JAC iEV7S

JAC iEV7S
Fotoattēls: Jengtingchen / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficiālajos datos ir norādītas 4 JAC iEV7S (2019–2022) versijas tirgos: Eiropas Savienībā. Katrs tirgus publicē savus rādītājus, kas mērīti saskaņā ar tā testēšanas procedūru.

Īsumā

Gadi datos
2019–2022
Tirgi
Eiropas Savienība
Jauda
no 30 kW (41 ZS) līdz 85 kW (116 ZS)
Degvielas
Elektrisks
Jaunas reģistrācijas ES
359

Kas ir JAC iEV7S?

iEV7S ir JAC ražots elektriskais SUV ar akumulatoru. JAC ir Ķīnas autoražotājs, kura klāstā ir vieglie un komerciālie transportlīdzekļi. Paaugstinātā virsbūve piešķir tam ģimenes SUV raksturīgo formu, savukārt elektriskā spēka piedziņa liecina par JAC pāreju uz jaunās enerģijas transportlīdzekļiem. JAC dibināts 1964. gadā.

Pirmās paaudzes modeli ražoja no 2019. līdz 2023. gadam. ES reģistrācijas dati aptver periodu no 2019. līdz 2022. gadam, tāpēc iEV7S ir viens no agrākajiem JAC elektriskajiem SUV.

Dzinēji un jauda

Visas ES uzskaitītās iEV7S versijas ir elektriskas. Atkarībā no versijas jauda ir no 30 kW (41 PS) līdz 85 kW (116 PS).

iEV7S ir elektromotors, un tas izmanto akumulatorā uzkrāto enerģiju, nevis benzīnu vai dīzeļdegvielu.

Degvielas patēriņš un CO₂

iEV7S nav benzīna vai dīzeļdegvielas patēriņa rādītāja. Elektroenerģijas patēriņa un CO₂ rādītāji atšķiras atkarībā no testēšanas procedūras: Eiropā var izmantot WLTP vai NEDC, ASV — EPA testēšanu, bet Kanādā — 5 ciklu procedūru.

Norādītajos gados ES reģistrēti 359 šādi automobiļi. 30 kW (41 PS) versija 2021. gadā reģistrēta 116 reizes, bet 2019. gadā — 76 reizes. 85 kW (116 PS) versija no 2021. līdz 2022. gadam reģistrēta 74 reizes.

Kur tika pārdots iEV7S?

Norādītie ES reģistrācijas gadi ir no 2019. līdz 2022. gadam. Pirmā paaudze tika ražota no 2019. līdz 2023. gadam.

Jautājumi un atbildes

Vai JAC iEV7S bija pilnībā elektrisks?

Jā. Visas ES uzskaitītās versijas ir elektriskas.

Kāda bija ES versiju jauda?

Jauda ir no 30 kW (41 PS) līdz 85 kW (116 PS).

Kad tika pārdots pirmās paaudzes iEV7S?

Pirmo paaudzi ražoja no 2019. līdz 2023. gadam; ES reģistrācijas dati aptver periodu no 2019. līdz 2022. gadam.

Kādi ir tā patēriņa un CO₂ rādītāji?

iEV7S nav benzīna vai dīzeļdegvielas patēriņa rādītāja. Elektroenerģijas patēriņš un CO₂ rādītāji ir atkarīgi no testēšanas procedūras.

iEV7S first generation (2019–2023)

JAC iEV7S first generation
Fotoattēls: Jengtingchen / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Pārdots: Eiropas Savienība · Atsauces: ev-database.org, jac.com.cn

Īsumā: Garums 4140 mm · Pašmasa 1435 kg · Maksimālais ātrums 130 km/h Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →

Eiropas Savienība 4 versijas

Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.

Gadi un versijaDzinējsJaudaDegvielaPatēriņš (kombinētais)CO₂Elektriskais braukšanas attālumsES reģistrācijas
2021–2022Elektromotors85 kW (116 ZS)Elektrisks16,1 kWh/100 km WLTP0 g/km276 km74
2021–2022Elektromotors30 kW (41 ZS)Elektrisks16,1–18,6 kWh/100 km WLTP0 g/km251–276 km142
2019–2020Elektromotors30 kW (41 ZS)Elektrisks15,9–16,1 kWh/100 km NEDC0 g/km–131
2019Elektromotors85 kW (116 ZS)Elektrisks16,2 kWh/100 km NEDC0 g/km–12

Līdzīgi citu zīmolu modeļi

Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.