Peugeot 207 atsaukumi

19 oficiālu drošības atsaukuma kampaņu Peugeot 207 automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) vai ES Safety Gate. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.

Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:

  1. Apsildāmo sēdekļu elektroinstalācija var izlādēt akumulatoru

    Paziņots 2016. gada 2. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2007–2009DVSA atsaukuma kampaņa R/2016/118Skarto transportlīdzekļu skaits: 494

    Apsildāmo sēdekļu elektroinstalācija var izraisīt sēdekļu darbības apstāšanos vai to palikšanu ieslēgtā stāvoklī, kas var izlādēt akumulatoru un novērst vadītāja uzmanību. Skartie vadi tiks pārbaudīti un nepieciešamības gadījumā modificēti.

  2. Klaņa gultņu ieliktņi var izraisīt dzinēja atteici

    Paziņots 2012. gada 13. novembrisModeļa izlaiduma gadi 2010DVSA atsaukuma kampaņa R/2012/135Skarto transportlīdzekļu skaits: 7404

    Klaņa gultņu ieliktņi var neatbilst specifikācijai un priekšlaicīgi nolietoties, potenciāli izraisot dzinēja atteici. Ieliktņi tiks nomainīti.

  3. Stūres stieņa gala savienojums var izraisīt stūres iekārtas atteici

    Paziņots 2012. gada 16. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2012DVSA atsaukuma kampaņa R/2012/079Skarto transportlīdzekļu skaits: 63

    Stūres šķērsstieņa gala lodveida šarnīri var nebūt pievilkti atbilstoši specifikācijai, kas var izraisīt stūres iekārtas atteici. Šarnīris tiks pievilkts atbilstoši specifikācijai.

  4. Akumulatora masas vads var lūzt un apturēt dzinēju

    Paziņots 2012. gada 27. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2010–2011DVSA atsaukuma kampaņa R/2012/053Skarto transportlīdzekļu skaits: 4600

    Nepareizi akumulatora masas vada izmēri var izraisīt tā lūšanu laika gaitā, pārtraucot elektrisko savienojumu un apturot dzinēju. Vads tiks nomainīts.

  5. Dzinējs var noslāpties akumulatora masas kabeļa kļūmes dēļ

    Paziņots 2012. gada 6. martsModeļa izlaiduma gadi 2010–2011DVSA atsaukuma kampaņa R/2012/021Skarto transportlīdzekļu skaits: 5563

    Akumulatora masas atgriezeniskais kabelis darbības laikā var sabojāties, izraisot dzinēja noslāpšanu. Kabelis tiks nomainīts.

  6. Akumulatora masas kabelis var sabojāties un apturēt dzinēju

    Paziņots 2012. gada 26. janvārisModeļa izlaiduma gadi 2010DVSA atsaukuma kampaņa R/2012/006Skarto transportlīdzekļu skaits: 2932

    Akumulatora masas atgriezeniskais kabelis var sabojāties, izraisot dzinēja noslāpšanu. Kabelis tiks nomainīts.

  7. Dzinējs var noslāpt

    Paziņots 2011. gada 15. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2010–2011DVSA atsaukuma kampaņa R/2011/167Skarto transportlīdzekļu skaits: 106

    Nepareizi pievilkta spaile var būt sabojājusi dzinēja elektrobarošanas vadības bloka iekšējās detaļas, izraisot dzinēja noslāpšanu. Bloks tiks nomainīts.

  8. Akumulatora masas vads var salūzt un apturēt dzinēju

    Paziņots 2011. gada 29. novembrisDVSA atsaukuma kampaņa R/2011/157Skarto transportlīdzekļu skaits: 608

    Akumulatora masas vads var būt par īsu un salūzt, izraisot elektriskās ķēdes atteici un dzinēja noslāpšanu. Vads tiks nomainīts.

  9. Valīgs gaisa vadu elements var traucēt pedāļiem

    Paziņots 2011. gada 31. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2008–2011DVSA atsaukuma kampaņa R/2011/145Skarto transportlīdzekļu skaits: 90 087

    Vadītāja pusē esošais gaisa kondicionēšanas kanāls var atvienoties un traucēt piekļuvi vadības pedāļiem. Izplūdes kanālam tiks uzstādīta papildu atbalsta detaļa.

  10. Akumulatora masas vads var sabojāties un apturēt dzinēju

    Paziņots 2011. gada 1. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2010–2011DVSA atsaukuma kampaņa R/2011/111Skarto transportlīdzekļu skaits: 4831

    Akumulatora masas atgriezeniskais vads var būt par īsu un sabojāties tā pārnesumkārbas stiprinājuma punktā, izraisot dzinēja noslāpšanu. Vads tiks nomainīts.

