Oficiālajos datos nav norādīta neviena Škoda Yeti (2010–2018) versija tirgos: Eiropas Savienībā, Apvienotajā Karalistē un Francijā.
Īsumā
Gadi datos
2010–2018
Tirgi
Eiropas Savienība, Apvienotā Karaliste un Francija
Dzinēji
no 1,2 l līdz 2,0 l
Jauda
no 77 kW (105 ZS) līdz 138 kW (188 ZS)
Degvielas
Dīzeļdegviela un Benzīns
Zemākais patēriņš (Apvienotā Karaliste)
4,4 l/100 km (NEDC)
Zemākais patēriņš (Francija)
4,6 l/100 km (NEDC)
Jaunas reģistrācijas ES
798 991
Kas ir Škoda Yeti?
Yeti bija kompakts SUV un Škoda pirmais mūsdienu modelis SUV segmentā. Tā kantainās formas piešķīra automobilim atšķirīgu izskatu, bet paaugstinātā sēdpozīcija un daudzpusīgais salons bija praktiski ikdienas ģimenes vajadzībām. VarioFlex aizmugurējos sēdekļus varēja pārbīdīt neatkarīgi citu no cita vai izņemt, un modeļu klāstā bija arī pilnpiedziņas versijas.
Yeti kļuva par pirmo Škoda SUV saimes modeli; vēlāk tam sekoja Kodiaq, Karoq un Kamiq. ES un Apvienotās Karalistes datos tas uzrādīts no 2010. līdz 2018. gadam, bet Francijas datos — no 2012. līdz 2015. gadam.
Paaudzes
Pirmo paaudzi, kas apzīmēta ar kodu 5L, ražoja no 2010. līdz 2017. gadam. 2013. gadā modelis tika būtiski atjaunināts, atsvaidzinot tā izskatu un paplašinot dzinēju un aprīkojuma klāstu. Kompaktie izmēri, atšķirīgais dizains un pielāgojamais salons nostiprināja Škoda pozīcijas SUV segmentā.
Dzinēji un jauda
ES versiju dzinēju tilpums bija no 1.2 līdz 2.0 litriem, bet jauda — no 77 kW (105 PS) līdz 165 kW (224 PS). ES modeļu klāstā bija benzīna, dīzeļdegvielas un citas degvielas kategorijas. Apvienotās Karalistes versijām bija 1.2 līdz 2.0 litru dzinēji ar jaudu no 77 kW (105 PS) līdz 125 kW (170 PS); Francijas datos norādīts tāds pats jaudas diapazons.
1.2 litru benzīna versija ar 81 kW (110 PS) bija starp ES biežāk reģistrētajiem Yeti 2016. un 2017. gadā. Starp biežāk reģistrētajām versijām 2010. gadā bija arī 2.0 litru dīzelis.
Degvielas patēriņš un CO₂
Mazākais norādītais patēriņš Apvienotās Karalistes datos ir 4,4 L/100 km, bet Francijas datos — 4,6 L/100 km; abos gadījumos mērīts pēc NEDC testa. Šiem rādītājiem tika izmantota Eiropas testēšanas procedūra NEDC. Dati attiecas uz dažādiem tirgiem, versijām un gadiem.
Jautājumi un atbildes
Kad pārdeva Škoda Yeti?
ES un Apvienotās Karalistes dati aptver 2010.–2018. gadu, bet Francijas dati — 2012.–2015. gadu.
Kādi dzinēji bija Yeti?
ES versiju dzinēju tilpums bija no 1.2 līdz 2.0 litriem; datos pārstāvētas benzīna, dīzeļdegvielas un citas degvielas kategorijas.
Kāds ir mazākais norādītais Yeti degvielas patēriņš?
Mazākais norādītais rādītājs ir 4,4 L/100 km Apvienotās Karalistes datos pēc NEDC testa.
Īsumā: Garums 4220 mm · Pašmasa 1240–1405 kg · Maksimālais ātrums 173–200 km/h · Tehnisko apskati ar pirmo reizi izietušo īpatsvars 9–12 gadi gadu vecumā: 83,6% (Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs 77,9%) Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →
Rādīt 120 versijas
Eiropas Savienība 36 versijas
Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.
