B0091: Sensor 1 for venstre sidekollisjonspute (delfeil)

Hva det betyr

Denne koden identifiserer en feil knyttet til sensor 1 for venstre sidekollisjonspute. Styreenheten for passiv sikkerhet setter koden når den oppdager et problem med sensoren. Den konkrete elektriske eller interne feilen angis av den tilhørende informasjonen om delfeilen.

Slik fungerer det

Styreenheten for sikkerhetssystemet overvåker sidesensor 1 på venstre side og signalet den sender for å registrere sidekollisjoner. Den lagrer B0091 når sensorens krets eller signal ikke består en egenkontroll. Underfeilinformasjonen viser feiltypen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Skadet ledningsnett eller kontakt til føler
2. Defekt sensor for sidekollisjonsputen
3. Feil i sensorens strømforsyning eller jording
4. Feil i restriksjonsmodulen

Symptomer

• Varsellampe for kollisjonspute lyser
• Sideairbagsystemet reagerer kanskje ikke som tiltenkt ved en kollisjon

Slik diagnostiserer du det

1. Les frysrammedata og underfeildetaljer fra styreenheten for sikkerhetssystemet for å bekrefte at feilen gjelder sidesensor 1 på venstre side, og finne den registrerte tilstanden.
2. Når SRS-systemet er gjort trygt i henhold til kjøretøyprodusentens prosedyre, kontroller venstre sidesensor 1, monteringsområdet, kontakten og ledningene for skader, løse koblinger eller korrosjon.
3. Sjekk sensorens strømforsynings- og jordkrets ved hjelp av produsentens diagnostikkprosedyre og spesifikasjoner.
4. Test signalkretsen til venstre sidesensor 1 for brudd eller kortslutning som spesifisert; ikke mål på eller tilfør strøm til SRS-kretser med vanlig testutstyr.
5. Hvis kretsen består kontrollen, test sidesensor 1 på venstre side og styreenheten for sikkerhetssystemet etter bilens prosedyre.

Vanlige løsninger

• Fest eller reparer kontakten til venstre sidesensor 1.
• Reparer skadde ledninger eller gjenopprett sensorens strømforsyning eller jordforbindelse.
• Skift ut sidesensor 1 på venstre side hvis den ikke består bilprodusentens test eller er skadet.
• Reparer eller skift ut restraint-kontrollmodulen bare hvis kontrollene bekrefter en intern feil.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Kjøretøyet kan muligens kjøres, men sidekollisjonsbeskyttelsen på venstre side kan være redusert mens SRS-varsellyset lyser. Sørg for rask diagnose, og unngå å stole på at systemet beskytter passasjerene ved en sidekollisjon.