Hyundai IONIQ first generation
Hyundai IONIQ first generation (2016–2022): izmēri, svars, uzticamība un oficiālie dati par tās 40 versijām Eiropas Savienībā, Apvienotajā Karalistē, Amerikas Savienotajās Valstīs un Kanādā.
Modeļu kodus: AE
Izmēri, svars un ietilpība
| Specifikācija | Eiropa | Ziemeļamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Izmēri | |||
| Garums | 4470 mm RDW | 4470 mm TC | 4470 mm |
| Platums | 1820 mm RDW | 1820 mm TC | 1820 mm |
| Augstums | 1450–1480 mm RDW | 1450 mm TC | 1450 mm |
| Garenbāze | 2700 mm RDW | 2700 mm TC | 2700 mm |
| Priekšējā riteņu šķērsbāze | 1549–1563 mm ASTRA | 1560 mm TC | – |
| Aizmugurējā riteņu šķērsbāze | 1563–1577 mm ASTRA | 1580 mm TC | – |
| Svars un vilkšana | |||
| Pašmasa | – | – | 1575–1959 kg |
| Masa braukšanas kārtībā | 1436–1602 kg RDW | – | – |
| Transportlīdzekļa pilna masa | 1870–1970 kg RDW | – | – |
| Piekabes vilkšana ar bremzēm | 750 kg RDW | – | – |
| Piekabes vilkšana bez bremzēm | 680 kg RDW | – | – |
| Sēdvietas un telpa | |||
| Sēdvietas | 5 RDW | – | – |
| Durvis | 5 RDW | – | – |
| Bagāžnieka tilpums | – | – | 337–443 L |
| Bagāžas telpa (EPA) | – | 651–765 L EPA | – |
| Pasažieru telpa (EPA) | – | 2718 L EPA | – |
| Degvielas tvertne | – | – | 45 L |
| Veiktspēja | |||
| Maksimālais ātrums | 165–185 km/h RDW | – | 165–185 km/h |
| Griezes moments | 147–295 Nm ASTRA | – | 146–295 Nm |
| Elektromotora jauda | – | 45–100 kW NRCan | – |
| Elektriskie automobiļi | |||
| Darbības attālums (EPA/NRCan) | – | 200–274 km EPA | – |
| Uzlādes laiks pie 240 V | – | 2,3–5,8 h EPA | – |
Riepu izmēri (visbiežāk sastopamie vispirms): 205/55R16, 195/65R15, 225/45R17, 205/60R16
Diapazoni aptver dažādas paaudzes versijas un virsbūves veidus; Eiropas un Ziemeļamerikas versijas var atšķirties. Avoti: RDW tipa apstiprinājumi (Nīderlande), Transport Canada transportlīdzekļu specifikācijas, Wikipedia (en, de, fr, es, pl), ASTRA tipa apstiprinājumi (Šveice), ASV EPA degvielas ekonomijas dati, Kanādas Dabas resursu ministrija, Traficom tipa apstiprinājumi (Somija). Wikipedia dati tiek izmantoti saskaņā ar licenci CC BY-SA 4.0.
Uzticamība un īpašnieku ziņojumi
Apvienotās Karalistes tehniskā apskate (MOT): pirmreizējās iziešanas rādītājs pēc automobiļa vecuma
| Vecums apskates laikā | Pirmreizējās iziešanas rādītājs | Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs | Pārbaudes |
|---|---|---|---|
| 3 gadi | 92,5% (92,1–92,8) | 92,2% | 22 267 |
| 4–5 gadi | 92,8% (92,6–93,1) | 91,0% | 40 403 |
| 6–8 gadi | 90,8% (90,4–91,3) | 86,4% | 17 124 |
Ko atklāj MOT apskate
| Joma | Šis modelis | Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs tāda paša vecuma automašīnām |
|---|---|---|
| Riepas | 22,7% | 24,1% |
| Bremzes | 9,7% | 15,4% |
| Redzamība (stikli, spoguļi, logu tīrītāji) | 6,8% | 6,2% |
| Apgaismojums un elektroiekārta | 4,3% | 5,4% |
Katras automašīnas pirmais MOT tests katrā no 2022–2024 gadiem, balstīts uz DVSA anonimizētajiem tehnisko apskašu rezultātiem; norādīti tikai tie automašīnu vecumi, kuros veiktas vismaz 500 apskates. Iekavās norādītais skaitlis ir 95% ticamības intervāls; zaļā vai sarkanā krāsa nozīmē, ka rādītājs ir būtiski virs vai zem Apvienotās Karalistes vidējā rādītāja. Otrajā tabulā parādīts, cik bieži katrā jomā ir fiksēts attiecīgais jautājums (defekts vai ieteikums), salīdzinot ar Apvienotās Karalistes vidējo rādītāju tāda paša vecuma automašīnām. DVSA anonimizētās tehniskās apskates (Atvērtās valdības licence)
Īpašnieku sūdzības NHTSA (ASV)
177 sūdzības par 2017–2022. modeļa gadiem. 24 avārijas · 6 ugunsgrēki · 16 traumas
- Elektrosistēma 64
- Bremzes 38
- Vadītāja palīgsistēmas 25
- Dzinējs 24
- Transmisija un piedziņa 21
- Ātruma kontrole 20
Sūdzības iesniedz automobiļu īpašnieki, un NHTSA tās nepārbauda; tās netiek koriģētas atbilstoši pārdoto automobiļu skaitam, tāpēc par populāriem modeļiem sūdzību ir vairāk. NHTSA īpašnieku sūdzības
Visas modeļa Hyundai IONIQ first generation versijas (40)
Rādīt 40 versijas
Eiropas Savienība 20 versijas
Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.