Gadi un versija
Dzinējs
Jauda
Degviela
CO₂
ES reģistrācijas
2015–2018
1,2 l
81 kW (110 ZS)
Benzīns
128 g/km
97 605
2011–2018
2,0 l
81 kW (110 ZS)
Dīzeļdegviela
125–155 g/km
204 610
2015–2018
1,4 l
92 kW (125 ZS)
Benzīns
134 g/km
39 980
2015–2018
2,0 l
110 kW (150 ZS)
Dīzeļdegviela
137–138 g/km
27 647
2015–2018
1,4 l
110 kW (150 ZS)
Benzīns
147 g/km
13 902
2017
1,4 l
138 kW (188 ZS)
Dīzeļdegviela
134 g/km
1542
2017
1,4 l
165 kW (224 ZS)
Benzīns
147 g/km
558
2011–2017
1,2 l
77 kW (105 ZS)
Benzīns
137–151 g/km
143 777
2017
2,0 l
122 kW (166 ZS)
Dīzeļdegviela
132 g/km
190
2017
1,2 l
122 kW (166 ZS)
Benzīns
128 g/km
188
2017
1,4 l
138 kW (188 ZS)
Benzīns
134 g/km
166
2017
2,0 l
165 kW (224 ZS)
Dīzeļdegviela
136 g/km
144
2011–2017
2,0 l
103 kW (140 ZS)
Dīzeļdegviela
149–162 g/km
61 468
2011–2016
1,6 l
77 kW (105 ZS)
Dīzeļdegviela
119–125 g/km
34 334
2016
1,4 l
110 kW (150 ZS)
Dīzeļdegviela
147 g/km
136
2011–2016
1,4 l
90 kW (122 ZS)
Benzīns
151–159 g/km
57 259
2016
2,0 l
110 kW (150 ZS)
Benzīns
131 g/km
80
2011–2016
2,0 l
125 kW (170 ZS)
Dīzeļdegviela
155–161 g/km
11 507
2011–2015
1,8 l
118 kW (160 ZS)
Benzīns
184–189 g/km
10 644
2011–2015
1,8 l
112 kW (152 ZS)
Benzīns
183–189 g/km
3062
2014
1,4 l
90 kW (122 ZS)
Dīzeļdegviela
150 g/km
48
2010–2014
–
–
Benzīns
149–169 g/km
5758
2011–2014
–
–
Dīzeļdegviela
134–151 g/km
1534
2014
2,0 l
81 kW (110 ZS)
Benzīns
134 g/km
12
2013
1,2 l
–
Cita degviela
147 g/km
2606
2013
2,0 l
–
Cita degviela
151 g/km
640
2013
1,6 l
–
Cita degviela
126 g/km
36
2013
1,4 l
–
Cita degviela
159 g/km
28
2013
2,0 l
125 kW (170 ZS)
Dīzeļdegviela
153 g/km
26
2013
1,8 l
–
Cita degviela
189 g/km
20
2010
2,0 l
–
Dīzeļdegviela
154 g/km
39 598
2010
1,2 l
–
Benzīns
151 g/km
30 744
2010
1,8 l
–
Benzīns
189 g/km
5764
2010
1,4 l
–
Benzīns
161 g/km
2922
2010
–
–
Cita degviela
153 g/km
372
2010
1,6 l
–
Dīzeļdegviela
119 g/km
84
Apvienotā Karaliste 57 versijas
Jauni automobiļi tirdzniecībā Apvienotajā Karalistē, saskaņā ar Transportlīdzekļu sertifikācijas aģentūras (Vehicle Certification Agency) datiem. NEDC rādītāji līdz 2018. gadam un WLTP rādītāji pēc tam; gadi apzīmē izdevumus, kuros versija parādījusies.
Gadi un versija
Dzinējs
Jauda
Degviela
Ātrumkārba
Patēriņš (kombinētais)
CO₂
2015–20181.2 TSI 110PS 7speed DSG Stop-Start · 1.2 TSI 110PS 7speed DSG Stop-Start 17'' wheels · 1.2 TSI 110PS 7speed DSG Stop-Start Outdoor
1,2 l
81 kW (110 ZS)
Benzīns
7-pakāpju automātiskā
5,5 l/100 km NEDC
128 g/km
2015–20181.2 TSI 110PS Stop-Start · 1.2 TSI 110PS Stop-Start 17'' wheels · 1.2 TSI 110PS Stop-Start Outdoor
1,2 l
81 kW (110 ZS)
Benzīns
6-pakāpju manuālā
5,5 l/100 km NEDC
128 g/km
2016–20181.2 TSI 110PS 7speed DSG Stop-Start 16'' wheels
5 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas Škoda Yeti automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.
Vadītāja gaisa spilvena gasģenerators var saplīst2014–2016
Vadītāja gaisa spilvena vāks var tikt bojāts tā atvēršanās laikā2015–2017
Drošības jostas spriegotāja detaļas var atdalīties2016
Sānu gaisa spilvena gāzes ģenerators var plīst2015
Augstspiediena degvielas caurulēs var rasties noplūde2009–2011
Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.