Oldsmobile Cutlass Supreme

Oldsmobile Cutlass Supreme
Fotoattēls: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Oficiālajos datos ir norādītas 33 Oldsmobile Cutlass Supreme (1984–1997) versijas tirgos: Amerikas Savienotajās Valstīs un Kanādā. Katrs tirgus publicē savus rādītājus, kas mērīti saskaņā ar tā testēšanas procedūru.

Īsumā

Gadi datos
1984–1997
Tirgi
Amerikas Savienotās Valstis un Kanāda
Dzinēji
no 2,3 l līdz 5,7 l
Degvielas
Benzīns un Dīzeļdegviela
Zemākais patēriņš (Amerikas Savienotās Valstis)
10,2 l/100 km (EPA)
Zemākais patēriņš (Kanāda)
11,4 l/100 km (5-cycle)

Kas ir Oldsmobile Cutlass Supreme?

Cutlass Supreme bija vidējās klases Oldsmobile modelis, ko piedāvāja vairākos virsbūves veidos, tostarp kā kupeju, sedanu un kabrioletu. Cutlass nosaukumu Oldsmobile izmantoja vairākiem atšķirīgiem modeļiem savā klāstā.

Cutlass Supreme paaudzes

Ceturtā paaudze tika ražota no 1984. līdz 1988. gadam uz aizmugurējās piedziņas G-body platformas. 1988. gadā Oldsmobile ieviesa piekto paaudzi uz priekšējās piedziņas W-body platformas. Tajā gadā pārdeva abu paaudžu automobiļus, vecāko pārdēvējot par Cutlass Supreme Classic. Jaunā paaudze sākotnēji bija pieejama kā kupeja, un vēlāk klāstam pievienoja sedanu un kabrioletu.

Dzinēji un jauda

ASV EPA datos norādīti benzīna un dīzeļdzinēji ar 2.3 līdz 5.7 litru darba tilpumu. Kanādas NRCan datos iekļauti benzīna dzinēji ar 3.1 līdz 3.4 litru darba tilpumu.

Cik ekonomisks ir Cutlass Supreme?

ASV 1984–1997. gada versijām mazākais norādītais kombinētais patēriņš ir 10,2 L/100 km, bet labākais kombinētais EPA rādītājs ir 23 MPG. Kanādas 1995–1997. gada dati 5 ciklu testā uzrāda mazāko norādīto patēriņu 11,4 L/100 km. EPA un Kanādas datos izmantotas atšķirīgas procedūras, tāpēc tos vislabāk vērtēt katra tirgus ietvaros.

Kur to pārdeva?

Cutlass Supreme ir iekļauts ASV EPA datos par 1984–1997. gadu un Kanādas NRCan datos par 1995–1997. gadu. Tā paaudzes iezīmē pāreju no aizmugurējās piedziņas G-body modeļa uz priekšējās piedziņas W-body modeli.

Jautājumi un atbildes

Kādos gados tika ražotas Cutlass Supreme paaudzes?

Ceturtā paaudze tika ražota no 1984. līdz 1988. gadam, bet piektā — no 1988. līdz 1997. gadam.

Kādi dzinēji bija pieejami?

ASV EPA datos iekļauti dzinēji ar 2.3 līdz 5.7 litru darba tilpumu. Kanādas datos iekļauti benzīna dzinēji ar 3.1 līdz 3.4 litru darba tilpumu.

Kāds ir labākais EPA degvielas ekonomijas rādītājs?

Labākais kombinētais EPA rādītājs ir 23 MPG.

Vai Cutlass Supreme pārdeva Kanādā?

Jā. Kanādas NRCan dati aptver 1995–1997. gada benzīna versijas, kas testētas pēc 5 ciklu procedūras.

