Oficiālajos datos ir norādītas 179 Mercedes-Benz CLK (1998–2015) versijas tirgos: Eiropas Savienībā, Apvienotajā Karalistē, Amerikas Savienotajās Valstīs un Kanādā. Katrs tirgus publicē savus rādītājus, kas mērīti saskaņā ar tā testēšanas procedūru.
Īsumā
Gadi datos
1998–2015
Tirgi
Eiropas Savienība, Apvienotā Karaliste, Amerikas Savienotās Valstis un Kanāda
Dzinēji
no 1,8 l līdz 6,2 l
Degvielas
Benzīns un Dīzeļdegviela
Zemākais patēriņš (Apvienotā Karaliste)
6,3 l/100 km (NEDC)
Zemākais patēriņš (Kanāda)
10,9 l/100 km (5-cycle)
Zemākais patēriņš (Amerikas Savienotās Valstis)
11,8 l/100 km (EPA)
Jaunas reģistrācijas ES
386
Kas ir Mercedes-Benz CLK?
CLK ir Mercedes-Benz divdurvju modelis, ko piedāvāja kā kupeju un kabrioletu. Tas papildināja modeļu klāstu ar individuālāku virsbūves formu, vienlaikus nodrošinot vietu pasažieriem. Kabrioletam bija nolaižams auduma jumts, kas ļāva baudīt braukšanu ar atvērtu virsbūvi.
CLK bija atsevišķs modelis Mercedes-Benz klāstā. Tā dizainu raksturoja dubultie priekšējie lukturi un bezrāmju sānu logi.
CLK paaudzes
Pirmā paaudze — C208 kupeja un A208 kabriolets — tika ražota no 1998. līdz 2003. gadam. Tai sekoja otrā paaudze — C209 kupeja un A209 kabriolets — no 2003. līdz 2009. gadam. Abas paaudzes piedāvāja kā kupejas un kabrioletus.
Dzinēji un degvielas patēriņš
Dzinēju izvēle dažādos tirgos atšķīrās. ES reģistrācijas datos no 2010. līdz 2015. gadam iekļauti benzīna un dīzeļa dzinēji ar 1,8 L līdz 3,0 L darba tilpumu. Apvienotās Karalistes VCA dati aptver benzīna un dīzeļa versijas ar 1,8 L līdz 6,2 L darba tilpumu laikā no 2000. līdz 2010. gadam. ASV EPA un Kanādas NRCan datos no 1998. līdz 2009. gadam iekļauti benzīna dzinēji ar 3,2 L līdz 6,2 L darba tilpumu.
Mazākais norādītais patēriņš Apvienotajā Karalistē ir 6,3 L/100 km pēc NEDC testa. Labākais kombinētā cikla ASV EPA rādītājs ir 22 MPG, bet norādītais mazākais patēriņš — 10,7 L/100 km. Kanādā mazākais norādītais rādītājs ir 10,9 L/100 km pēc 5 ciklu testa. Šo rezultātu pamatā ir atšķirīgas metodikas: NEDC Eiropā, EPA ASV un 5 ciklu tests Kanādā.
Kur pārdeva CLK?
CLK ir iekļauts Eiropas Savienības, Apvienotās Karalistes, ASV un Kanādas datos. Periodi katrā tirgū atšķiras: ES reģistrācijas dati aptver 2010.–2015. gadu, Apvienotās Karalistes VCA dati — 2000.–2010. gadu, bet ASV un Kanādas dati — 1998.–2009. gadu.
Jautājumi un atbildes
Vai CLK bija pieejams kā kabriolets?
Jā. Abas paaudzes piedāvāja kā kupeju un kabrioletu ar nolaižamu auduma jumtu.
Kāds dzinēja darba tilpums CLK norādīts Eiropas datos?
ES reģistrācijas datos iekļauti benzīna un dīzeļa dzinēji ar 1,8 L līdz 3,0 L darba tilpumu.
Kāds ir mazākais norādītais CLK degvielas patēriņš?
Mazākais norādītais rādītājs ir 6,3 L/100 km pēc Apvienotās Karalistes NEDC testa. ASV EPA un Kanādas 5 ciklu testa rezultātu pamatā ir atšķirīgas metodikas.
