Oficiālajos datos nav norādīta neviena Škoda Roomster (2007–2016) versija tirgos: Eiropas Savienībā, Apvienotajā Karalistē un Francijā.
Īsumā
Gadi datos
2007–2016
Tirgi
Eiropas Savienība, Apvienotā Karaliste un Francija
Dzinēji
no 1,2 l līdz 1,9 l
Jauda
no 51 kW (69 ZS) līdz 78 kW (106 ZS)
Degvielas
Dīzeļdegviela, Benzīns un Sašķidrinātā gāze
Zemākais patēriņš (Francija)
4,2 l/100 km (NEDC)
Zemākais patēriņš (Apvienotā Karaliste)
4,2 l/100 km (NEDC)
Jaunas reģistrācijas ES
269 576
Kas ir Škoda Roomster?
Roomster bija neliels ģimenes automobilis ar MPV raksturīgo augsto virsbūvi un pielāgojamo salona izkārtojumu. Škoda to ieviesa kā jaunu modeļu saimi 2006. gadā, apvienojot kompaktu ārieni ar pielāgojamu salonu. VarioFlex aizmugurējos sēdekļus varēja pārkārtot, ļaujot mainīt salona izkārtojumu.
Roomster vertikālā virsbūve un daudzpusīgais sēdvietu izkārtojums to padarīja par atšķirīgu pasažieru pārvadāšanas modeli Škoda klāstā.
Paaudze
Roomster bija 1 paaudze: I paaudze (2010–2015). Apvienotās Karalistes tirgus piedāvājums aptver 2007.–2015. gadu, ES reģistrācijas dati — 2010.–2016. gadu, bet Francijas piedāvājums — 2012.–2015. gadu.
Dzinēji un jauda
ES datos norādīti 1.2 L līdz 1.9 L dzinēji ar jaudu no 51 kW (69 PS) līdz 77 kW (105 PS), tostarp benzīna, dīzeļdegvielas, LPG un citu degvielu versijas. Apvienotās Karalistes datos ir arī 1.2 L līdz 1.9 L dzinēji; benzīna un dīzeļa versiju jauda ir no 51 kW (69 PS) līdz 78 kW (106 PS). Francijas piedāvājumā iekļautas benzīna un dīzeļa versijas ar 55 kW (75 PS) līdz 77 kW (105 PS) jaudu.
Cik ekonomisks bija Škoda Roomster?
Mazākais norādītais patēriņš gan Apvienotajā Karalistē, gan Francijā ir 4,2 L/100 km NEDC testā. NEDC ir senāka Eiropas testa procedūra nekā WLTP, tāpēc šie rādītāji jāvērtē attiecīgā testa kontekstā.
Kur Roomster tika pārdots?
Oficiālajos ES reģistrācijas datos Roomster no 2010. līdz 2016. gadam reģistrēts 269 576 reižu. Visvairāk reģistrētā versija bija 1.2 L benzīna modelis ar 63 kW (86 PS) jaudu; ikgadējie ieraksti aptver 2011.–2013. gadu. Apvienotās Karalistes piedāvājums aptver 2007.–2015. gadu, bet Francijas piedāvājums — 2012.–2015. gadu.
Jautājumi un atbildes
Kad pārdeva Roomster?
Apvienotās Karalistes piedāvājums aptver 2007.–2015. gadu, ES reģistrācijas dati — 2010.–2016. gadu, bet Francijas piedāvājums — 2012.–2015. gadu.
Kāds bija Roomster mazākais norādītais patēriņš?
Mazākais norādītais rādītājs Apvienotās Karalistes un Francijas datos ir 4,2 L/100 km NEDC testā.
Kādi dzinēji bija pieejami?
Norādīto dzinēju darba tilpums ir no 1.2 L līdz 1.9 L. Degvielas veidi ir benzīns un dīzeļdegviela; ES datos iekļauts arī LPG un citi degvielas veidi.
Ar ko izcēlās Roomster salons?
VarioFlex aizmugurējos sēdekļus varēja pārkārtot, pielāgojot salona izkārtojumu.
