Ferrari 456 atsaukumi

10 oficiālu drošības atsaukuma kampaņu Ferrari 456 automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) vai ES Safety Gate. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.

Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:

  1. Transmisijas eļļas dzesētāja caurules var tecēt

    Paziņots 2003. gada 9. maijsModeļa izlaiduma gadi 2001NHTSA kampaņa 03V175000Skarto transportlīdzekļu skaits: 232

    Transmisijas eļļas dzesētāja caurules var atvienoties no saviem savienojumiem un nopludināt eļļu, atstājot transmisiju bez pietiekamas eļļošanas un potenciāli padarot to nefunkcionējošu braukšanas laikā. Dīleri nomainīs abas caurules pret tām, kurām ir pareizi presēti savienojumi.

  2. Ātrumkārbas eļļas radiatora caurules var sūkt

    Paziņots 2003. gada 23. aprīlisDVSA atsaukuma kampaņa R/2003/071Skarto transportlīdzekļu skaits: 152

    Ražošanas defekts var izraisīt ātrumkārbas eļļas radiatora cauruļu noplūdi, pasliktinot ātrumkārbas darbību un uzticamību. Atplūdes un padeves caurules tiks nomainītas pret pārbaudītas kvalitātes detaļām.

  3. Degvielas uzpildes kakliņa savienojums var sūkt

    Paziņots 2003. gada 23. aprīlisDVSA atsaukuma kampaņa R/2003/070Skarto transportlīdzekļu skaits: 48

    Detaļas, kas savieno degvielas uzpildes kakliņu ar tvertni, var neatbilst specifikācijai, ļaujot degvielai nokļūt uz riepām un ietekmēt vadāmību. Savienojuma sistēma tiks nomainīta pret prasībām atbilstošām detaļām.

  4. Stāvbremzes sprūda zobi var tikt bojāti

    Paziņots 2001. gada 2. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2001NHTSA kampaņa 01V211000Skarto transportlīdzekļu skaits: 74

    Sprūda zobi var tikt bojāti, izraisot rokas bremzes atteici vai darbības pārtraukšanu un potenciāli sabojājot transportlīdzekli vai īpašumu. Dīleri bez maksas pārbaudīs sprūda mehānismu un vajadzības gadījumā to nomainīs.

  5. Pārnesumu bloķētājs var nenoturēt sviru stāvēšanas pozīcijā

    Paziņots 2000. gada 27. martsModeļa izlaiduma gadi 1997NHTSA kampaņa 00V088000Skarto transportlīdzekļu skaits: 61

    Pārnesumu bloķētāja elektromagnēts var neiejūgtis ar balansieri, ļaujot pārnesumu svirai izkustēties no stāvēšanas pozīcijas bez nospiesta bremžu pedāļa. Tas var izraisīt neparedzētu transportlīdzekļa kustību. Dīleri uzstādīs jauna tipa balansieri.

  6. Pārnesumu sviras rokturis var izraisīt sviras iestrēgšanu

    Paziņots 2000. gada 27. martsModeļa izlaiduma gadi 1997–1998NHTSA kampaņa 00V087000Skarto transportlīdzekļu skaits: 87

    Ja vītņotais pārnesumu sviras rokturis nav novietots pareizi, tā atbrīvošana var nedarboties un svira var iestrēgt, neļaujot vadītājam izvēlēties vēlamo pārnesumu. Dīleri nomainīs roktura pozicionēšanas starpliku.

  7. Bremžu vai sajūga tvertnes šļūtenes var sabojāties

    Paziņots 2000. gada 2. martsModeļa izlaiduma gadi 1999NHTSA kampaņa 00V065000Skarto transportlīdzekļu skaits: 69

    Bremžu šķidrums var bojāt bremžu un sajūga tvertnes šļūtenes un izraisīt to atteici, iedegoties bremžu brīdinājuma lampiņai un samazinot bremzēšanas efektivitāti. Dīleri pārbaudīs šļūtenes un vajadzības gadījumā uzstādīs pret šķidrumu izturīgas rezervesdaļas.

  8. Atklātas apsildes šļūtenes var applaucēt vadītāja kāju

    Paziņots 1999. gada 30. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 1995–1998NHTSA kampaņa 99V168000Skarto transportlīdzekļu skaits: 248

    Apsildes šļūtenes ir atklātas vadītāja kāju telpā. Ja šļūtene sūc, var tikt applaucēta vadītāja kāja. Dīleri uzstādīs aizsargpaneli virs šļūtenēm.

  9. Degvielas caurules var sūkt, ja tās ir pārlieku pievilktas

    Paziņots 1999. gada 30. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 1995–1998NHTSA kampaņa 99V167000Skarto transportlīdzekļu skaits: 268

    Pārmērīgi pievelkot alumīnija cilindrisko uzgriezni, var sākt noplūst degvielas padeves vai atplūdes caurule. Degviela, saskaroties ar aizdegšanās avotu, var izraisīt ugunsgrēku. Dīleri nomainīs abas caurules pret uzlabotas konstrukcijas caurulēm ar tērauda cilindriskajiem uzgriežņiem.

  10. Stūres ratam trūkst skaņas signāla simbola

    Paziņots 1995. gada 20. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1995NHTSA kampaņa 95V079000Skarto transportlīdzekļu skaits: 211

    Stūres ratam trūkst skaņas signāla simbola, kas var apgrūtināt citu autovadītāju brīdināšanu un palielināt bojājumu vai traumu risku. Dīleri iestrādās simbolu stūres rata kreisajā un labajā spieķī ar elektriski uzkarsētu instrumentu.

Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.

Atpakaļ pie Ferrari 456