Ferrari Testarossa atsaukumi

3 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas Ferrari Testarossa automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.

Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:

  1. Pasīvā drošības jostu sistēma var sabojāties

    Paziņots 2003. gada 7. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1987–1991NHTSA kampaņa 03V142000Skarto transportlīdzekļu skaits: 2008

    Automātiskās sliežu mehānisma neregulāra darbība var izraisīt elektrisku vai mehānisku kļūmi, atstājot pasažieri bez pilnas aizsardzības. Dīleri nomainīs sistēmas vadības blokus, ieritinātāja mehānismu un abus motorizētos sliežu mezglus.

  2. Stūres kolonnas pretuzgrieznis var atskrūvēties

    Paziņots 1992. gada 18. maijsModeļa izlaiduma gadi 1990–1991NHTSA kampaņa 92V072000Skarto transportlīdzekļu skaits: 645

    Augšējais stūres kolonnas pretuzgrieznis var atskrūvēties, izraisot pārmērīgu stūres brīvkustību un pasliktinot vadāmību, kas var novest pie kontroles zuduma. Pretuzgrieznis tiks nomainīts pret uzlabotu.

  3. Drošības jostas spoles mehānisms var pārtraukt darbību

    Paziņots 1988. gada 1. decembrisModeļa izlaiduma gadi 1987–1988NHTSA kampaņa 88V186000Skarto transportlīdzekļu skaits: 468

    Izvilkšanas motora defekts var padarīt automātisko pasīvās drošības sistēmu periodiski strādājošu vai pilnībā nefunkcionējošu. Drošības jostas mezgls tiks nomainīts.

Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.

Atpakaļ pie Ferrari Testarossa