Toyota iQ first generation
Toyota iQ first generation (2009–2015): izmēri, svars, uzticamība un oficiālie dati par tās 31 versiju Eiropas Savienībā, Apvienotajā Karalistē un Francijā.
Modeļu kodus: KGJ10, NGJ10 · Pārdots: Eiropas Savienība, Apvienotā Karaliste un Francija
Izmēri, svars un ietilpība
| Specifikācija | Eiropa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Izmēri | ||
| Garums | 2990 mm RDW | 2985–3078 mm |
| Platums | 1680 mm RDW | 1680 mm |
| Augstums | 1500 mm RDW | 1500 mm |
| Garenbāze | 2000 mm RDW | 2000 mm |
| Priekšējā riteņu šķērsbāze | 1480 mm ASTRA | – |
| Aizmugurējā riteņu šķērsbāze | 1460 mm ASTRA | – |
| Svars un vilkšana | ||
| Pašmasa | 820–835 kg RDW | 860–1140 kg |
| Masa braukšanas kārtībā | 920–935 kg RDW | – |
| Transportlīdzekļa pilna masa | 1210–1215 kg RDW | – |
| Piekabes vilkšana ar bremzēm | 1210 kg RDW | – |
| Sēdvietas un telpa | ||
| Sēdvietas | 4 RDW | – |
| Durvis | 2 RDW | – |
| Bagāžnieka tilpums | – | 238 L |
| Degvielas tvertne | – | 32 L |
| Veiktspēja | ||
| Maksimālais ātrums | 150 km/h RDW | 150–170 km/h |
| Griezes moments | 91–190 Nm ASTRA | 91–190 Nm |
Riepu izmēri (visbiežāk sastopamie vispirms): 175/65R15, 175/60R16
Diapazoni aptver dažādas paaudzes versijas un virsbūves veidus; Eiropas un Ziemeļamerikas versijas var atšķirties. Avoti: RDW tipa apstiprinājumi (Nīderlande), Wikipedia (en, de, pl), ASTRA tipa apstiprinājumi (Šveice), Traficom tipa apstiprinājumi (Somija). Wikipedia dati tiek izmantoti saskaņā ar licenci CC BY-SA 4.0.
Uzticamība un īpašnieku ziņojumi
Apvienotās Karalistes tehniskā apskate (MOT): pirmreizējās iziešanas rādītājs pēc automobiļa vecuma
| Vecums apskates laikā | Pirmreizējās iziešanas rādītājs | Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs | Pārbaudes |
|---|---|---|---|
| 6–8 gadi | 93,5% (91,6–95,0) | 86,4% | 800 |
| 9–12 gadi | 88,1% (87,7–88,6) | 77,9% | 19 517 |
| 13 gadi un vairāk | 84,0% (83,5–84,4) | 69,2% | 26 201 |
Ko atklāj MOT apskate
| Joma | Šis modelis | Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs tāda paša vecuma automašīnām |
|---|---|---|
| Bremzes | 30,4% | 32,4% |
| Riepas | 25,5% | 31,2% |
| Balstiekārta | 18,0% | 35,1% |
| Apgaismojums un elektroiekārta | 15,3% | 23,7% |
| Redzamība (stikli, spoguļi, logu tīrītāji) | 10,3% | 10,3% |
| Virsbūve, šasija un konstrukcija | 7,3% | 13,7% |
Katras automašīnas pirmais MOT tests katrā no 2022–2024 gadiem, balstīts uz DVSA anonimizētajiem tehnisko apskašu rezultātiem; norādīti tikai tie automašīnu vecumi, kuros veiktas vismaz 500 apskates. Iekavās norādītais skaitlis ir 95% ticamības intervāls; zaļā vai sarkanā krāsa nozīmē, ka rādītājs ir būtiski virs vai zem Apvienotās Karalistes vidējā rādītāja. Otrajā tabulā parādīts, cik bieži katrā jomā ir fiksēts attiecīgais jautājums (defekts vai ieteikums), salīdzinot ar Apvienotās Karalistes vidējo rādītāju tāda paša vecuma automašīnām. DVSA anonimizētās tehniskās apskates (Atvērtās valdības licence)
Modeļa Toyota iQ first generation versija (31)
Rādīt 31 versiju
Eiropas Savienība 11 versijas
Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.
