Mitsubishi Outlander third generation
Mitsubishi Outlander third generation (2014–2021): izmēri, svars, uzticamība un oficiālie dati par tās 9 versijām Amerikas Savienotajās Valstīs un Kanādā.
Modeļu kodus: GF, GG, ZJ, ZK, ZL · Pārdots: Amerikas Savienotās Valstis un Kanāda
Izmēri, svars un ietilpība
| Specifikācija | Eiropa | Ziemeļamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Izmēri | |||
| Garums | 4660–4700 mm RDW | 4660–4700 mm TC | 4695 mm |
| Platums | 1800–1810 mm RDW | 1800–1810 mm TC | 1810 mm |
| Augstums | 1670–1700 mm RDW | 1680–1710 mm TC | 1710 mm |
| Garenbāze | 2670 mm RDW | 2670 mm TC | 2670 mm |
| Priekšējā riteņu šķērsbāze | 1540 mm ASTRA | 1540 mm TC | – |
| Aizmugurējā riteņu šķērsbāze | 1540 mm ASTRA | 1540 mm TC | – |
| Svars un vilkšana | |||
| Pašmasa | 1425–1865 kg RDW | 1460–1895 kg TC | 1395–1820 kg |
| Masa braukšanas kārtībā | 1525–1965 kg RDW | – | – |
| Transportlīdzekļa pilna masa | 2160–2390 kg RDW | – | – |
| Piekabes vilkšana ar bremzēm | 1580–2100 kg Traficom | – | – |
| Piekabes vilkšana bez bremzēm | 750 kg RDW | – | – |
| Sēdvietas un telpa | |||
| Sēdvietas | 5–7 RDW | – | – |
| Durvis | 4 RDW | – | – |
| Bagāžas telpa (EPA) | – | 283 L EPA | – |
| Pasažieru telpa (EPA) | – | 3625 L EPA | – |
| Degvielas tvertne | – | – | 53–56 L |
| Veiktspēja | |||
| Maksimālais ātrums | 170–192 km/h RDW | – | 120–200 km/h |
| Griezes moments | 190–380 Nm ASTRA | – | 137–291 Nm |
| Elektromotora jauda | – | 60–70 kW NRCan | – |
| Elektriskie automobiļi | |||
| Akumulatora ietilpība (izmantojamā) | – | – | 12,0–13,8 kWh |
| Uzlādes laiks pie 240 V | – | 3,5–4,0 h EPA | – |
Riepu izmēri (visbiežāk sastopamie vispirms): 225/55R18, 215/70R16
NHTSA kopējais drošības novērtējums (ASV): 2014–2021: ★★★★★
Diapazoni aptver dažādas paaudzes versijas un virsbūves veidus; Eiropas un Ziemeļamerikas versijas var atšķirties. Avoti: RDW tipa apstiprinājumi (Nīderlande), Transport Canada transportlīdzekļu specifikācijas, Wikipedia (en, de), ASTRA tipa apstiprinājumi (Šveice), Traficom tipa apstiprinājumi (Somija), ASV EPA degvielas ekonomijas dati, Kanādas Dabas resursu ministrija, NHTSA 5 zvaigžņu drošības novērtējumi. Wikipedia dati tiek izmantoti saskaņā ar licenci CC BY-SA 4.0.
