Ferrari 360 atsaukumi

14 oficiālu drošības atsaukuma kampaņu Ferrari 360 automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) vai ES Safety Gate. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.

Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:

  1. Var noplūst degvielas tvaiki

    Paziņots 2006. gada 17. aprīlisDVSA atsaukuma kampaņa R/2006/084Skarto transportlīdzekļu skaits: 51

    Bojāts degvielas slēgvārsts var saplīst un izdalīt degvielas tvaikus. Skartie vārsti tiks nomainīti pret pārveidota tipa vārstiem.

  2. Degvielas slēgvārsti var saplīst un nopludināt tvaikus

    Paziņots 2004. gada 16. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2000–2002DVSA atsaukuma kampaņa R/2004/166Skarto transportlīdzekļu skaits: 273

    Degvielas tvertnes apgāšanās degvielas slēgvārsti var saplīst, radot degvielas tvaiku noplūdi un potenciālu ugunsbīstamību. Vārsti tiks nomainīti pret modificēta tipa vārstiem.

  3. Stūres pastiprinātāja padeves caurule var noplūst

    Paziņots 2004. gada 12. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2002DVSA atsaukuma kampaņa R/2004/121Skarto transportlīdzekļu skaits: 227

    Bojāta hidrauliskā stūres pastiprinātāja padeves caurule var noplūst, pakāpeniski samazinot stūres pastiprinājumu. Caurule tiks nomainīta.

  4. Stūres pastiprinātāja caurule var radīt noplūdi

    Paziņots 2004. gada 25. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2003–2004NHTSA kampaņa 04V294000Skarto transportlīdzekļu skaits: 487

    Eļļas noplūde stūres pastiprinātāja padeves caurulē var pakāpeniski samazināt stūres pastiprinājumu, potenciāli izraisot vadāmības zudumu un avāriju. Dīleri nomainīs padeves šļūtenes.

  5. Riteņu stiprinājuma skrūves var salūzt

    Paziņots 2004. gada 15. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2004NHTSA kampaņa 04V184000Skarto transportlīdzekļu skaits: 27

    Nepareizi izgatavotas riteņu stiprinājuma skrūves var salūzt, izraisot transportlīdzekļa vadāmības zudumu un palielinot avārijas risku. Dīleri nomainīs visas skartās skrūves.

  6. Dzinēja masas vads var pārkarsēt aizdedzes kabeli

    Paziņots 2002. gada 21. martsModeļa izlaiduma gadi 2001NHTSA kampaņa 02V091000Skarto transportlīdzekļu skaits: 211

    Nepareizi saspiests dzinēja masas vads var nenodrošināt pareizu zemējumu. Aizdedzes spoles masas kabelis var pārkarst un apturēt dzinēju, palielinot avārijas risku. Dīleri pārbaudīs vadu un vajadzības gadījumā to bez maksas nomainīs.

  7. Dzinēja eļļas filtrs var noplūst un radīt ugunsgrēka risku

    Paziņots 2001. gada 23. jūlijsDVSA atsaukuma kampaņa R/2001/098Skarto transportlīdzekļu skaits: 5958

    Nepareiza pievilkšana un mazāk elastīgs O veida gredzens var izraisīt nopietnu eļļas noplūdi un ugunsgrēka risku. Tiks uzstādīts jauna tipa eļļas filtrs.

  8. Bremžu sistēmas brīdinājuma lampiņa var neiedegties

    Paziņots 2001. gada 3. februārisModeļa izlaiduma gadi 1999NHTSA kampaņa 01V025000Skarto transportlīdzekļu skaits: 353

    Programmatūras kļūda var neļaut iedegties sarkanajai elektroniskās bremzēšanas spēka sadales brīdinājuma lampiņai, atstājot vadītāju neinformētu par bremžu problēmu. Dīleri bez maksas atjauninās mērinstrumentu paneļa programmatūru.

  9. Startera zobratu vainags var atdalīties no sajūga

    Paziņots 2000. gada 24. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 1999–2000NHTSA kampaņa 00V340000Skarto transportlīdzekļu skaits: 568

    Startera zobratu vainags vai tā stiprinājuma skrūves var bojāties, ļaujot fragmentiem lidot no sajūga zonas. Ja fragments pārdur riepu, vadītājs var zaudēt kontroli. Dīleri nomainīs skrūves, pārbaudīs zobrata stiprinājuma caurumus un nepieciešamības gadījumā nomainīs zobratu.

  10. ABS vadības bloks var sabojāties

    Paziņots 2000. gada 29. martsModeļa izlaiduma gadi 1999NHTSA kampaņa 00V099000Skarto transportlīdzekļu skaits: 173

    Ražošanas kļūda var izraisīt ABS apstāšanos un bremžu brīdinājuma lampiņas iedegšanos. Var sabojāties arī elektroniskais bremžu spēka sadalījums, izraisot nestabilitāti ļoti spēcīgas bremzēšanas laikā. Dīleri nomainīs vadības bloku.

  11. Gaisa spilvenu vadības bloka stiprinājums var kļūt vājāks

    Paziņots 2000. gada 29. martsModeļa izlaiduma gadi 1999NHTSA kampaņa 00V098000Skarto transportlīdzekļu skaits: 132

    Gaisa spilvenu vadības bloka stiprinājums laika gaitā var kļūt vājāks, pasliktinot tā spēju uztvert avāriju. Gaisa spilvens var nenostrādāt, kā paredzēts. Dīleri nostiprinās bloku ar garākām skrūvēm.

  12. Bremžu un sajūga tvertnes šļūtenes var sabojāties

    Paziņots 2000. gada 8. martsModeļa izlaiduma gadi 1999NHTSA kampaņa 00V078000Skarto transportlīdzekļu skaits: 34

    Bremžu un sajūga šķidruma tvertnes šļūtenes var nebūt izturīgas pret bremžu šķidrumu un var sabojāties. Tas var iedarbināt bremžu brīdinājuma lampiņu un samazināt bremzēšanas efektivitāti. Dīleri pārbaudīs šļūtenes un vajadzības gadījumā uzstādīs izturīgas rezervesdaļas.

  13. Pretbloķēšanas sistēmas kļūme var izraisīt nestabilitāti

    Paziņots 2000. gada 28. februārisModeļa izlaiduma gadi 1999–2000DVSA atsaukuma kampaņa R/2000/025Skarto transportlīdzekļu skaits: 125

    Spēcīgas bremzēšanas laikā pretbloķēšanas bremžu sistēma var nedarboties un novirzīt bremzēšanas spēku uz aizmugurējiem riteņiem, kas var padarīt transportlīdzekli nestabilu. Sistēmas vadības bloka programmatūra tiks nomainīta.

  14. Drošības spilvenu vadības bloka skrūves var būt par īsu

    Paziņots 2000. gada 10. februārisModeļa izlaiduma gadi 1999DVSA atsaukuma kampaņa R/2000/018Skarto transportlīdzekļu skaits: 115

    Drošības spilvenu vadības bloka stiprinājuma skrūves var būt par īsām, lai nodrošinātu ilgtermiņa uzticamību. Tās tiks nomainītas pret garākām.

Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.

Atpakaļ pie Ferrari 360