Chrysler 200 atsaukumi

17 oficiālu drošības atsaukuma kampaņu Chrysler 200 automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) vai ES Safety Gate. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.

Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:

  1. Kruīza kontrole var neatslēgties

    Paziņots 2018. gada 17. maijsModeļa izlaiduma gadi 2015–2017NHTSA kampaņa 18V332000Skarto transportlīdzekļu skaits: 4 815 661

    Elektroinstalācijas īssavienojums var neļaut kruīza kontrolei atslēgties, liekot transportlīdzeklim saglabāt ātrumu vai paātrināties un palielinot avārijas risku. Dīleri pārbaudīs programmatūru un atjauninās dzinēja vai piedziņas vadības moduli bez maksas.

  2. Aktīvie galvas balsti var nostrādāt kļūdaini

    Paziņots 2017. gada 10. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2012–2013NHTSA kampaņa 17V640000Skarto transportlīdzekļu skaits: 363 930

    Pasažieru drošības sistēmas vadības bloka komponents var sabojāties, neļaujot aktīvajiem galvas balstiem nostrādāt aizmugures trieciena gadījumā un palielinot traumu risku. Dīleri pēc vajadzības nomainīs vadības bloku bez maksas.

  3. Drošības sistēmu vadības bloks var atslēgt drošības sistēmas

    Paziņots 2016. gada 15. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2011–2014NHTSA kampaņa 16V668000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1 435 625

    Drošības sistēmu vadības blokam var rasties īssavienojums, kas avārijas gadījumā neļauj nostrādāt gaisa spilveniem un drošības jostu nospriegotājiem, palielinot traumu gūšanas risku. Dīleri bez maksas nomainīs moduli.

  4. Šasijas stiprinājumi var kļūt vaļīgi vai izkrist

    Paziņots 2016. gada 10. augustsModeļa izlaiduma gadi 2016NHTSA kampaņa 16V589000Skarto transportlīdzekļu skaits: 192

    Šasijas stiprinājumu savienojumi var kļūt vaļīgi vai salūzt, ja tie nav pareizi pievilkti, kas samazina stūrējamību un vadāmību, kā arī palielina avārijas risku. Dīleri bez maksas pārbaudīs savienojumus un pievilks vai pēc nepieciešamības nomainīs stiprinājumus.

  5. Transmisija var negaidīti pārslēgties Neitrālā (Neutral) režīmā

    Paziņots 2016. gada 12. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2015NHTSA kampaņa 16V529000Skarto transportlīdzekļu skaits: 329 540

    Nepietiekams transmisijas vadu kūļa kontaktu presējums var izraisīt negaidītu pārslēgšanos Neutral pozīcijā, palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas pārprogrammēs spēka piedziņas un transmisijas vadības moduļus un, ja nepieciešams, nomainīs transmisijas diapazona sensora vadu kūli.

  6. Pasažieru gaisa spilvenu sistēma var būt nepareizi kalibrēta

    Paziņots 2016. gada 26. februārisModeļa izlaiduma gadi 2015NHTSA kampaņa 16V114000Skarto transportlīdzekļu skaits: 71

    Ja pasažieru klasifikācijas modulis vai sēdekļa spilvena putas tika nomainītas bez otras detaļas, sistēma var būt nepareizi kalibrēta un pasažiera gaisa spilvens avārijas laikā var nostrādāt nepareizi, palielinot traumu risku. Dīleri bez maksas uzstādīs jaunu moduli un sēdekļa spilvena servisa komplektu.

  7. Transportlīdzekļa elektroniskajām sistēmām var piekļūt neatļautā veidā

    Paziņots 2015. gada 30. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2012–2015DVSA atsaukuma kampaņa R/2015/191Skarto transportlīdzekļu skaits: 144

    Datorizētajām elektroniskajām sistēmām var pastāvēt neatļautas piekļuves risks, kas var ietekmēt transportlīdzekļa uzvedību. Dīleris atjauninās programmatūru.

  8. Elektriskais savienotājs var izraisīt pārtraukumus strāvas padevē

    Paziņots 2015. gada 28. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2015NHTSA kampaņa 15V470000Skarto transportlīdzekļu skaits: 77 971

    Strāvas sadales centra savienotājs var periodiski pārtraukt elektrokomponentu barošanu, iespējams, izraisot dzinēja noslāpšanu bez brīdinājuma un palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas nomainīs savienotāju vai transmisijas elektroinstalācijas kūli.

  9. Radio programmatūra var nodrošināt nesankcionētu piekļuvi transportlīdzekļa sistēmām

    Paziņots 2015. gada 23. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2015NHTSA kampaņa 15V461000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1 416 903

    Radio programmatūras ievainojamības var ļaut nesankcionēti attālināti piekļūt automobiļa sistēmām un tās vadīt, palielinot avārijas risku. Programmatūras atjauninājums novērš ievainojamību; īpašnieki to var instalēt no pa pastu saņemta vai lejupielādēta USB diska, vai arī lūgt to instalēt dīlerim.