Cutlass Supreme fourth generation (1984–1988)

Oldsmobile Cutlass Supreme fourth generation
Fotoattēls: BlueCrabRedCrab / Wikimedia Commons · CC0

Modeļu kodus: G-body · Atsauces: en.wikipedia.org

Īsumā: Garums 5080 mm · Pašmasa 1500 kg Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →

Rādīt 20 versijas

Cutlass Supreme fifth generation (1988–1997)

Oldsmobile Cutlass Supreme fifth generation
Fotoattēls: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Modeļu kodus: W-body/GM10 · Atsauces: en.wikipedia.org

Īsumā: Garums 4879–4925 mm · Pašmasa 1440–1500 kg Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →

Rādīt 14 versijas

Amerikas Savienotās Valstis 12 versijas

ASV pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar EPA un Enerģētikas departamenta (fueleconomy.gov) datiem. MPG pēc EPA testa; litri uz 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Gadi un versijaDzinējsDegvielaĀtrumkārbaPiedziņaPatēriņš (kombinētais)CO₂
1994–1997(FFS) (MPFI), CLKUP3,1 lBenzīns4-pakāpju automātiskāPriekšējo riteņu piedziņa20–21 jūdzes/galonā (11,2–11,8 l/100 km) EPA263–276 g/km
1997(FFS) (MPFI), CLKUP3,4 lBenzīns4-pakāpju automātiskāPriekšējo riteņu piedziņa18 jūdzes/galonā (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
1996(FFS) (MPFI), CLKUP3,3 lBenzīns4-pakāpju automātiskāPriekšējo riteņu piedziņa18 jūdzes/galonā (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
1991–1995(FFS), CLKUP · (FFS) (MPFI)3,4 lBenzīns4-pakāpju automātiskāPriekšējo riteņu piedziņa18 jūdzes/galonā (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
1992–1993(FFS), CLKUP3,1 lBenzīns3-pakāpju automātiskāPriekšējo riteņu piedziņa20 jūdzes/galonā (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
1989–1993(FFS), CLKUP3,1 lBenzīns4-pakāpju automātiskāPriekšējo riteņu piedziņa20 jūdzes/galonā (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
1991–1993(FFS), SIL3,4 lBenzīns5-pakāpju manuālāPriekšējo riteņu piedziņa18 jūdzes/galonā (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
1990–1991(FFS), CLKUP2,3 lBenzīns3-pakāpju automātiskāPriekšējo riteņu piedziņa21–22 jūdzes/galonā (10,7–11,2 l/100 km) EPA251–263 g/km
1990(FFS), SIL2,3 lBenzīns5-pakāpju manuālāPriekšējo riteņu piedziņa23 jūdzes/galonā (10,2 l/100 km) EPA240 g/km
1989(FFS), CLKUP2,8 lBenzīns4-pakāpju automātiskāPriekšējo riteņu piedziņa21 jūdzes/galonā (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
1988–1989(FFS), SIL2,8 lBenzīns5-pakāpju manuālāPriekšējo riteņu piedziņa20 jūdzes/galonā (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
1988(FFS)2,8 lBenzīns4-pakāpju automātiskāPriekšējo riteņu piedziņa21 jūdzes/galonā (11,2 l/100 km) EPA263 g/km

Kanāda 2 versijas

Kanādā pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar Natural Resources Canada degvielas patēriņa novērtējumu (5 ciklu tests).

Gadi un versijaDzinējsDegvielaĀtrumkārbaPatēriņš (kombinētais)CO₂
1995–1997Mid-size3,1 lBenzīns4-pakāpju automātiskā11,4–12,2 l/100 km 5-cycle262–281 g/km
1995–1996Mid-size3,4 lBenzīns4-pakāpju automātiskā13,0–13,1 l/100 km 5-cycle299–301 g/km

Oldsmobile Cutlass Supreme atsaukumi

3 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas Oldsmobile Cutlass Supreme automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.

  • Stūres pastiprinātāja zobrata gultņa fiksators var sabojāties1996–1997
  • Korodējuši rāmja stiprinājumi var ļaut skrūvjgalvām izraut cauri1988–1990
  • Gaisa spilvena vadojuma korozija var izraisīt nostrādāšanu1995–1996

Skatīt visas 3 atsaukuma kampaņas

Līdzīgi citu zīmolu modeļi

Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.