  11. Aizmugurējās bremžu šļūtenes var sūkt

    Paziņots 2011. gada 1. martsModeļa izlaiduma gadi 2010DVSA atsaukuma kampaņa R/2011/020Skarto transportlīdzekļu skaits: 632

    Aizmugurējās bremžu šļūtenes var berzties pret balstiekārtas atsperēm un nodilt cauri, izraisot šķidruma noplūdi, bremžu brīdinājuma gaismu un potenciāli garāku apstāšanās ceļu. Tiks pārbaudīts šļūteņu novietojums un nepieciešamības gadījumā šļūtenes nomainītas.

  12. Dzinējs var ieķīlēties kloķvārpstas defekta dēļ

    Paziņots 2010. gada 4. novembrisModeļa izlaiduma gadi 2010DVSA atsaukuma kampaņa R/2010/186Skarto transportlīdzekļu skaits: 264

    Kloķvārpstas apstrādes kļūda var izraisīt eļļošanas problēmas un galu galā likt dzinējam ieķerties. Dzinējs tiks nomainīts.

  13. Dzesēšanas šķidruma caurule var bojāt bremžu cauruli

    Paziņots 2010. gada 9. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2010DVSA atsaukuma kampaņa R/2010/133Skarto transportlīdzekļu skaits: 11

    Dzinēja dzesēšanas šķidruma caurule var berzēties pret bremžu cauruli un to bojāt, potenciāli izraisot bremžu caurules bojājumu un ietekmējot bremzēšanu. Dzesēšanas šķidruma caurule tiks novirzīta pa citu maršrutu, un bremžu caurule vajadzības gadījumā nomainīta.

  14. Dzinēja drošinātāju kārba var izraisīt aprīkojuma kļūmes

    Paziņots 2008. gada 17. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2008DVSA atsaukuma kampaņa R/2008/094Skarto transportlīdzekļu skaits: 36 800

    Galvenā dzinēja drošinātāju kārba var neatbilst specifikācijai, izraisot darbības traucējumus vai dažu iekārtu atteici. Drošinātāju kārba tiks nomainīta.

  15. Dzinējs var zaudēt jaudu

    Paziņots 2008. gada 19. maijsDVSA atsaukuma kampaņa R/2008/079Skarto transportlīdzekļu skaits: 984

    Transportlīdzekļi var bez vajadzības pāriet samazinātas jaudas režīmā, ievērojami samazinot dzinēja jaudu. Tiks atjaunināta dzinēja vadības datora programmatūra.

  16. Logu vadības slēdži var palikt aktīvi pēc aizdedzes izslēgšanas

    Paziņots 2007. gada 30. augustsDVSA atsaukuma kampaņa R/2007/131Skarto transportlīdzekļu skaits: 2022

    Logu vadības slēdži var palikt aktīvi 45 sekundes pēc aizdedzes izslēgšanas, pat ja tiek atvērtas durvis. Nejauša logu darbība var izraisīt traumas. Programmatūra tiks atjaunināta.

  17. Vējstikla tīrītāji var sabojāties

    Paziņots 2007. gada 26. aprīlisDVSA atsaukuma kampaņa R/2007/072Skarto transportlīdzekļu skaits: 2009

    Tīrītāju mehānisms var saskarties ar vadiem, un ilgstoša saskare var izraisīt tīrītāju kļūmi. Vadi tiks pārbaudīti un vajadzības gadījumā pārvietoti.

  18. Ģeneratora vadi var izraisīt īssavienojumu pret izplūdes sistēmas karstuma vairogu

    Paziņots 2007. gada 17. aprīlisDVSA atsaukuma kampaņa R/2007/071Skarto transportlīdzekļu skaits: 416

    Ģeneratora spaiļu vadi var atrasties pārāk tuvu izpūtēja karstuma vairogam, kas ekstremālos apstākļos varētu izraisīt elektrisku īssavienojumu. Vadi tiks pārbaudīti un vajadzības gadījumā pārvietoti.

  19. Priekšējās drošības jostas stiprinājums var kļūt vaļīgs

    Paziņots 2006. gada 6. oktobrisDVSA atsaukuma kampaņa R/2006/181Skarto transportlīdzekļu skaits: 51

    Kreisās priekšējās drošības jostas apakšējais stiprinājums var neatbilst specifikācijai un kļūt vaļīgs. Stiprinājums tiks pārbaudīts un vajadzības gadījumā salabots.

Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.

Atpakaļ pie Peugeot 207