| Gadi un versija | Dzinējs | Jauda | Degviela | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ | Elektriskais braukšanas attālums | ES reģistrācijas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | 1,6 l | 77 kW (105 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | 1,1 l/100 km WLTP11,7 kWh/100 km WLTP | 26 g/km | 52 km | 9430 |
| 2022 | 1,6 l | 77 kW (105 ZS) | Hibrīds | 4,2 l/100 km WLTP | 104 g/km | – | 3167 |
| 2021–2022 | Elektromotors | 100 kW (136 ZS) | Elektrisks | 13,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 311 km | 11 776 |
| 2021–2022 | Elektromotors | 25 kW (34 ZS) | Elektrisks | 13,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 311 km | 2158 |
| 2021–2022 | 1,6 l | 77 kW (105 ZS) | Benzīns | 4,0–4,5 l/100 km WLTP | 103–104 g/km | – | 105 |
| 2021 | 1,6 l | 77 kW (105 ZS) | Hibrīds | 4,5 l/100 km WLTP11,7 kWh/100 km WLTP | 104 g/km | 52 km | 10 149 |
| 2019–2020 | Elektromotors | 100 kW (136 ZS) | Elektrisks | 13,6–13,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 311 km | 18 023 |
| 2020 | 1,6 l | 77 kW (105 ZS) | Hibrīds | – | 85 g/km | – | 14 672 |
| 2019–2020 | 1,6 l | 77 kW (105 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | 10,7–11,7 kWh/100 km NEDC | 26–27 g/km | 52 km | 20 891 |
| 2016–2020 | Elektromotors | 25 kW (34 ZS) | Elektrisks | 11,5–13,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 311 km | 24 618 |
| 2016–2020 | 1,6 l | 77 kW (105 ZS) | Benzīns | – | 84–86 g/km | – | 37 416 |
| 2016–2020 | Elektromotors | 88 kW (120 ZS) | Elektrisks | 11,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 280 km | 17 611 |
| 2020 | 1,6 l | 10 kW (14 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | 11,7 kWh/100 km NEDC | 26 g/km | 44 km | 83 |
| 2017–2019 | 1,6 l | 77 kW (105 ZS) | Hibrīds | 1,0–9,5 kWh/100 km NEDC | 26–84 g/km | – | 45 220 |
| 2019 | 1,6 l | 10 kW (14 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | – | 26 g/km | – | 64 |
| 2018 | 1,6 l | 77 kW (105 ZS) | Benzīns | 9,4 kWh/100 km NEDC | 85 g/km | – | 33 330 |
| 2016–2018 | 1,6 l | 77 kW (105 ZS) | Cita degviela | – | 89–90 g/km | – | 1326 |
| 2018 | 1,6 l | 10 kW (14 ZS) | Hibrīds | 9,8 kWh/100 km NEDC | 26 g/km | – | 52 |
| 2017 | 1,6 l | 116 kW (158 ZS) | Benzīns | – | 87 g/km | – | 404 |
| 2016 | 1,6 l | 77 kW (105 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 92 g/km | – | 10 |
Apvienotā Karaliste 12 versijas
Jauni automobiļi tirdzniecībā Apvienotajā Karalistē, saskaņā ar Transportlīdzekļu sertifikācijas aģentūras (Vehicle Certification Agency) datiem. NEDC rādītāji līdz 2018. gadam un WLTP rādītāji pēc tam; gadi apzīmē izdevumus, kuros versija parādījusies.
