DR ZERO

DR ZERO
Fotoattēls: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Oficiālajos datos ir norādītas 3 DR ZERO (2015–2019) versijas tirgos: Eiropas Savienībā. Katrs tirgus publicē savus rādītājus, kas mērīti saskaņā ar tā testēšanas procedūru.

Īsumā

Gadi datos
2015–2019
Tirgi
Eiropas Savienība
Dzinēji
1,0 l
Jauda
51 kW (69 ZS)
Degvielas
Benzīns un Sašķidrinātā gāze
Jaunas reģistrācijas ES
3926

Kas ir DR ZERO?

DR ZERO ir mazs pilsētas automobilis no DR Automobiles — Itālijas grupas, kuras DR zīmola darbība sākās 2006. gadā. Tas papildināja klāstu ar pilsētas automobili līdzās grupas SUV. Pilsētas automobiļa kompaktais formāts ir piemērots ikdienas braukšanai un novietošanai pilsētā, savukārt tā vieta DR klāstā atspoguļoja zīmola darbību dažādos transportlīdzekļu segmentos.

Pirmā paaudze reģistrācijas datos norādīta par 2015.–2019. gadu. ZERO kā mazs automobilis bija citāds piedāvājums nekā lielākie DR SUV, savukārt vienkāršais modeļa nosaukums iezīmēja to kā vienu no zīmola sākuma līmeņa modeļiem. DR Automobiles identitāte veidojusies, tirgojot transportlīdzekļus ar saviem zīmoliem un sadarbojoties ar tādiem ražotājiem kā Chery.

Dzinēji un jauda

ES reģistrācijas datos ZERO ir norādīts ar 1,0 L dzinēju, kas attīsta 51 kW (69 ZS). Degvielas opcijas šajos reģistros ietver benzīnu, sašķidrināto gāzi (LPG) un “citu”. Benzīna un LPG versijas figurē starp vadošajām reģistrētajām modifikācijām, un abām ir vienāds norādītais dzinēja darba tilpums un jauda. Piedāvātais tirgus kopsavilkums nesniedz atsevišķu dzinēja vai jaudas aprakstu ierakstam “cita” degviela.

Degvielas patēriņš un izmeši

Šeit modelim ZERO nav norādīts mazākais patēriņa vai CO₂ rādītājs, tāpēc šajā kopsavilkumā nav oficiāla rādītāja, ko minēt. Eiropā degvielas patēriņa un emisiju rādītāji parasti ir atkarīgi no izmantotās testa procedūras; izmanto WLTP un agrāko NEDC procedūru, savukārt ASV izmanto EPA testēšanu, bet Kanādā — 5 ciklu procedūru. Dažādu procedūru rezultātus nevajadzētu uzskatīt par tieši salīdzināmiem.

Kur tika pārdots DR ZERO?

Reģistrācijas dati attiecas uz Eiropas Savienību un sniegti, balstoties uz EEZ datiem. Norādītie reģistrācijas gadi ir 2015–2019, kas sakrīt ar pirmās paaudzes gadiem. Kopā reģistrēti 3 926 automobiļi. Lielākā uzskaitītā grupa bija 1,0 L benzīna versija ar 51 kW (69 PS) jaudu — 1 508 reģistrācijas 2018.–2019. gadā; 1,0 L LPG versijai ar tādu pašu jaudu šajos gados bija 1 120 reģistrācijas.

Jautājumi un atbildes

Kādos gados tika ražota DR ZERO pirmā paaudze?

Pirmā paaudze reģistrācijas datos norādīta par 2015.–2019. gadu.

Kāds dzinējs un jauda bija DR ZERO?

ES reģistrācijas datos norādīts 1,0 L dzinējs ar 51 kW (69 PS) jaudu.

Vai DR ZERO bija pieejams ar LPG?

Jā. ES reģistrācijas datos ir iekļauti benzīna, LPG un “citas” degvielas ieraksti; benzīns un LPG ir starp vadošajām versijām.

Kāds ir DR ZERO oficiālais degvielas patēriņš?

Modelim šeit nav norādīts mazākais patēriņa rādītājs.

ZERO first generation (2015–2019)

DR ZERO first generation
Fotoattēls: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Pārdots: Eiropas Savienība · Atsauces: en.wikipedia.org, wheel-size.com

Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →

Eiropas Savienība 3 versijas

Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.

Gadi un versijaDzinējsJaudaDegvielaCO₂ES reģistrācijas
2015–20191,0 l51 kW (69 ZS)Benzīns142 g/km1954
2015–20191,0 l51 kW (69 ZS)Sašķidrinātā gāze137 g/km1634
20171,0 l51 kW (69 ZS)Cita degviela140 g/km338

Līdzīgi citu zīmolu modeļi

Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.