Modeļu kodus: 5J · Pārdots: Eiropas Savienība, Apvienotā Karaliste un Francija · Atsauces: en.wikipedia.org, skoda-auto.com
Īsumā: Garums 4210 mm · Pašmasa 1115–1185 kg · Maksimālais ātrums 159–184 km/h · Tehnisko apskati ar pirmo reizi izietušo īpatsvars 9–12 gadi gadu vecumā: 83,7% (Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs 77,9%) Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →
Rādīt visas 77 versijas
Eiropas Savienība 27 versijas
Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.
Gadi un versija
Dzinējs
Jauda
Degviela
CO₂
ES reģistrācijas
2011–2015
1,2 l
63 kW (86 ZS)
Benzīns
133–134 g/km
95 443
2011–2015
1,6 l
66 kW (90 ZS)
Dīzeļdegviela
124–125 g/km
33 289
2011–2015
1,2 l
77 kW (105 ZS)
Benzīns
133–134 g/km
28 768
2011–2015
1,4 l
63 kW (86 ZS)
Benzīns
149–152 g/km
24 762
2011–2015
1,2 l
51 kW (69 ZS)
Benzīns
143–145 g/km
15 059
2011–2015
1,6 l
77 kW (105 ZS)
Dīzeļdegviela
124–125 g/km
11 359
2011–2015
1,2 l
55 kW (75 ZS)
Dīzeļdegviela
114–119 g/km
9048
2011–2015
1,4 l
63 kW (86 ZS)
Sašķidrinātā gāze
147–149 g/km
1216
2014
1,6 l
77 kW (105 ZS)
Benzīns
166 g/km
30
2011–2014
1,9 l
77 kW (105 ZS)
Dīzeļdegviela
142–144 g/km
86
2014
1,6 l
63 kW (86 ZS)
Benzīns
124 g/km
10
2013
1,6 l
–
Cita degviela
124 g/km
254
2013
1,2 l
–
Cita degviela
131 g/km
216
2013
1,2 l
–
Sašķidrinātā gāze
143 g/km
32
2010–2013
–
–
Benzīns
137–150 g/km
1388
2010–2012
–
–
Dīzeļdegviela
121–134 g/km
546
2011–2012
1,2 l
51 kW (69 ZS)
Sašķidrinātā gāze
143 g/km
46
2011
1,4 l
59 kW (80 ZS)
Dīzeļdegviela
135 g/km
66
2010
1,2 l
–
Benzīns
134 g/km
17 012
2010
1,6 l
–
Dīzeļdegviela
124 g/km
8008
2010
1,2 l
–
Benzīns
150 g/km
7126
2010
1,4 l
–
Benzīns
161 g/km
7012
2010
1,4 l
–
Dīzeļdegviela
137 g/km
3598
2010
1,9 l
–
Dīzeļdegviela
141 g/km
2214
2010
1,6 l
–
Benzīns
171 g/km
1894
2010
1,2 l
–
Dīzeļdegviela
118 g/km
954
2010
–
–
Cita degviela
142 g/km
58
Apvienotā Karaliste 37 versijas
Jauni automobiļi tirdzniecībā Apvienotajā Karalistē, saskaņā ar Transportlīdzekļu sertifikācijas aģentūras (Vehicle Certification Agency) datiem. NEDC rādītāji līdz 2018. gadam un WLTP rādītāji pēc tam; gadi apzīmē izdevumus, kuros versija parādījusies.
Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.
Gadi un versija
Dzinējs
Jauda
Degviela
CO₂
ES reģistrācijas
2016
1,2 l
63 kW (86 ZS)
Benzīns
134 g/km
56
2016
1,2 l
77 kW (105 ZS)
Benzīns
134 g/km
16
2016
1,2 l
55 kW (75 ZS)
Dīzeļdegviela
119 g/km
10
Škoda Roomster atsaukumi
3 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas Škoda Roomster automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.
Vadītāja gaisa spilvena gasģenerators var saplīst2013
Degvielas filtrs var ieplaisāt un noplūst2011–2014
Sānu drošības aizars var atvērties nepareizajā pusē2006–2007
Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.