Infiniti I30

Infiniti I30
Fotoattēls: Charles from Port Chester, New York / Wikimedia Commons · CC0

Oficiālajos datos ir norādītas 7 Infiniti I30 (1996–2001) versijas tirgos: Amerikas Savienotajās Valstīs un Kanādā. Katrs tirgus publicē savus rādītājus, kas mērīti saskaņā ar tā testēšanas procedūru.

Īsumā

Gadi datos
1996–2001
Tirgi
Amerikas Savienotās Valstis un Kanāda
Dzinēji
3,0 l
Degvielas
Benzīns
Zemākais patēriņš (Amerikas Savienotās Valstis)
11,2 l/100 km (EPA)
Zemākais patēriņš (Kanāda)
11,2 l/100 km (5-cycle)

Kas ir Infiniti I30?

I30 bija četrdurvju luksusa klases sedans Infiniti Ziemeļamerikas modeļu klāstā. Tam bija tradicionāla sedana virsbūve un priekšpiedziņa — pazīstams risinājums zīmola vieglo automobiļu klāstā.

I30 tika pārdots ASV un Kanādā no 1996. līdz 2001. gadam. Tam bija divas paaudzes: pirmā paaudze A32 no 1996. līdz 1999. gadam un otrā paaudze A33 no 2000. līdz 2001. gadam.

Dzinēji un jauda

Abās I30 paaudzēs tika izmantots 3,0 L benzīna dzinējs. ASV un Kanādā modelis bija pieejams ar benzīna dzinēju.

Cik ekonomisks ir Infiniti I30?

I30 labākais kombinētais EPA degvielas ekonomijas rādītājs bija 21 MPG, bet zemākais degvielas patēriņš EPA testā — 11,2 L/100 km. Arī Kanādā zemākais norādītais rādītājs ir 11,2 L/100 km, kas mērīts NRCan 5-ciklu testā. EPA un Kanādas testēšanas procedūras atšķiras, tāpēc rādītāji jāvērtē, ņemot vērā katras procedūras kontekstu.

Kur tika pārdots I30?

I30 tika pārdots ASV un Kanādā. Tā ražošana sākās ar A32 paaudzi un turpinājās ar A33 līdz 2001. gadam.

Jautājumi un atbildes

Kad tika pārdots Infiniti I30?

I30 tika pārdots ASV un Kanādā no 1996. līdz 2001. gadam.

Cik I30 paaudžu bija?

2: A32 no 1996. līdz 1999. gadam, tai sekoja A33 no 2000. līdz 2001. gadam.

Kāds dzinējs bija I30?

Tam bija 3,0 L benzīna dzinējs.

Kāds ir tā labākais kombinētais EPA rādītājs?

I30 labākais kombinētais EPA rādītājs ir 21 MPG.

I30 first generation (1996–1999)

Infiniti I30 first generation
Fotoattēls: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Modeļu kodus: A32 · Pārdots: Amerikas Savienotās Valstis un Kanāda · Atsauces: automobile-catalog.com

Īsumā: Garums 4815 mm · Pašmasa 1290–1470 kg Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →

Rādīt visas 4 versijas

I30 second generation (2000–2001)

Infiniti I30 second generation
Fotoattēls: Charles from Port Chester, New York / Wikimedia Commons · CC0

Modeļu kodus: A33 · Pārdots: Amerikas Savienotās Valstis un Kanāda · Atsauces: automobile-catalog.com, en.wikipedia.org

Īsumā: Garums 4785–4920 mm · Pašmasa 1380–1460 kg Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →

Amerikas Savienotās Valstis 2 versijas

ASV pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar EPA un Enerģētikas departamenta (fueleconomy.gov) datiem. MPG pēc EPA testa; litri uz 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Gadi un versijaDzinējsDegvielaĀtrumkārbaPiedziņaPatēriņš (kombinētais)CO₂
2001CLKUP3,0 lBenzīns4-pakāpju automātiskāPriekšējo riteņu piedziņa20 jūdzes/galonā (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
20002MODE CLKUP3,0 lBenzīns4-pakāpju automātiskāPriekšējo riteņu piedziņa20 jūdzes/galonā (11,8 l/100 km) EPA276 g/km

Kanāda 1 versija

Kanādā pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar Natural Resources Canada degvielas patēriņa novērtējumu (5 ciklu tests).

Gadi un versijaDzinējsDegvielaĀtrumkārbaPatēriņš (kombinētais)CO₂
2000–2001Mid-size3,0 lBenzīns4-pakāpju automātiskā11,5–11,8 l/100 km 5-cycle265–271 g/km

Infiniti I30 atsaukumi

5 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas Infiniti I30 automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.

  • Pasažiera drošības spilvena gāzes ģenerators var eksplodēt2001–2002
  • Pasažieru gaisa spilvena piepūšanas ierīce var pārsprāgt2001
  • Ģeneratora diode var radīt īssavienojumu un izkausēt tā korpusu1997–1998
  • Priekšējā apakšējā sviras pirksts var lūzt2001–2002
  • Ģeneratora diode var radīt īssavienojumu un pārkarst1998

Skatīt visas 5 atsaukuma kampaņas

Līdzīgi citu zīmolu modeļi

Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.