B0019: Kontroll for utløsning av passasjerens kollisjonspute, trinn 2

Hva det betyr

Denne koden identifiserer en feil knyttet til kontrollen av utløsning for passasjerens kollisjonspute, trinn 2. Styreenheten for passiv sikkerhet setter denne koden når den oppdager en feil i denne utløsningskontrollen; den nøyaktige feilen avhenger av den medfølgende informasjonen om delfeilen.

Slik fungerer det

Passasjerens frontkollisjonspute har en gassgenerator for trinn 2, som styreenheten for sikkerhetssystemet kan aktivere når kollisjonens alvorlighetsgrad krever mer oppblåsing. Styreenheten overvåker utløsningskretsen for dette trinnet og lagrer B0019 når den oppdager en feil. Underfeilinformasjonen viser hvilken kretstilstand som er registrert.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Skadet ledningsnett eller kontakt for passasjerens kollisjonspute
2. Åpen eller kortsluttet utløsningskrets
3. Feilaktig modul for passasjerens kollisjonspute
4. Feil i restriksjonssystemets kontrollmodul

Symptomer

• Kollisjonsputens varsellampe lyser
• Trinnet for passasjerens frontkollisjonspute er kanskje ikke tilgjengelig ved en kollisjon.

Slik diagnostiserer du det

1. Les av feildetaljene fra styreenheten for sikkerhetssystemet og frysrammedata med et SRS-kompatibelt skanneverktøy. Finn den rapporterte underfeilen, og se om feilen er aktiv eller periodisk.
2. Etter at kjøretøyet er strømløst i henhold til produsentens SRS-serviceprosedyre, foreta en visuell inspeksjon av kontaktene og ledningsnettet til kollisjonsputen for passasjer foran for skader, korrosjon eller forskyvde terminaler.
3. Kontroller utløsningskablingen for trinn 2 for klemming, slitasje, brudd eller kortslutning ved å følge produsentens prosedyre og unngå direkte måling på tennkretsen.
4. Bruk den foreskrevne SRS-diagnosemetoden for å kontrollere kretsens kontinuitet og kontaktene. Ikke mål motstanden i kollisjonsputens gassgenerator med et vanlig ohmmeter.
5. Hvis kablingen og kontaktene er i orden, følg produsentens diagnostiske tre for å vurdere kollisjonsputemodulen for passasjer og restraint control-modulen.

Vanlige løsninger

• Reparer skadet kabling eller terminaler for passasjerens kollisjonspute ved hjelp av den godkjente SRS-reparasjonsprosedyren.
• Sett på plass eller skift ut en skadet kontakt etter å ha fulgt produsentens prosedyre for deaktivering av SRS.
• Reparer et brudd eller en kortslutning i utløsningskretsen for trinn 2 som anvist i serviceinformasjonen.
• Skift ut kollisjonsputemodulen for passasjer eller restraint control-modulen bare hvis de spesifiserte testene identifiserer den som defekt.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Bilen kan fortsatt være kjørbar, men kollisjonsputen for passasjer forans andre trinn vil kanskje ikke fungere ved en kollisjon. Sørg for rask feilsøking, hold passasjersetet og kollisjonsputeområdet urørt, og følg kjøretøyets advarselsveiledning.