Isuzu Rodeo atsaukumi

16 oficiālu drošības atsaukuma kampaņu Isuzu Rodeo automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) vai ES Safety Gate. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.

Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:

  1. Aizmugurējās balstiekārtas kronšteins var korodēt un atdalīties

    Paziņots 2013. gada 31. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2003–2004NHTSA kampaņa 13V547000Skarto transportlīdzekļu skaits: 8816

    Korozija pie aizmugurējās balstiekārtas apakšējās sviras kronšteina var izraisīt tā atdalīšanos no rāmja, ietekmējot vadāmību un palielinot avārijas risku. Dīleri pārbaudīs un apstrādās šo vietu, vajadzības gadījumā uzstādīs pastiprinājuma kronšteinu vai piedāvās atpirkt automobili, ja korozija būs pārāk smaga. Remonts ir bez maksas saskaņā ar atsaukumā norādītajiem nosacījumiem.

  2. Korozija var atdalīt aizmugurējās balstiekārtas kronšteinu

    Paziņots 2010. gada 22. septembrisModeļa izlaiduma gadi 1998–2002NHTSA kampaņa 10V436000Skarto transportlīdzekļu skaits: 149 992

    Korozija var izraisīt aizmugurējās balstiekārtas apakšējās sviras kronšteina atdalīšanos no rāmja, ietekmējot vadāmību un, iespējams, izraisot avāriju. Dīleri pārbaudīs un apstrādās šo vietu, uzstādīs pastiprinājuma kronšteinu vai retos gadījumos piedāvās transportlīdzekli atpirkt. Pārbaudes un novēršanas pasākumi ir bez maksas atsaukumā norādītajos apstākļos.

  3. Degvielas sūknis var radīt noplūdi un izraisīt ugunsgrēku

    Paziņots 2005. gada 7. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2002–2004NHTSA kampaņa 05V466000Skarto transportlīdzekļu skaits: 15 515

    Ar silīciju piesārņota degviela var sabojāt degvielas sūkņa padeves atveri, radot mazus caurumus un degvielas noplūdi, kas var izraisīt ugunsgrēku. Dīleri uzstādīs jaunu vāku virs atveres vai nomainīs bojāto degvielas sūkni pret tādu, kam ir jaunais vāks.

  4. Bremžu brīdinājuma lampiņa var neiedegties

    Paziņots 2003. gada 10. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2003NHTSA kampaņa 03V390000Skarto transportlīdzekļu skaits: 55

    Bremžu brīdinājuma lampiņa var neiedegties, ja ir zems bremžu šķidruma līmenis. Diodes ir nomainītas, un visi transportlīdzekļi ir salaboti.

  5. Drošības jostas sprādze var pilnībā nenofiksēties

    Paziņots 2002. gada 15. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 1994NHTSA kampaņa 02V281000Skarto transportlīdzekļu skaits: 14 449

    Ja drošības jostas mēlīte tiek iesprausta lēnām un leņķī, tā var ieķerties tikai daļēji un sadursmes vai spēcīgas bremzēšanas laikā izslīdēt, palielinot savainojumu risku. Dīleri pārbaudīs sprādzi un nepieciešamības gadījumā to nomainīs.

  6. Pasažiera drošības spilvens var nepiepūsties pareizi

    Paziņots 2002. gada 9. augustsModeļa izlaiduma gadi 2000–2001NHTSA kampaņa 02V213000Skarto transportlīdzekļu skaits: 15

    Pasažiera drošības spilvena piepūtējam trūkst pretvārsta tapas, tāpēc drošības spilvens sadursmē var nepiepūsties pareizi vai pietiekami, palielinot traumu risku. Dīleri bez maksas nomainīs pasažiera drošības spilvenu.

  7. Pasažiera gaisa spilvena piepūtējs var eksplodēt

    Paziņots 2001. gada 22. februārisModeļa izlaiduma gadi 2000–2001NHTSA kampaņa 01V055000Skarto transportlīdzekļu skaits: 3

    Pārāk liels gāzu ģeneratora daudzums pasažiera gaisa spilvena piepūtējā var izraisīt tā eksploziju uzpūšanās laikā, iesviest metāla un plastmasas atlūzas salonā un potenciāli izraisīt smagas traumas. Dīleri nomainīs pasažiera puses gaisa spilvena mezglu.

  8. Degvielas atgriešanas šļūtene var saplaisāt un noplūst

    Paziņots 2000. gada 5. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2001NHTSA kampaņa 00V298000Skarto transportlīdzekļu skaits: 3052

    Degvielas atgriešanas šļūtene var saplaisāt, jo tās ārējais slānis neatbilst noturības pret ozonu specifikācijām. Degvielas noplūde aizdegšanās avota tuvumā var izraisīt ugunsgrēku. Dīleri pārbaudīs šļūteni un nomainīs to, ja tā ir nepareiza.

