Oficiālajos datos ir norādītas 8 Porsche 918 Spyder (2014–2016) versijas tirgos: Eiropas Savienībā, Apvienotajā Karalistē, Francijā, Amerikas Savienotajās Valstīs un Kanādā. Katrs tirgus publicē savus rādītājus, kas mērīti saskaņā ar tā testēšanas procedūru.
Īsumā
Gadi datos
2014–2016
Tirgi
Eiropas Savienība, Apvienotā Karaliste, Francija, Amerikas Savienotās Valstis un Kanāda
918 Spyder ir divvietīgs supersporta automobilis ar vidū novietotu dzinēju, kurā benzīna V8 apvienots ar uzlādējama hibrīda tehnoloģiju. Tas ieviesa elektriskās braukšanas iespēju Porsche augstas veiktspējas sporta automobiļu klāstā. Sērijveida automobilis tika prezentēts 2013. gadā.
Hibrīdsistēmā V8 darbojas kopā ar elektromotoriem, ļaujot automobilim braukt gan tikai ar elektrisko piedziņu, gan ar kombinēto piedziņu. 918 Spyder parādīja, kā uzlādējama hibrīda tehnoloģiju var integrēt sporta automobilī.
Paaudze, dzinēji un jauda
918 Spyder bija viena paaudze ar nosaukumu 918, ko pārdeva no 2014. līdz 2015. gadam. Tā 4,6 L benzīna dzinējs darbojas kopā ar elektromotoriem uzlādējama hibrīda sistēmā. ES reģistrācijas datos un Francijas datos dzinēja jauda norādīta kā 447 kW (608 PS).
ES reģistrācijas datos uzskaitītas versijas no 2014. līdz 2016. gadam — kopā 578 reģistrācijas. Lielākais gada reģistrāciju skaits bijis 2015. gadā — 358.
Cik ekonomisks ir Porsche 918 Spyder?
Apvienotās Karalistes un Francijas datos mazākais uzlādējama hibrīda rādītājs ir 3 L/100 km pēc NEDC testa. Šajā svērtajā rādītājā pieņemts, ka daļa braucienu notiek ar elektrisko piedziņu, tāpēc tas neatspoguļo degvielas patēriņu, ja benzīna dzinējs darbojas visu laiku. ASV EPA rādītājs ir 10,7 L/100 km, bet Kanādas NRCan 5 ciklu rādītājs — 10,9 L/100 km.
Eiropas NEDC, ASV EPA un Kanādas 5 ciklu testos izmantotas atšķirīgas procedūras, tāpēc to rezultāti nav tieši savstarpēji salīdzināmi.
Jautājumi un atbildes
Kāds ir 918 Spyder dzinēja darba tilpums un jauda?
Tam ir 4,6 L benzīna dzinējs ar jaudu 447 kW (608 PS) ES un Francijas datos, kas darbojas kopā ar uzlādējama hibrīda elektromotoriem.
Kāds ir tā oficiālais degvielas patēriņa rādītājs Apvienotajā Karalistē?
Mazākais norādītais rādītājs Apvienotajā Karalistē ir 3 L/100 km pēc NEDC — svērtais uzlādējama hibrīda rādītājs, kurā pieņemts, ka daļa braucienu notiek ar elektrisko piedziņu.
Kāpēc ASV un Kanādas rezultāti atšķiras no Eiropas rādītāja?
ASV EPA, Kanādas NRCan 5 ciklu un Eiropas NEDC rādītāji iegūti pēc atšķirīgām testu procedūrām.
Cik ES reģistrāciju ir uzskaitītas?
ES datos kopā uzskaitītas 578 reģistrācijas par 2014.–2016. gadu.
Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.
Gadi un versija
Dzinējs
Jauda
Degviela
Patēriņš (kombinētais)
CO₂
ES reģistrācijas
2014–2016
4,6 l
447 kW (608 ZS)
Hibrīds
12,7–13,5 kWh/100 km NEDC
71–72 g/km
554
2014
4,6 l
447 kW (608 ZS)
Benzīns
12,7 kWh/100 km NEDC
71 g/km
24
Apvienotā Karaliste 2 versijas
Jauni automobiļi tirdzniecībā Apvienotajā Karalistē, saskaņā ar Transportlīdzekļu sertifikācijas aģentūras (Vehicle Certification Agency) datiem. NEDC rādītāji līdz 2018. gadam un WLTP rādītāji pēc tam; gadi apzīmē izdevumus, kuros versija parādījusies.
Gadi un versija
Dzinējs
Degviela
Ātrumkārba
Patēriņš (kombinētais)
CO₂
Elektriskais braukšanas attālums
2015Spyder
4,6 l
Uzlādējamais hibrīds
7-pakāpju automātiskā
3,1 l/100 km NEDC12,7 kWh/100 km NEDC
72 g/km
32 km
2015Spyder Weissach Package
4,6 l
Uzlādējamais hibrīds
7-pakāpju automātiskā
3,0 l/100 km NEDC12,7 kWh/100 km NEDC
70 g/km
32 km
Francija 2 versijas
Jauni automobiļi tirdzniecībā Francijā, saskaņā ar ADEME Car Labelling datiem. NEDC rādītāji līdz 2015. gadam, WLTP rādītāji pašreizējā katalogā.
Gadi un versija
Dzinējs
Jauda
Degviela
Ātrumkārba
Patēriņš (kombinētais)
CO₂
2014–2015918 SPYDER PACK WEISSACH
–
447 kW (608 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
7-pakāpju automātiskā
3,0 l/100 km NEDC
70 g/km
2014–2015918 SPYDER
–
447 kW (608 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
7-pakāpju automātiskā
3,1 l/100 km NEDC
72 g/km
Amerikas Savienotās Valstis 1 versija
ASV pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar EPA un Enerģētikas departamenta (fueleconomy.gov) datiem. MPG pēc EPA testa; litri uz 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Gadi un versija
Dzinējs
Degviela
Ātrumkārba
Piedziņa
Patēriņš (kombinētais)
CO₂
2015PHEV
4,6 l
Uzlādējamais hibrīds
7-pakāpju robotizētā manuālā
Visu riteņu piedziņa
22 jūdzes/galonā (10,7 l/100 km) EPA
172 g/km
Kanāda 1 versija
Kanādā pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar Natural Resources Canada degvielas patēriņa novērtējumu (5 ciklu tests).
Gadi un versija
Dzinējs
Degviela
Ātrumkārba
Patēriņš (kombinētais)
CO₂
Elektriskais braukšanas attālums
2015Two-seater
4,6 l
Uzlādējamais hibrīds
7-pakāpju automātiskā
10,9 l/100 km 5-cycle
172 g/km
21 km
Porsche 918 Spyder atsaukumi
11 oficiālu drošības atsaukuma kampaņu Porsche 918 Spyder automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) vai ES Safety Gate. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.
Balstiekārtas vadības sviras var korodēt2013–2015
Balstiekārtas vadības sviru asis var ieplaisāt2015
Priekšējās apakšējās sviras var saplaisāt2015
Apakšējā garensvira var ieplaisāt vai salūzt2013–2015
Drošības jostu stiprinājuma skrūves var būt nepareizas2015
Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.