Ford Probe atsaukumi

Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:

• Amerikas Savienotās Valstis: nhtsa.gov/recalls
• Apvienotā Karaliste: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Zobsiksnas spriegotāja atspere var salūzt

   Paziņots 1998. gada 3. novembrisModeļa izlaiduma gadi 1997NHTSA kampaņa 98V206002Skarto transportlīdzekļu skaits: 5700

   Zobsiksnas spriegotāja ārējā atspere var salūzt un iekļūt siksnā, kas var izraisīt dzinēja noslāpšanu. Dīleri pārbaudīs spriegotāju un nepieciešamības gadījumā to nomainīs.

2. Plecu jostas trose var iesprūst tās vadotnē

   Paziņots 1996. gada 6. septembrisModeļa izlaiduma gadi 1990–1992NHTSA kampaņa 96V172002Skarto transportlīdzekļu skaits: 224 000

   Nodilums plecu jostas sliedē var iesprūdināt ievilcēja trosi un padarīt jostu nelietojamu, atstājot pasažieri avārijā nepietiekami noturētu. Dīleri nomainīs vadītāja puses un visas nedarbojošās pasažiera puses drošības jostu sliežu mezglus.

3. Plecu jostas trose var iesprūst tās vadotnē

   Paziņots 1996. gada 6. septembrisModeļa izlaiduma gadi 1990–1992NHTSA kampaņa 96V172001Skarto transportlīdzekļu skaits: 224 000

   Nodilums plecu jostas sliedē var iesprūdināt ievilcēja trosi un padarīt jostu nelietojamu, atstājot pasažieri avārijā nepietiekami noturētu. Dīleri nomainīs vadītāja puses un visas nedarbojošās pasažiera puses drošības jostu sliežu mezglus.

4. Gaisa spilvena brīdinājuma uzlīmei trūkst informācijas

   Paziņots 1996. gada 3. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 1996NHTSA kampaņa 96V090000Skarto transportlīdzekļu skaits: 2740

   Vadītāja puses saulessarga uzlīmē trūkst brīdinājuma, ka priekšējā pasažiera sēdeklī nedrīkst uzstādīt bērnu sēdeklīti, kas vērsts ar muguru pret braukšanas virzienu, tāpēc vadītāji var nepamanīt šo brīdinājumu. Īpašnieki saņems rezerves uzlīmi un norādījumus; viņi var to uzstādīt paši vai lūgt to izdarīt dīlerim.

5. Pasažiera gaisa spilvens var deformēt montāžas kronšteinu

   Paziņots 1993. gada 15. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 1994NHTSA kampaņa 93V169000Skarto transportlīdzekļu skaits: 217

   Ja pasažiera gaisa spilvens nostrādā bez pasažiera salonā, tas var atdalīties no montāžas kronšteina un to deformēt. Tas var apgrūtināt nomaiņu un pakļaut nākamos pasažierus lielākam riskam avārijas gadījumā. Jāuzstāda pārskatīts gaisa spilvena modulis un pastiprinājums uz montāžas kronšteina.

6. Bagāžnieka vāka statņa pagriešanās tapa var atdalīties

   Paziņots 1993. gada 13. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1993NHTSA kampaņa 93V058000Skarto transportlīdzekļu skaits: 3700

   Pārāk maza kniedes galviņa var ļaut bagāžnieka vāka statņa pagriešanās tapai atdalīties no tās stiprinājuma, izraisot pēkšņu bagāžnieka vāka nokrišanu un potenciāli kādu savainojot. Statņu mezgli ar pārāk mazām kniežu galviņām tiks nomainīti.

7. Drošības jostas spoles kronšteina metinātā šuve var būt vāja

   Paziņots 1991. gada 1. janvārisModeļa izlaiduma gadi 1991NHTSA kampaņa 91V016000Skarto transportlīdzekļu skaits: 7700

   Vāja punktmetinātā šuve uz plecu jostas spoles kronšteina var ļaut jostai sabojāties sadursmē, palielinot traumu risku. Kronšteinos tiks uzstādītas divas skrūves.

8. Droseles svira var iesprūst

   Paziņots 1989. gada 25. septembrisModeļa izlaiduma gadi 1990NHTSA kampaņa 89V159000Skarto transportlīdzekļu skaits: 2900

   Saliekta droseles svira var iesprūst un neatgriezties pilnībā tukšgaitas stāvoklī. Skartie transportlīdzekļi tiks salaboti pirms nodošanas.

Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.