BYD Seal U first generation

BYD Seal U first generation (kopš 2024): izmēri, svars, uzticamība un oficiālie dati par tās 14 versijām Eiropas Savienībā.
Modeļu kodus: CE · Pārdots: Eiropas Savienība
Izmēri, svars un ietilpība
| Specifikācija | Eiropa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Izmēri | ||
| Garums | 4780–4790 mm RDW | – |
| Platums | 1890 mm RDW | 1890 mm |
| Augstums | 1670 mm RDW | 1680 mm |
| Garenbāze | 2770 mm RDW | 2765 mm |
| Priekšējā riteņu šķērsbāze | 1630 mm ASTRA | – |
| Aizmugurējā riteņu šķērsbāze | 1630 mm ASTRA | – |
| Svars un vilkšana | ||
| Pašmasa | 1915–2122 kg RDW | 1560 kg |
| Masa braukšanas kārtībā | 2015–2222 kg RDW | – |
| Transportlīdzekļa pilna masa | 2350–2557 kg RDW | – |
| Piekabes vilkšana ar bremzēm | 750–1300 kg RDW | – |
| Piekabes vilkšana bez bremzēm | 750 kg RDW | – |
| Sēdvietas un telpa | ||
| Sēdvietas | 5 RDW | – |
| Durvis | 5 RDW | – |
| Bagāžnieka tilpums | 552 L EV DB | 574 L |
| Veiktspēja | ||
| Maksimālais ātrums | 170–180 km/h RDW | – |
| 0–100 km/h | 9,6–9,9 s EV DB | – |
| Griezes moments | 122–220 Nm ASTRA | – |
| Elektriskie automobiļi | ||
| Akumulatora ietilpība (izmantojamā) | 71,8–87,0 kWh EV DB | – |
| Akumulatora ietilpība (bruto) | 71,8–87,0 kWh EV DB | – |
| Darbības attālums (WLTP) | 500–620 km EV DB | – |
| Enerģijas patēriņš | 163–168 Wh/km EV DB | – |
| Maiņstrāvas uzlādes jauda | 11 kW EV DB | – |
| Līdzstrāvas ātrās uzlādes jauda | 140 kW EV DB | – |
Riepu izmēri (visbiežāk sastopamie vispirms): 235/50R19
Diapazoni aptver dažādas paaudzes versijas un virsbūves veidus; Eiropas un Ziemeļamerikas versijas var atšķirties. Avoti: RDW tipa apstiprinājumi (Nīderlande), Wikipedia (en, pl), ASTRA tipa apstiprinājumi (Šveice), atvērtās elektromobiļu datubāzes (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficom tipa apstiprinājumi (Somija). Wikipedia dati tiek izmantoti saskaņā ar licenci CC BY-SA 4.0.
Visas modeļa BYD Seal U first generation versijas (14)
Rādīt 14 versijas
Eiropas Savienība 14 versijas
Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.
| Gadi un versija | Dzinējs | Jauda | Degviela | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ | Elektriskais braukšanas attālums | ES reģistrācijas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1,5 l | 72 kW (98 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | 0,7–1,7 l/100 km WLTP17,8–19,3 kWh/100 km WLTP | 16–21 g/km | 77–94 km | 44 371 |
| 2024–2025 | 1,5 l | 96 kW (131 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | 1,2–2,4 l/100 km WLTP20,3–21,5 kWh/100 km WLTP | 26 g/km | 70 km | 9345 |
| 2024–2025 | Elektromotors | 160 kW (218 ZS) | Elektrisks | 20,0–22,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 461–479 km | 9531 |
| 2024–2025 | Elektromotors | 70 kW (95 ZS) | Elektrisks | 20,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 500 km | 2146 |
| 2025 | 1,5 l | 72 kW (98 ZS) | Hibrīds | 0,4 l/100 km WLTP | 127 g/km | – | 1773 |
| 2024–2025 | 1,5 l | 145 kW (197 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | 0,6–0,9 l/100 km WLTP17,6–18,8 kWh/100 km WLTP | 14–21 g/km | 77–100 km | 610 |
| 2024–2025 | Elektromotors | 65 kW (88 ZS) | Elektrisks | 19,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 420 km | 286 |
| 2025 | 1,5 l | – | Hibrīds | 5,8 l/100 km WLTP | 157 g/km | – | 171 |
| 2025 | 1,5 l | 270 kW (367 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | 1,0 l/100 km WLTP20,0 kWh/100 km WLTP | 25 g/km | 70 km | 104 |
| 2024–2025 | 1,5 l | 150 kW (204 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | 1,1–1,2 l/100 km WLTP20,6–20,9 kWh/100 km WLTP | 25–26 g/km | 70 km | 133 |
| 2025 | 1,5 l | – | Benzīns | 5,8 l/100 km WLTP | 125 g/km | – | 17 |
| 2025 | 1,5 l | 96 kW (131 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | 1,8 l/100 km WLTP20,6 kWh/100 km WLTP | 40 g/km | 70 km | 17 |
| 2024 | 1,5 l | 72 kW (98 ZS) | Benzīns | 6,4 l/100 km WLTP | 147 g/km | – | 140 |
| 2024 | 1,5 l | 96 kW (131 ZS) | Hibrīds | 5,9 l/100 km WLTP | 167 g/km | – | 120 |
Līdzīgi citu zīmolu modeļi
Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.





