C0036: Pulsring venstre bak

Hva det betyr

ABS-modulen oppdager en feil knyttet til venstre bakre pulsring, som brukes til å generere hjulhastighetsinformasjon. Koden settes når hjulhastighetssignalet mangler eller ikke samsvarer med forventet rotasjon.

Slik fungerer det

Pulsringen eller enkoderen bak til venstre danner mønsteret som hjulhastighetssensoren bak til venstre leser. ABS-modulen sammenligner signalet med forventet hjulrotasjon og lagrer denne koden når mønsteret bak til venstre mangler eller er uregelmessig, men årsaken kan også ligge i sensoren eller ledningene.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Skadet eller sprukket pulsring
2. Rust eller smuss som påvirker pulsringen
3. Feilaktig montering av hjullager
4. For stort luftgap mellom sensor og pulsring
5. Feil på hjulhastighetssensor eller ledningsnett

Symptomer

• ABS-varsellampe
• Antispinnsvarsel
• Stabilitetskontrollvarsel
• ABS fungerer kanskje ikke som den skal

Slik diagnostiserer du det

1. Les kodene i ABS-modulen og fryserammedataene, med særlig vekt på hjulhastigheten bak til venstre og eventuelle relaterte sensorfeil.
2. Sammenlign live data for hjulhastigheten bak til venstre med de andre hjulene mens du dreier dem sakte, for å finne signalutfall eller et ujevnt signal.
3. Undersøk pulsringen eller enkoderen bak til venstre for sprekker, rust, smuss, slark eller skader.
4. Kontroller plasseringen og luftgapet til sensoren bak til venstre, blant annet om nylig arbeid på lager eller nav kan ha påvirket justeringen.
5. Undersøk kontakten og ledningsnettet til sensoren bak til venstre for korrosjon, skader eller at ledningene har hektet seg fast ved hjulopphenget.
6. Test signalet fra sensoren bak til venstre og ledningene i samsvar med produsentens prosedyre før du vurderer ABS-modulen.

Vanlige løsninger

• Rengjør rust eller smuss fra området rundt puls­ringen bak til venstre.
• Reparer skadde eller korroderte ledninger eller kontaktpinner til sensoren bak til venstre.
• Korriger plasseringen eller luftgapet til sensoren bak til venstre i samsvar med produsentens prosedyre.
• Skift den skadde pulsringen eller enkoderen bak til venstre, inkludert lagerenheten hvis den har en integrert enkoder.
• Skift sensoren bak til venstre hvis testene bekrefter at den ikke leser målet riktig.

Kan jeg fortsette å kjøre?

ABS, antispinn eller stabilitetskontroll kan være begrenset, mens grunnleggende bremsing fortsatt kan fungere. Kjør forsiktig med større avstand, og unngå glatt føre til signalet bak til venstre er pålitelig.