KTM X-Bow

KTM X-Bow
Fotoattēls: Brian Snelson / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Oficiālajos datos ir norādītas 7 KTM X-Bow (2010–2025) versijas tirgos: Eiropas Savienībā. Katrs tirgus publicē savus rādītājus, kas mērīti saskaņā ar tā testēšanas procedūru.

Īsumā

Gadi datos
2010–2025
Tirgi
Eiropas Savienība
Dzinēji
no 2,0 l līdz 2,5 l
Jauda
no 177 kW (241 ZS) līdz 368 kW (500 ZS)
Degvielas
Benzīns
Zemākais patēriņš (Eiropas Savienība)
9,1 l/100 km (WLTP)
Jaunas reģistrācijas ES
760

Kas ir KTM X-Bow?

KTM X-Bow ir divvietīgs sporta auto ar atvērtu kabīni un oglekļa šķiedras monokoku. Tā vienkāršotais izkārtojums rada sacīkšu auto iespaidu, bet nelielie gabarīti un mērķtiecīgais dizains to atšķir no parastajiem ceļu automobiļiem. X-Bow ir pirmais KTM transportlīdzeklis ar 4 riteņiem, kas Austrijas ražotāja motociklu identitāti paplašināja, iekļaujot sporta automobiļus.

Sērijveida X-Bow KTM prezentēja 2008. gadā; tas tapis sadarbībā ar Dallara, Audi un KISKA. Sākotnējam atvērtajam modelim vēlāk pievienojās slēgtākas ceļu versijas un trasēm paredzēti modeļi, kas saglabāja oglekļa šķiedras konstrukciju un kompakta sporta auto raksturu.

Dzinēji un jauda

Eiropas Savienības reģistrācijas datos X-Bow norādīti benzīna dzinēji ar darba tilpumu no 2,0 līdz 2,5 litriem. Oficiālā jauda ir no 177 kW (241 PS) līdz 368 kW (500 PS). Klāstā ir gan 2,0, gan 2,5 litru versijas, un lielākā darba tilpuma dzinējs nodrošina klāstā norādīto maksimālo jaudu.

Cik ekonomisks ir KTM X-Bow?

Zemākais norādītais oficiālais degvielas patēriņš ES ir 9,1 L/100 km WLTP testā. ES klāstā ir benzīna versijas; no 2010. līdz 2025. gadam reģistrēti 760 automobiļi.

Patēriņa rādītāji atšķiras atkarībā no testēšanas metodikas: Eiropā izmanto WLTP un dažiem vecākiem rādītājiem — NEDC; ASV izmanto EPA vērtējumus, savukārt Kanādā — 5-ciklu testu. Šo metožu dēļ dažādu tirgu rādītājus ir grūti tieši salīdzināt.

Kur pārdeva KTM X-Bow?

X-Bow ir iekļauts Eiropas Savienības reģistrācijas datos par periodu no 2010. līdz 2025. gadam, un tajos norādītas 20 versijas. Visvairāk reģistrētais bija 2.0 litru benzīna modelis ar 220 kW (299 PS) jaudu — 2018. gadā reģistrēti 110 automobiļi. Nākamie populārākie bija 2.0 litru benzīna versija no 2010. gada, kas reģistrēta 106 reizes, un 2.5 litru benzīna versija ar 368 kW (500 PS) jaudu, kas no 2023. līdz 2025. gadam reģistrēta 79 reizes.

Jautājumi un atbildes

Vai KTM X-Bow ir divvietīgs sporta auto?

Jā. Tam ir 2 sēdvietas, atvērta kabīne un oglekļa šķiedras monokoks, bet vienkāršotais izkārtojums ir sacīkšu auto iedvesmots.

Kādi dzinēji bija pieejami X-Bow?

ES klāstā norādīti benzīna dzinēji ar darba tilpumu no 2,0 līdz 2,5 litriem un jaudu no 177 kW (241 PS) līdz 368 kW (500 PS).

Kāds ir X-Bow oficiālais degvielas patēriņš?

Zemākais norādītais rādītājs ES ir 9,1 L/100 km WLTP testā.

Cik KTM X-Bow reģistrēti ES?

Oficiālie ES reģistrācijas dati liecina, ka no 2010. līdz 2025. gadam reģistrēti 760 auto.

X-Bow first generation (kopš 2009)

KTM X-Bow first generation
Fotoattēls: Brian Snelson / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Pārdots: Eiropas Savienība · Atsauces: en.wikipedia.org, de.wikipedia.org

Īsumā: Garums 3738 mm · Pašmasa 775–1150 kg · Maksimālais ātrums 220–280 km/h Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →

Eiropas Savienība 7 versijas

Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.

Gadi un versijaDzinējsJaudaDegvielaPatēriņš (kombinētais)CO₂ES reģistrācijas
2023–20252,5 l368 kW (500 ZS)Benzīns9,1 l/100 km WLTP214 g/km79
20222,0 l220 kW (299 ZS)Benzīns8,2 l/100 km WLTP203 g/km12
20212,0 l220 kW (299 ZS)Benzīns–190 g/km30
2012–20202,0 l220 kW (299 ZS)Benzīns–189–198 g/km311
2011–20172,0 l177 kW (241 ZS)Benzīns–176–192 g/km164
2013–20152,0 l210 kW (286 ZS)Benzīns–194–195 g/km58
20102,0 l–Benzīns–177 g/km106

Līdzīgi citu zīmolu modeļi

Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.