GMC Caballero atsaukumi
4 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas GMC Caballero automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.
Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:
- Amerikas Savienotās Valstis: nhtsa.gov/recalls
- Apvienotā Karaliste: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kruīza kontroles bukse var izslīdēt no vietas
Neilona bukse kruīza kontroles servomehānisma skavā var izslīdēt, izraisot negaidītu dzinēja apgriezienu palielināšanos vai dzinēja darbības turpināšanos pēc aizdedzes izslēgšanas. Servomehānisma stienis var aizķerties aiz dzinēja detaļām un izraisīt droseles iesprūšanu. Tiks uzstādīta jauna bukse.
Transmisijas sviru mehānisms var atdalīties
Nepareizi izgatavots transmisijas manuālā vārsta sviras savienojums var atdalīties, izraisot tādu pārnesuma izvēli, kas atšķiras no vadītāja izvēlētās. Transportlīdzekli varētu arī iedarbināt pārnesumā un tas var negaidīti izkustēties. Risinājums ir nomainīt manuālā vārsta fiksatora sviras savienojumu.
Aizmugurējā bremžu caurule var sūkt berzēšanās dēļ
Aizmugurējā bremžu caurule var berzties pret gaisa filtra kronšteinu un radīt sūci. Dīleri pieregulēs cauruli trīs ceturtdaļas collas brīvkustībai un nomainīs caurules, kurām ir nodiluma pazīmes.
Piekabes sakabe var neizturēt normālu slodzi
Sakabes platforma var neizturēt normālas slodzes, jo tā tika izgatavota no cita materiāla, nevis tīra tērauda. Sakabes platformas mezglkopa tiks nomainīta.
Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.