| Gadi un versija | Dzinējs | Jauda | Degviela | CO₂ | ES reģistrācijas |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 1,0 l | 50 kW (68 ZS) | Benzīns | 104–105 g/km | 45 110 |
| 2011–2015 | 1,3 l | 72 kW (98 ZS) | Benzīns | 118–120 g/km | 9900 |
| 2010–2014 | – | – | Benzīns | 108–116 g/km | 3682 |
| 2013 | 1,3 l | – | Cita degviela | 120 g/km | 236 |
| 2013 | 1,0 l | – | Cita degviela | 101 g/km | 86 |
| 2011–2013 | 1,4 l | 66 kW (90 ZS) | Dīzeļdegviela | 104 g/km | 1470 |
| 2010 | 1,0 l | – | Benzīns | 104 g/km | 33 824 |
| 2010 | 1,3 l | – | Benzīns | 116 g/km | 5812 |
| 2010 | 1,4 l | – | Dīzeļdegviela | 104 g/km | 2042 |
| 2010 | – | – | Cita degviela | 110 g/km | 44 |
| 2010 | – | – | Dīzeļdegviela | 103 g/km | 40 |
Apvienotā Karaliste 12 versijas
Jauni automobiļi tirdzniecībā Apvienotajā Karalistē, saskaņā ar Transportlīdzekļu sertifikācijas aģentūras (Vehicle Certification Agency) datiem. NEDC rādītāji līdz 2018. gadam un WLTP rādītāji pēc tam; gadi apzīmē izdevumus, kuros versija parādījusies.
| Gadi un versija | Dzinējs | Degviela | Ātrumkārba | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20141.0 VVT-i 5 speed Manual | 1,0 l | Benzīns | Mehāniskā | 4,4 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2013–20141.0 VVT-i 5 speed Multidrive | 1,0 l | Benzīns | Automātiskā | 4,8 l/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2013–20141.33 VVT-i 5-speed Multidrive | 1,3 l | Benzīns | Automātiskā | 5,2 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2013–20141.33 VVT-i 6-speed Manual | 1,3 l | Benzīns | Mehāniskā | 5,2 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20121.0 VVT-i 5 speed Manual | 1,0 l | Benzīns | 5-pakāpju manuālā | 4,4 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 20121.0 VVT-i 5 speed Multidrive | 1,0 l | Benzīns | 5-pakāpju automātiskā | 4,8 l/100 km NEDC | 110 g/km |
| 20121.33 VVT-i 5-speed Multidrive | 1,3 l | Benzīns | 5-pakāpju automātiskā | 5,2 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 20121.33 VVT-i 6 speed Manual | 1,3 l | Benzīns | 6-pakāpju manuālā | 4,9–5,2 l/100 km NEDC | 113–119 g/km |
| 2009–20101.0 VVT-i · 1.0 VVT-i 5-speed Manual | 1,0 l | Benzīns | 5-pakāpju manuālā | 4,3 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2009–20101.0 VVT-i MultiDrive · 1.0 VVT-i 5-speed M-drive | 1,0 l | Benzīns | – | 4,7 l/100 km NEDC | 110 g/km |
| 20101.33 VVT-i 6-speed Manual | 1,3 l | Benzīns | 6-pakāpju manuālā | 4,8 l/100 km NEDC | 113 g/km |
| 20101.33 VVT-i 5-speed Multimode | 1,3 l | Benzīns | – | 5,1 l/100 km NEDC | 120 g/km |
Francija 8 versijas
Jauni automobiļi tirdzniecībā Francijā, saskaņā ar ADEME Car Labelling datiem. NEDC rādītāji līdz 2015. gadam, WLTP rādītāji pašreizējā katalogā.
| Gadi un versija | Dzinējs | Jauda | Degviela | Ātrumkārba | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015iQ (68ch) VVT-i RC2 | – | 50 kW (68 ZS) | Benzīns | 5-pakāpju manuālā | 4,4 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2014–2015iQ (68ch) VVT-i MultiDrive RC2 | – | 50 kW (68 ZS) | Benzīns | Bezpakāpju (CVT) | 4,8 l/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2014–2015iQ (100ch) VVT-i MultiDrive RC2 | – | 72 kW (98 ZS) | Benzīns | Bezpakāpju (CVT) | 5,2 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2012–2013iQ (68ch) VVT-i · iQ 68ch VVT-i RC2 | – | 50 kW (68 ZS) | Benzīns | 5-pakāpju manuālā | 4,4 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2012–2013iQ (68ch) VVT-i MultiDrive · iQ 68 VVT-i MultiDrive RC2 | – | 50 kW (68 ZS) | Benzīns | Bezpakāpju (CVT) | 4,8 l/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2012–2013iQ (100ch) VVT-i MultiDrive · iQ 100 VVT-i MultiDrive RC2 | – | 72 kW (98 ZS) | Benzīns | Bezpakāpju (CVT) | 5,2 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2012iQ (90ch) D-4D FAP | – | 66 kW (90 ZS) | Dīzeļdegviela | 6-pakāpju manuālā | 4,0 l/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2012iQ (100ch) VVT-i Stop & Start | – | 72 kW (98 ZS) | Benzīns | 6-pakāpju manuālā | 4,9 l/100 km NEDC | 113 g/km |
Līdzīgi citu zīmolu modeļi
Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.