betyr

Signalspenningen fra bremsetrykksensor A ligger under forventet område. Ledningsfeil av denne typen skyldes ofte gnaging, vanninntrenging ved kontakttetninger eller kontaktpinner som har forskjøvet seg bakover. En bevegetest av ledningsnettet mens koden er aktiv kan ofte avdekke hvor feilen ligger.

Slik fungerer det

Bremsetrykksensor A omdanner hydraulisk trykk til et elektrisk signal som ABS-modulen overvåker. C053E settes når signalet fra sensor A er lavere enn forventet. Årsaken kan være kortslutning til jord eller for høy motstand i forbindelsen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Signalledning kortsluttet til jord
2. Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand
3. Ledningsnett gnaget gjennom isolasjon

Symptomer

• ABS-varsellys tennes
• Varsellampe for antispinn- eller stabilitetskontroll tennes
• ABS-funksjoner kan være begrenset

Slik diagnostiserer du det

1. Les av frysramme- og sanntidsdata for ABS for å bekrefte at sensor A rapporterer en lav verdi, samtidig som du sjekker om sensor B eller andre trykkdata virker normale.
2. Kontroller kontakttetningene og terminalene til sensor A for vann, korrosjon, dårlig kontakt eller en pinne som er trykket tilbake.
3. Følg ledningsnettet til sensor A, og se etter gnag eller klemt isolasjon som kan føre til at signalledningen kommer i kontakt med jord.
4. Bruk koblingsskjemaet til å sjekke referanse-, jord- og signalkretsene til sensor A med tanke på kortslutning til jord eller dårlig tilkobling, og sammenlign avlesningene med produsentens spesifikasjon.
5. Beveg forsiktig på ledningsnettet nær sensoren og modulen mens du overvåker sanntidsdata for å se om det lave signalet endres.
6. Hvis kretsen er intakt, må du teste utgangssignalet og det hydrauliske trykket for sensor A for å skille en sensorfeil fra et trykkproblem.

Vanlige løsninger

• Rengjør og fest terminalene i kontakten til sensor A, eller skift skadde tetninger.
• Reparer slitte ledninger eller en signalledning som er kortsluttet til jord.
• Reparer dårlig jording eller andre tilkoblinger med høy motstand i kretsen til sensor A.
• Skift ut bremsetrykksensor A hvis utgangssignalet forblir lavt til tross for feilfri krets.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Grunnleggende bremsefunksjon kan opprettholdes, men ABS og relaterte stabilitetsfunksjoner kan være begrenset fordi signalet fra sensor A er for lavt til å kunne brukes pålitelig. Kjør forsiktig med ekstra stoppeavstand, og stans hvis pedalfølelse eller bremseytelse endrer seg.