Mazda MX-6 atsaukumi

6 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas Mazda MX-6 automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.

Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:

  1. Aizdedzes slēdzis var pārkarst un aizdegties

    Paziņots 2016. gada 30. septembrisModeļa izlaiduma gadi 1989–2002DVSA atsaukuma kampaņa R/2016/210Skarto transportlīdzekļu skaits: 504 372

    Starp aizdedzes slēdža kontaktiem var uzkrāties pārogļojies smērvielas slānis, samazinot izolāciju. Slēdzis var sakarst, dūmot un sliktākajā gadījumā izraisīt ugunsgrēku. Aizdedzes slēdzis tiks nomainīts.

  2. Aizdedzes slēdzis var pārkarst

    Paziņots 2015. gada 19. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 1993–1997NHTSA kampaņa 15V674000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1 368 500

    Smērviela uz aizdedzes slēdža kontaktiem var kļūt elektrovadoša un pārkarst, palielinot ugunsgrēka risku. Dīleri bez maksas nomainīs aizdedzes slēdzi.

  3. Priekšējā luktura vads var salūzt pie slēdža

    Paziņots 1999. gada 17. decembrisModeļa izlaiduma gadi 1994NHTSA kampaņa 99V358000Skarto transportlīdzekļu skaits: 40 000

    Vads pagrieziena rādītāju svirā var pārtrūkt vietā, kur tas pielodēts pie priekšējo lukturu slēdža, izraisot priekšējo lukturu darbības zudumu un palielinot avārijas risku. Dīleri nomainīs priekšējo lukturu slēdža sviru.

  4. Gaisa spilveni var nostrādāt nelielos apakšas triecienos

    Paziņots 1998. gada 8. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 1995–1996NHTSA kampaņa 98V249000Skarto transportlīdzekļu skaits: 213 000

    Gaisa spilveni var nostrādāt nelielu apakšējo triecienu laikā. Negaidīta nostrādāšanās var savainot pasažierus. Risinājums ir pārprogrammēt sensora bloku, lai samazinātu nevajadzīgu nostrādāšanos maza ātruma apakšējos triecienos.

  5. Zobsiksnas spriegotāja atspere var salūzt

    Paziņots 1998. gada 8. septembrisModeļa izlaiduma gadi 1997NHTSA kampaņa 98V206001Skarto transportlīdzekļu skaits: 40 000

    Zobsiksnas spriegotāja ārējā atspere var salūzt un iekļūt siksnā, kas var izraisīt dzinēja noslāpšanu. Dīleri pārbaudīs spriegotāju un nepieciešamības gadījumā to nomainīs.

  6. Priekšējās balstiekārtas apakšējo lodbalstu skrūves var būt vaļīgas

    Paziņots 1992. gada 2. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1993NHTSA kampaņa 92V045000Skarto transportlīdzekļu skaits: 2450

    Priekšējās balstiekārtas apakšējie lodbalsti var nebūt pievilkti atbilstoši specifikācijai. Vaļīga stiprinājuma skrūve var izraisīt balstiekārtas atteici un pēkšņu stūrēšanas vadības zudumu, potenciāli izraisot avāriju. Skrūves tiks pārbaudītas, un vaļīgās skrūves pievilktas ar pareizo griezes momentu.

Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.

Atpakaļ pie Mazda MX-6