| Gadi un versija | Dzinējs | Jauda | Degviela | Ātrumkārba | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ | Elektriskais braukšanas attālums |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2022Electric Premium & Premium SE - 20MY · Electric Premium & Premium SE | Elektromotors | 100 kW (136 ZS) | Elektrisks | – | 13,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 311 km |
| 2020–2022Hybrid Premium · Hybrid SE Connect 20MY · SE Connect & Premium | 1,6 l | 77 kW (105 ZS) | Hibrīds | 6-pakāpju automātiskā | 4,5 l/100 km WLTP | 102 g/km | – |
| 2020–2022Hybrid Premium SE · Premium SE | 1,6 l | 77 kW (105 ZS) | Hibrīds | 6-pakāpju automātiskā | 4,6 l/100 km WLTP | 105 g/km | – |
| 2020Plug-In hybrid, all trim levels - 20MY | 1,6 l | 77 kW (105 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | 6-pakāpju automātiskā | 4,8 l/100 km WLTP11,7 kWh/100 km WLTP | 26 g/km | 52 km |
| 2019Electric Premium & Premium SE - 19MY | Elektromotors | 88 kW (120 ZS) | Elektrisks | – | 11,5 kWh/100 km NEDC | – | 280 km |
| 2019Hybrid, all trim levels, 20MY | 1,6 l | 77 kW (105 ZS) | Hibrīds | 6-pakāpju automātiskā | 4,5 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019Plug-In hybrid, all trim levels - 20MY | 1,6 l | 77 kW (105 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | 6-pakāpju automātiskā | 4,8 l/100 km WLTP8,3 kWh/100 km WLTP | – | 41 km |
| 2017–2018Electric | Elektromotors | – | Elektrisks | – | 11,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 280 km |
| 2018Hybrid | 1,6 l | – | Hibrīds | 6-pakāpju automātiskā | 3,6 l/100 km NEDC | 84 g/km | – |
| 2017–2018PHEV | 1,6 l | – | Uzlādējamais hibrīds | 6-pakāpju automātiskā | 1,1 l/100 km NEDC9,4 kWh/100 km NEDC | 26 g/km | 63 km |
| 2017Hybrid 15" wheels | 1,6 l | – | Hibrīds | 6-pakāpju automātiskā | 3,4 l/100 km NEDC | 79 g/km | – |
| 2017Hybrid 17" wheels | 1,6 l | – | Hibrīds | 6-pakāpju automātiskā | 3,9 l/100 km NEDC | 92 g/km | – |
Amerikas Savienotās Valstis 4 versijas
ASV pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar EPA un Enerģētikas departamenta (fueleconomy.gov) datiem. MPG pēc EPA testa; litri uz 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Gadi un versija | Dzinējs | Degviela | Ātrumkārba | Piedziņa | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ | Elektriskais braukšanas attālums |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022SIDI; Hybrid | 1,6 l | Hibrīds | 6-pakāpju robotizētā manuālā | Priekšējo riteņu piedziņa | 55–59 jūdzes/galonā (4,0–4,3 l/100 km) EPA | 94–101 g/km | – |
| 2018–2022SIDI; PHEV | 1,6 l | Uzlādējamais hibrīds | 6-pakāpju robotizētā manuālā | Priekšējo riteņu piedziņa | 52 jūdzes/galonā (4,5 l/100 km) EPA | 46–47 g/km | – |
| 2017–2021 | Elektromotors | Elektrisks | Automātiskā | Priekšējo riteņu piedziņa | 133–136 MPGe EPA | 0 g/km | 200–274 km |
| 2017–2020SIDI · SIDI; Hybrid | 1,6 l | Hibrīds | 6-pakāpju robotizētā manuālā | Priekšējo riteņu piedziņa | 55–58 jūdzes/galonā (4,1–4,3 l/100 km) EPA | 96–101 g/km | – |
Kanāda 4 versijas
Kanādā pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar Natural Resources Canada degvielas patēriņa novērtējumu (5 ciklu tests).
| Gadi un versija | Dzinējs | Jauda | Degviela | Ātrumkārba | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ | Elektriskais braukšanas attālums |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2022Mid-size | 1,6 l | – | Uzlādējamais hibrīds | 6-pakāpju robotizētā manuālā | 4,5 l/100 km 5-cycle | 46 g/km | 47 km |
| 2017–2022Full-size | 1,6 l | – | Benzīns | 6-pakāpju robotizētā manuālā | 4,0–4,4 l/100 km 5-cycle | 94–104 g/km | – |
| 2020–2021Mid-size | Elektromotors | 100 kW (136 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 15,8 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 274 km |
| 2017–2019Mid-size | Elektromotors | 88 kW (120 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 15,5 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 200 km |
Līdzīgi citu zīmolu modeļi
Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.