Īsumā: Garums 4570 mm · Pašmasa 1310–1595 kg · Maksimālais ātrums 201–250 km/h · Tehnisko apskati ar pirmo reizi izietušo īpatsvars 13 gadi un vairāk gadu vecumā: 72,5% (Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs 69,2%) Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →
Īsumā: Garums 4570–4650 mm · Pašmasa 1470–1635 kg · Maksimālais ātrums 223–250 km/h · Tehnisko apskati ar pirmo reizi izietušo īpatsvars 13 gadi un vairāk gadu vecumā: 68,6% (Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs 69,2%) Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →
Rādīt visas 138 versijas
Eiropas Savienība 8 versijas
Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.
Gadi un versija
Dzinējs
Degviela
CO₂
ES reģistrācijas
2010
1,8 l
Benzīns
211 g/km
106
2010
2,1 l
Dīzeļdegviela
177 g/km
68
2010
3,0 l
Dīzeļdegviela
200 g/km
64
2010
–
Benzīns
207 g/km
46
2010
2,1 l
Dīzeļdegviela
175 g/km
16
2010
2,7 l
Dīzeļdegviela
184 g/km
14
2010
3,2 l
Benzīns
229 g/km
14
2010
6,2 l
Benzīns
352 g/km
12
Apvienotā Karaliste 113 versijas
Jauni automobiļi tirdzniecībā Apvienotajā Karalistē, saskaņā ar Transportlīdzekļu sertifikācijas aģentūras (Vehicle Certification Agency) datiem. NEDC rādītāji līdz 2018. gadam un WLTP rādītāji pēc tam; gadi apzīmē izdevumus, kuros versija parādījusies.
Kanādā pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar Natural Resources Canada degvielas patēriņa novērtējumu (5 ciklu tests).
Gadi un versija
Dzinējs
Degviela
Ātrumkārba
Patēriņš (kombinētais)
CO₂
2006–2009Subcompact
3,5 l
Benzīns
7-pakāpju automātiskā
11,7–12,3 l/100 km 5-cycle
269–283 g/km
2007–2009Subcompact
5,5 l
Benzīns
7-pakāpju automātiskā
13,7–13,9 l/100 km 5-cycle
315–320 g/km
2007–2009Subcompact
6,2 l
Benzīns
7-pakāpju automātiskā
16,5–17,0 l/100 km 5-cycle
380–391 g/km
2005–2006Subcompact
5,0 l
Benzīns
7-pakāpju automātiskā
13,2 l/100 km 5-cycle
304 g/km
2004–2006Subcompact
5,4 l
Benzīns
5-pakāpju automātiskā
14,0–14,6 l/100 km 5-cycle
322–336 g/km
2003–2005Subcompact
3,2 l
Benzīns
5-pakāpju automātiskā
11,5–11,9 l/100 km 5-cycle
265–274 g/km
2005Subcompact
5,4 l
Benzīns
7-pakāpju automātiskā
13,2 l/100 km 5-cycle
304 g/km
2003–2004Subcompact
5,0 l
Benzīns
5-pakāpju automātiskā
13,8–13,9 l/100 km 5-cycle
317–320 g/km
2003Subcompact
4,3 l
Benzīns
5-pakāpju automātiskā
13,0 l/100 km 5-cycle
299 g/km
Versijas ārpus šīm paaudzēm
Eiropas Savienība 4 versijas
Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.
Gadi un versija
Dzinējs
Jauda
Degviela
CO₂
ES reģistrācijas
2015
1,8 l
120 kW (163 ZS)
Benzīns
208 g/km
10
2014
2,1 l
–
Dīzeļdegviela
156 g/km
10
2011
3,0 l
165 kW (224 ZS)
Dīzeļdegviela
199 g/km
14
2011
2,1 l
110 kW (150 ZS)
Dīzeļdegviela
179 g/km
12
Mercedes-Benz CLK atsaukumi
13 oficiālu drošības atsaukuma kampaņu Mercedes-Benz CLK automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) vai ES Safety Gate. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.
Lūkas stikla panelis var atdalīties2003–2009
Slīdošā jumta stikls var atdalīties no tā rāmja2002–2008
Lūkas panelis var atvienoties2003–2009
Nepareiza vadības bloka programmatūra var izraisīt sistēmas atteices2009
Slīdošā jumta stikla līmējums var neatbilst specifikācijām2005–2006
Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.