MPM Motors

2 MPM Motors modeļi ar oficiāliem datiem (2016–2020). Izvēlieties modeli vai meklējiet versiju pēc nosaukuma, gada, dzinēja tilpuma vai jaudas.

Meklēt MPM Motors modeļus

Visi MPM Motors modeļi

2 modeļi
ModelisGadiTirgi
2018–2020ES
2016–2019ES

Līdzīgi zīmoli

Kas ir MPM Motors?

MPM Motors bija Francijas autoražotājs ar nelielu, savdabīgu modeļu klāstu. Eiropas reģistrācijas datos tā vēsture saistās ar vienu konstrukciju: sportiska izskata 4 durvju automobili, kas sākotnēji tika piedāvāts ar nosaukumu PS160, bet vēlāk tika pārdēvēts par Erelis. Automobiļus komplektēja Francijā, un Erelis bija aprīkots ar PSA grupas piegādātu dzinēju.

Tāpēc MPM ir neparasts nosaukums Eiropas autobūves tirgū. Tā vietā, lai ražotu plašu hečbeku un SUV saimi, uzņēmums koncentrējās uz vienu modeļa ieceri — izteiksmīgu, kupejisku virsbūves formu un praktiskām aizmugurējām durvīm. Šāda pieeja automobilim piešķīra skaidru identitāti, lai gan tā nosaukums un spēka agregāts laika gaitā mainījās.

PS160 un Erelis: viena iecere, divi nosaukumi

PS160 ir modeļa agrākais nosaukums; ES reģistrācijas datos tas parādās no 2016. līdz 2019. gadam. 2018. gadā automobilis ieguva nosaukumu Erelis; šī versija ES reģistrācijas datos atrodama līdz 2020. gadam. Tātad abi nosaukumi apzīmē MPM galvenā modeļa secīgus attīstības posmus, nevis atsevišķus modeļus plašākā klāstā.

Erelis saglabāja automobiļa sportisko siluetu, taču zem motora pārsega bija pārmaiņas. MPM pārgāja no agrākā Mitsubishi benzīna dzinēja uz PSA ražotu trīscilindru benzīna turbomotoru. Šīs pārmaiņas iezīmēja arī pāreju no PS160 uz Erelis, līdz ar mainīto spēka agregātu piešķirot modelim jaunu identitāti.

Kāds ir Erelis?

Erelis apvieno zemu, plūstošu kupejas siluetu ar 4 durvīm, tāpēc izskatās izteiksmīgāks par parastu ģimenes sedanu, vienlaikus nodrošinot piekļuvi aizmugurējiem sēdekļiem. Kompozītmateriālu virsbūve un cauruļveida šasija to atšķīra no ierastākas masveida ražošanas konstrukcijas. Rezultāts bija nišas automobilis no neliela ražotāja ar skaidru uzsvaru uz dizainu.

Lai izprastu Erelis, vispirms jāpievērš uzmanība tā virsbūves formai: automobilis veidots tā, lai izskatītos sportiski, vienlaikus piedāvājot praktisku salona izkārtojumu. PS160 ir agrākās versijas nosaukums, bet Erelis — tā paša modeļa vēlākā versija. Abi pieder vienam īsam MPM vēstures posmam.

Kur tika reģistrēti MPM Motors automobiļi?

MPM Motors reģistrācijas datos norādītais tirgus ir Eiropas Savienība, un dati balstīti uz EEZ reģistrācijas skaitļiem. No 2016. līdz 2019. gadam ES reģistrēti 436 PS160 automobiļi, tādēļ šī modeļu līnija bija plašāk pārstāvēta nekā Erelis, kam no 2018. līdz 2020. gadam reģistrēti 128 automobiļi. Šie skaitļi liecina par zīmola klātbūtni Eiropā, nevis atsevišķi norādītajos Apvienotās Karalistes, Francijas, ASV vai Kanādas tirgos.

Šajos gados MPM modeļu klāstā bija tikai PS160 un Erelis, bez atsevišķas elektrisko vai hibrīdmodeļu līnijas. Īsajā ražošanas posmā vērojama vienkārša attīstība: Francijā ražotais sportiskais 4 durvju automobilis ieguva jaunu nosaukumu un PSA benzīna dzinēju, saglabājot savu īpatnējo formu.

Jautājumi un atbildes

Vai PS160 un Erelis ir dažādi automobiļi?

Tie ir viena MPM pamatmodeļa secīgi attīstības posmi. Sākotnēji tas saucās PS160, bet vēlākā versija ieguva nosaukumu Erelis un atjauninātu benzīna spēka agregātu.

Vai MPM Motors ražoja elektrisku modeli?

PS160 un Erelis bija benzīna automobiļi. MPM modeļu klāstā, kas aprakstīts šeit, nav elektrisku vai hibrīdmodeļu.

No kurienes iegūti MPM Motors reģistrācijas dati?

Norādītais tirgus ir Eiropas Savienība, un izmantoti EEZ reģistrācijas dati. Reģistrēti 436 PS160 un 128 Erelis automobiļi.