Kas ir Opel Ampera?
Ampera bija 5 durvju ģimenes automašīna ar elektrisko piedziņu kā galveno. Automašīnu darbināja elektromotors, bet benzīna dzinējs vajadzības gadījumā varēja ražot elektroenerģiju, lai palielinātu nobraucamo attālumu. Tādējādi ikdienā automašīna pārvietojās ar elektrisko piedziņu, bet garākā ceļā varēja turpināt braucienu.
Ampera ienesa Opel paplašinātā nobraukuma elektromobiļa koncepciju Eiropas ceļos. Hečbeka virsbūve un neparastā spēka piedziņa padarīja to par atšķirīgu modeli markas vieglo automašīnu klāstā. Eiropā šo paaudzi ražoja no 2011. līdz 2015. gadam.
Dzinēji un jauda
Ampera apvienoja elektrisko piedziņu ar 1,4 litru benzīna dzinēju, ko izmantoja kā ģeneratoru. ES reģistrācijas datos norādītas versijas elektriskās, hibrīda, benzīna un citu degvielas kategoriju ietvaros; to jauda bija no 55 kW (75 PS) līdz 150 kW (204 PS). Starp biežāk reģistrētajām hibrīda versijām bija 63 kW (86 PS) modelis 2012. gadā un 111 kW (151 PS) modelis 2013. gadā; biežāk reģistrētās elektriskās versijas jauda 2020. gadā bija 55 kW (75 PS).
Francijas ADEME datos par 2012.–2015. gadu norādīts uzlādējamais hibrīds ar 63 kW (86 PS) jaudu.
Degvielas patēriņš un CO₂ izmeši
Francijā zemākais norādītais uzlādējamā hibrīda patēriņš ir 1,2 L/100 km pēc NEDC testa. Šis svērtais oficiālais rādītājs paredz, ka daļa braucienu tiek veikta elektriskajā režīmā, tāpēc tas neatspoguļo benzīna patēriņu katrā braucienā. No 2011. līdz 2021. gadam ES kopumā reģistrētas 26 892 automašīnas. Francijas dati aptver 2012.–2015. gadu.
Kur to pārdeva?
Ampera pārdeva Eiropas tirgos, tostarp Francijā. Tās paplašinātā nobraukuma sistēmā elektriskā piedziņa bija apvienota ar benzīna dzinēju, kas varēja ražot elektroenerģiju.
Jautājumi un atbildes
Ko Ampera gadījumā nozīmē paplašināta nobraukuma elektriskā piedziņa?
Elektromotors darbina automašīnu, bet benzīna dzinējs var ražot elektroenerģiju, lai palielinātu nobraucamo attālumu.
Kāds dzinējs bija Opel Ampera?
Tā apvienoja elektrisko piedziņu ar 1,4 litru benzīna dzinēju, ko izmantoja kā ģeneratoru.
Kāds bija Ampera oficiālais degvielas patēriņa rādītājs Francijā?
Zemākais norādītais uzlādējamā hibrīda patēriņš bija 1,2 L/100 km pēc NEDC testa — svērts rādītājs, kas paredz braukšanu elektriskajā režīmā.






