Kas ir Volvo 940?
Volvo 940 bija liels 900 sērijas sedans un universālis, kas atradās līdzās greznākajam 960. Tradicionālā aizmugurējo riteņu piedziņa un plašā virsbūve padarīja to par pazīstamu izvēli Volvo lielo automobiļu klāstā. Universālis piedāvāja vietu lielākai kravai, savukārt sedanam bija reprezentatīvāka forma.
Paaudzes un dizains
940 paaudzi ražoja no 1991. līdz 1995. gadam. Sedana kods bija 944, bet universāļa — 945. 900 sērija sekoja 700 sērijai, un 940 pārņēma 740 vietu, lai gan vienkāršotā versijā tas kādu laiku palika klāstā. 940 stils lielā mērā bija kopīgs ar 960, taču tam bija stingra aizmugurējā ass.
Dzinēji un jauda
ASV un Kanādas versiju sarakstā bija 2,3 L benzīna dzinējs. Volvo lielo automobiļu klāstā 940 atradās zem greznākā 960, un sedana un universāļa versijām bija vienāds pamatizkārtojums.
Cik ekonomisks bija Volvo 940?
ASV EPA rādītājos mazākais uzrādītais kombinētais patēriņš ir 11,8 L/100 km, bet labākais kombinētais rādītājs — 20 MPG. Kanādā mazākais uzrādītais patēriņš ir 12,1 L/100 km saskaņā ar NRCan 5-ciklu testu. EPA un Kanādas procedūras atšķiras, tāpēc šie rādītāji nav tieši salīdzināmi.
Kur to pārdeva?
940 bija iekļauts ASV datos no 1991. līdz 1995. gadam, bet Kanādas datos — 1995. gadā. Abos tirgos bija uzskaitīts 2,3 L benzīna dzinējs. 900 sērijas lielais automobilis tika piedāvāts 2 atšķirīgās virsbūves formās — kā sedans un universālis.
Jautājumi un atbildes
Kad Volvo 940 pārdeva ASV?
Uzrādītie ASV tirgus gadi ir no 1991. līdz 1995. gadam.
Kādas virsbūves versijas bija pieejamas?
940 piedāvāja kā sedanu un universāli.
Kāds dzinējs norādīts Ziemeļamerikas tirgum?
ASV un Kanādas tirgus datos norādīts 2,3 L benzīna dzinējs.
Ar ko atšķiras ASV un Kanādas patēriņa testi?
ASV izmanto EPA procedūru, bet Kanādas rādītājs iegūts pēc NRCan 5-ciklu procedūras.