  9. Salons var neatbilst pasažieru aizsardzības prasībām

    Paziņots 2000. gada 28. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1999NHTSA kampaņa 00V121001Skarto transportlīdzekļu skaits: 45 252

    Transportlīdzeklis neatbilst salona trieciena aizsardzības prasībām. Avārijas gadījumā tas var izraisīt traumas. Dīleri pārveidos transportlīdzekļa salonu.

  10. Aizmugurējā tiltā apakšējās sviras bultskrūve var kļūt vaļīga

    Paziņots 2000. gada 2. martsModeļa izlaiduma gadi 1998–1999NHTSA kampaņa 00V058000Skarto transportlīdzekļu skaits: 213 736

    Nevienmērīga krāsa uz aizmugurējā tilta var ļaut apakšējās sviras uzgrieznim kļūt vaļīgam. Bultskrūve var atvienoties, atdalot sviru no tilta un palielinot transportlīdzekļa vadāmības zuduma risku. Dīleri nomainīs savienojuma uzgriezni un bultskrūvi.

  11. Vadu kūļa spaile var salūzt un apturēt dzinēju

    Paziņots 1998. gada 24. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 1998NHTSA kampaņa 98V170000Skarto transportlīdzekļu skaits: 55 475

    Nepareizi saspiesta masas spaile var salūzt, nosūtot vadības modulim kļūdainu signālu par pārāk lielu ātrumu. Tas var pārtraukt degvielas padevi, neļaut dzinējam iedarboties vai izraisīt tā noslāpšanu. Dīleri nomainīs vadu kūli.

  12. Grīdas paklājiņš var traucēt akseleratora pedalim

    Paziņots 1997. gada 13. novembrisModeļa izlaiduma gadi 1998NHTSA kampaņa 97V206001Skarto transportlīdzekļu skaits: 233

    Grīdas paklājiņš var pārvietoties un traucēt akseleratora pedālim, ierobežojot tā atgriešanos tukšgaitas stāvoklī un palielinot avārijas risku. Īpašnieki tiek aicināti atgriezt paklājiņu komplektu, un viņiem tiks segtas izmaksas un atgriešanas sūtījuma izdevumi.

  13. Sprieguma regulators var izraisīt dzinēja noslāpšanu

    Paziņots 1997. gada 7. martsModeļa izlaiduma gadi 1994–1995NHTSA kampaņa 97V034001Skarto transportlīdzekļu skaits: 118 485

    Ražošanas kļūda sprieguma regulatorā var izraisīt pārmērīgu ģeneratora uzlādi, kas noved pie dzinēja vadības traucējumiem vai galu galā dzinēja noslāpšanas. Dīleri nomainīs regulatoru.

  14. Priekšējā drošības jostas sprādze var nofiksēties tikai daļēji

    Paziņots 1996. gada 17. septembrisModeļa izlaiduma gadi 1994NHTSA kampaņa 96V170002Skarto transportlīdzekļu skaits: 36 075

    Ja jostas mēlīte tiek ievietota lēnām un leņķī, sprādze var nofiksēties tikai daļēji un atbrīvoties sadursmes vai straujas bremzēšanas laikā, palielinot traumu risku. Dīleri pārbaudīs sprādzi un nepieciešamības gadījumā to nomainīs.

  15. Sadales vārpstas blīvslēga aizbāznis var kļūt vaļīgs un nopludināt eļļu

    Paziņots 1994. gada 19. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 1993–1994NHTSA kampaņa 94V132000Skarto transportlīdzekļu skaits: 122 297

    Cilindra galvas izplešanās un saraušanās var izkustināt sadales vārpstas blīvslēga aizbāzni, ļaujot noplūst eļļai. Tas var sabojāt dzinēju vai izraisīt ugunsgrēku, ja eļļa nonāk saskarē ar karsto izplūdes sistēmu. Dīleri uzstādīs fiksācijas plāksnes.

  16. Transmisijas šķidruma rādītājs var uzrādīt nepareizu līmeni

    Paziņots 1991. gada 12. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 1991NHTSA kampaņa 91V118000Skarto transportlīdzekļu skaits: 3023

    Rādītājs var signalizēt, ka nepieciešams papildināt šķidrumu, lai gan tā līmenis ir pareizs. Pārāk liela šķidruma daudzuma pievienošana var izraisīt tā noplūdi uz karstā kolektora un radīt ugunsgrēka risku. Nomainiet mērierīci un norādiet īpašniekiem izmantot tikai norādīto transmisijas šķidruma daudzumu.

Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.

Atpakaļ pie Isuzu Rodeo