Uzticamība un īpašnieku ziņojumi
Apvienotās Karalistes tehniskā apskate (MOT): pirmreizējās iziešanas rādītājs pēc automobiļa vecuma
| Vecums apskates laikā | Pirmreizējās iziešanas rādītājs | Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs | Pārbaudes |
|---|---|---|---|
| 3 gadi | 93,2% (92,8–93,6) | 92,2% | 14 604 |
| 4–5 gadi | 91,9% (91,7–92,2) | 91,0% | 47 343 |
| 6–8 gadi | 88,1% (87,8–88,3) | 86,4% | 84 115 |
| 9–12 gadi | 79,2% (78,7–79,6) | 77,9% | 29 886 |
Ko atklāj MOT apskate
| Joma | Šis modelis | Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs tāda paša vecuma automašīnām |
|---|---|---|
| Riepas | 25,9% | 27,0% |
| Bremzes | 23,6% | 19,8% |
| Balstiekārta | 10,2% | 12,2% |
| Apgaismojums un elektroiekārta | 7,2% | 8,6% |
| Redzamība (stikli, spoguļi, logu tīrītāji) | 6,7% | 6,7% |
| Stūres iekārta | 3,5% | 1,7% |
Katras automašīnas pirmais MOT tests katrā no 2022–2024 gadiem, balstīts uz DVSA anonimizētajiem tehnisko apskašu rezultātiem; norādīti tikai tie automašīnu vecumi, kuros veiktas vismaz 500 apskates. Iekavās norādītais skaitlis ir 95% ticamības intervāls; zaļā vai sarkanā krāsa nozīmē, ka rādītājs ir būtiski virs vai zem Apvienotās Karalistes vidējā rādītāja. Otrajā tabulā parādīts, cik bieži katrā jomā ir fiksēts attiecīgais jautājums (defekts vai ieteikums), salīdzinot ar Apvienotās Karalistes vidējo rādītāju tāda paša vecuma automašīnām. DVSA anonimizētās tehniskās apskates (Atvērtās valdības licence)
Īpašnieku sūdzības NHTSA (ASV)
427 sūdzības par 2014–2020. modeļa gadiem. 47 avārijas · 4 ugunsgrēki · 42 traumas
- Transmisija un piedziņa 112
- Elektrosistēma 59
- Dzinējs 58
- Drošības spilveni 52
- Bremzes 50
- Ātruma kontrole 26
Sūdzības iesniedz automobiļu īpašnieki, un NHTSA tās nepārbauda; tās netiek koriģētas atbilstoši pārdoto automobiļu skaitam, tāpēc par populāriem modeļiem sūdzību ir vairāk. NHTSA īpašnieku sūdzības
Visas modeļa Mitsubishi Outlander third generation versijas (9)
Amerikas Savienotās Valstis 5 versijas
ASV pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar EPA un Enerģētikas departamenta (fueleconomy.gov) datiem. MPG pēc EPA testa; litri uz 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Gadi un versija | Dzinējs | Degviela | Ātrumkārba | Piedziņa | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022PHEV | 2,4 l | Uzlādējamais hibrīds | Automātiskā | Visu riteņu piedziņa | 26 jūdzes/galonā (9,0 l/100 km) EPA | 103 g/km |
| 2018–2020PHEV | 2,0 l | Uzlādējamais hibrīds | Automātiskā | Visu riteņu piedziņa | 25 jūdzes/galonā (9,4 l/100 km) EPA | 108 g/km |
| 2014–2020 | 2,4 l | Benzīns | Bezpakāpju (CVT) | Priekšējo riteņu piedziņa | 27 jūdzes/galonā (8,7 l/100 km) EPA | 199–205 g/km |
| 2014–2020 | 2,4 l | Benzīns | Bezpakāpju (CVT) | Pilnpiedziņa | 26 jūdzes/galonā (9,0 l/100 km) EPA | 207–213 g/km |
| 2014–2020 | 3,0 l | Benzīns | 6-pakāpju automātiskā | Pilnpiedziņa | 22–23 jūdzes/galonā (10,2–10,7 l/100 km) EPA | 238–250 g/km |
Kanāda 4 versijas
Kanādā pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar Natural Resources Canada degvielas patēriņa novērtējumu (5 ciklu tests).
| Gadi un versija | Dzinējs | Degviela | Ātrumkārba | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ | Elektriskais braukšanas attālums |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022Sport utility vehicle: Small | 2,4 l | Uzlādējamais hibrīds | Automātiskā | 9,1 l/100 km 5-cycle | 103 g/km | 39 km |
| 2018–2020Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Uzlādējamais hibrīds | Automātiskā | 9,2 l/100 km 5-cycle | 108 g/km | 35 km |
| 2014–2020Sport utility vehicle: Small | 2,4 l | Benzīns | Bezpakāpju (CVT) | 8,4–9,1 l/100 km 5-cycle | 193–212 g/km | – |
| 2014–2020Sport utility vehicle: Small | 3,0 l | Benzīns | 6-pakāpju automātiskā | 10,1–10,6 l/100 km 5-cycle | 232–248 g/km | – |
Līdzīgi citu zīmolu modeļi
Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.