Hva det betyr
Restriksjonssystemets kontrollmodul har oppdaget en feil i styrekretsen for utløsning av passasjerens knepute. Kollisjonsputen vil kanskje ikke løse seg ut som tiltenkt ved en kollisjon.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis varsellampen for kollisjonsputen (SRS) eller karosserisystemet
Slik fungerer det
Styreenheten for sikkerhetssystemet overvåker utløsningskretsen til passasjerens kneairbag og forbindelsen til kneairbagmodulen. B0013 registreres når den oppdager en feil i styrekretsen, og passasjerens kneairbag fungerer kanskje ikke som den skal ved en kollisjon.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Feil på utløsningskrets eller kontakt for knepute
- Feil i kneputemodul
Symptomer
- Kollisjonsputens varsellampe lyser
Slik diagnostiserer du det
- Les av B0013 og eventuell tilhørende SRS-underfeilinformasjon med et SRS-kompatibelt skanneverktøy for å finne kretstilstanden som styreenheten har registrert.
- Følg produsentens SRS-deaktiverings- og venteprosedyre, og foreta deretter en visuell inspeksjon av området rundt passasjerens knebeskyttelsespute og tilgjengelige kontakter for skader eller dårlig tilkobling.
- Kontroller ledningene til kneairbagens krets for brudd, kortslutning eller kontaktfeil etter bilens foreskrevne prosedyre.
- Test passasjerens kneairbagmodul og utløsningskrets etter produsentens spesifikasjoner før du konkluderer med at en av delene er defekt.
- Hvis kretsen og knebeskyttelsesputen består kontrollene, undersøk en feil i restraint control-modulen ved hjelp av kjøretøyets diagnoseprosedyre.
Vanlige løsninger
- Utbedre en løs eller skadet tilkobling i kretsen for passasjerens knebeskyttelsespute ved hjelp av den foreskrevne SRS-prosedyren.
- Reparer skadde ledninger til passasjerens kneairbagmodul.
- Skift ut knebeskyttelsesputemodulen hvis testing bekrefter at den er defekt.
- Reparer eller skift ut restraint control-modulen bare hvis kretstesting bekrefter en intern feil.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Du kan vanligvis kjøre bilen, men passasjerens kneairbag fungerer kanskje ikke som den skal ved en kollisjon. Få SRS-systemet undersøkt snarest. Ikke håndter eller mål på kontaktene uten å følge produsentens prosedyre for å deaktivere SRS-systemet.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.