  10. Transmisija var neieslēgties stāvvietas režīmā (Park)

    Paziņots 2015. gada 13. februārisModeļa izlaiduma gadi 2015NHTSA kampaņa 15V090000Skarto transportlīdzekļu skaits: 21 466

    Stāvvietas fiksators var tikt piesārņots vai stāvvietas stienis var kļūt vaļīgs vai salūzt, neļaujot transmisijai ieslēgt stāvvietas režīmu. Transportlīdzeklis var ripot prom, ja indikators rāda stāvvietas režīmu, tādējādi palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas pārbaudīs transmisiju un nomainīs bojātās vienības.

  11. Durvju vadi var pārkarst un izkust

    Paziņots 2014. gada 5. augustsModeļa izlaiduma gadi 2015NHTSA kampaņa 14V480000Skarto transportlīdzekļu skaits: 8

    Vadītāja durvju elektroinstalācijas komplekts ar pārāk mazu vadu šķērsgriezumu var pārkarst un izkausēt izolāciju, iespējams, izraisot īssavienojumu un ugunsgrēku. Dīleri bez maksas nomainīs elektroinstalācijas komplektu.

  12. Aizmugurējais amortizators var atvienoties

    Paziņots 2014. gada 2. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2015NHTSA kampaņa 14V392000Skarto transportlīdzekļu skaits: 20 347

    Nepietiekams metinājums var izraisīt aizmugurējā amortizatora atdalīšanos, iespējams, sabojājot šasijas detaļas vai riepu vai samazinot bremzēšanas efektivitāti. Riepas bojājums vai samazināta bremzēšanas efektivitāte var palielināt avārijas risku. Dīleri bez maksas pārbaudīs aizmugurējos amortizatorus un nomainīs bojātos.

  13. Dzinējs var zaudēt eļļas spiedienu un noslāpt

    Paziņots 2013. gada 6. novembrisModeļa izlaiduma gadi 2013NHTSA kampaņa 13V552000Skarto transportlīdzekļu skaits: 521

    Abrazīvas daļiņas balansiera vārpstas gultņos var izraisīt dzinēja eļļas spiediena zudumu, kas var izraisīt dzinēja apstāšanos vai bojājumu un palielināt avārijas risku. Dīleri bez maksas nomainīs dzinēja balansiera vārpstas moduli.

  14. Aktīvie galvas balsti var nenostrādāt

    Paziņots 2013. gada 2. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2011–2013NHTSA kampaņa 13V282000Skarto transportlīdzekļu skaits: 442 320

    Elektriska pārslodze ierobežotājsistēmas vadības modulī var novērst aktīvo galvas balstu nostrādāšanu triecienā no aizmugures, palielinot traumu risku. Dīleri atjauninās jaudas moduli vai vajadzības gadījumā nomainīs ierobežotājsistēmas vadības moduli bez maksas.

  15. Degvielas tvertnes vadības vārsts var būt salauzts

    Paziņots 2013. gada 6. februārisModeļa izlaiduma gadi 2013NHTSA kampaņa 13V043000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1785

    Salauzts degvielas tvertnes vadības vārsts var izraisīt dzinēja noslāpšanu vai degvielas noplūdi. Noslāpšana var veicināt avāriju, un degvielas noplūde aizdegšanās avota tuvumā var izraisīt ugunsgrēku. Dīleri pārbaudīs tvertnes mezglu un bez maksas nomainīs bojātos vārstus.

  16. Klaņa gultņi var sabojāties

    Paziņots 2011. gada 29. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2012NHTSA kampaņa 11V487000Skarto transportlīdzekļu skaits: 667

    Netīrumi dzinēja blokā var izraisīt klaņa gultņu bojājumus. Klaņis var salūzt un dzinējs var ieķīlēties, palielinot avārijas risku. Dzinējs tiks nomainīts bez maksas.

  17. Stūres kolonnas grozāmā kniede var nebūt uzstādīta vai var būt uzstādīta nepareizi

    Paziņots 2011. gada 8. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2011NHTSA kampaņa 11V315000Skarto transportlīdzekļu skaits: 11 096

    Trūkstoša vai nepareizi uzstādīta grozāmā kniede var vājināt stūres kolonnas spēju izturēt pasažieru slodzi frontālā sadursmē, samazinot frontālās sadursmes drošības sistēmas efektivitāti un palielinot traumu risku. Dīleri bez maksas pārbaudīs stūres kolonnas šarnīru un vajadzības gadījumā to salabos.

Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.

Atpakaļ pie Chrysler 200