BMW i8 ir plug-in hibrīda sporta automobilis, kas tika piedāvāts kā kupeja un rodsters ar atvērtu jumtu. Tas bija daļa no BMW i apakšzīmola, kas pētīja elektrisko piedziņu un jaunas ražošanas metodes. Tā koncepcija apvienoja braukšanu ar elektrisko piedziņu un kompaktu benzīna dzinēju garākiem braucieniem.
i8 pirmā un vienīgā paaudze ar kodiem I12 un I15 tika ražota no 2014. līdz 2020. gadam. Tā konstrukcijā oglekļa šķiedras pasažieru šūna bija apvienota ar alumīnija piedziņas moduli — savdabīgu pieeju vieglai konstrukcijai.
Dzinēji un jauda
i8 apvieno 1,5 L benzīna dzinēju ar elektrisko piedziņu. ES reģistrācijas datos norādītā jauda ir no 75 kW (102 PS) līdz 170 kW (231 PS); ES visvairāk pārdotās bija 170 kW (231 PS) hibrīda versijas. ASV un Kanādas dati ietver arī 1,5 L plug-in hibrīdus.
i8 daļu ceļa var veikt ar elektrisko piedziņu, bet garākiem braucieniem pieejams benzīna dzinējs.
Cik ekonomisks ir BMW i8?
Zemākais ES norādītais plug-in hibrīda rādītājs ir 2,2 L/100 km WLTP testā. Tas ir svērtais rādītājs, kurā pieņemts, ka daļa brauciena notiek ar elektrisko piedziņu, tāpēc tas atspoguļo elektrības un benzīna patēriņa kombināciju.
Zemākais norādītais rādītājs ASV ir 8,4 L/100 km EPA testā, bet Kanādā — 8,3 L/100 km 5 ciklu procedūrā. Šajos tirgos izmanto atšķirīgas testēšanas procedūras: Eiropā — WLTP, ASV — EPA, bet Kanādā — 5 ciklu testu.
Kur BMW i8 tika pārdots?
i8 ir iekļauts ES, ASV un Kanādas oficiālajos datos. ES reģistrācijas dati aptver laikposmu no 2014. līdz 2021. gadam un uzrāda 15 562 automašīnas. ASV dati aptver laikposmu no 2014. līdz 2020. gadam, bet Kanādas dati — no 2015. līdz 2020. gadam. Modeli piedāvāja gan kā kupeju, gan kā rodsteru ar atvērtu jumtu.
Jautājumi un atbildes
Vai BMW i8 bija pilnībā elektrisks?
Nē. Tas bija plug-in hibrīds ar 1,5 L benzīna dzinēju un elektrisko piedziņu.
Kāds ir BMW i8 zemākais oficiālais patēriņa rādītājs?
Zemākais norādītais rādītājs ir 2,2 L/100 km WLTP testā ES plug-in hibrīdam. Svērtajā rādītājā pieņemts, ka daļa braucienu notiek ar elektrisko piedziņu.
Kādi BMW i8 virsbūves veidi bija pieejami?
To piedāvāja kā kupeju un rodsteru ar atvērtu jumtu.
Kuros gados tika ražota BMW i8 paaudze?
Tā pirmā un vienīgā paaudze ar kodiem I12 un I15 tika ražota no 2014. līdz 2020. gadam.
Īsumā: Garums 4690 mm · Pašmasa 1460–1570 kg · Maksimālais ātrums 250 km/h · Tehnisko apskati ar pirmo reizi izietušo īpatsvars 6–8 gadi gadu vecumā: 91,8% (Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs 86,4%) Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →
Rādīt 14 versijas
Eiropas Savienība 11 versijas
Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.
Gadi un versija
Dzinējs
Jauda
Degviela
Patēriņš (kombinētais)
CO₂
Elektriskais braukšanas attālums
ES reģistrācijas
2021
1,5 l
170 kW (231 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
2,2 l/100 km WLTP14,0 kWh/100 km WLTP
51 g/km
51 km
105
2019–2020
1,5 l
170 kW (231 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
8,3–14,1 kWh/100 km NEDC
45 g/km
53 km
2850
2019
1,5 l
75 kW (102 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
14,3 kWh/100 km NEDC
46 g/km
–
57
2014–2018
1,5 l
170 kW (231 ZS)
Hibrīds
11,9–12,9 kWh/100 km NEDC
47–51 g/km
–
12 197
2016–2018
1,5 l
75 kW (102 ZS)
Hibrīds
11,9–13,5 kWh/100 km NEDC
47–49 g/km
–
219
2018
1,5 l
170 kW (231 ZS)
Benzīns
11,9 kWh/100 km NEDC
74 g/km
–
16
2017
1,5 l
255 kW (347 ZS)
Hibrīds
–
49 g/km
–
14
2016
1,5 l
266 kW (362 ZS)
Benzīns
–
176 g/km
–
26
2015
1,5 l
170 kW (231 ZS)
Cita degviela
11,9 kWh/100 km NEDC
49 g/km
–
24
2014
Elektromotors
–
Elektrisks
–
0 g/km
–
27
2014
1,5 l
170 kW (231 ZS)
Elektrisks
11,9 kWh/100 km NEDC
49 g/km
–
27
Amerikas Savienotās Valstis 1 versija
ASV pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar EPA un Enerģētikas departamenta (fueleconomy.gov) datiem. MPG pēc EPA testa; litri uz 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Gadi un versija
Dzinējs
Degviela
Ātrumkārba
Piedziņa
Patēriņš (kombinētais)
CO₂
2014–2020SIDI; PHEV
1,5 l
Uzlādējamais hibrīds
6-pakāpju automātiskā
Visu riteņu piedziņa
27–28 jūdzes/galonā (8,4–8,7 l/100 km) EPA
119–124 g/km
Kanāda 2 versijas
Kanādā pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar Natural Resources Canada degvielas patēriņa novērtējumu (5 ciklu tests).
Gadi un versija
Dzinējs
Degviela
Ātrumkārba
Patēriņš (kombinētais)
CO₂
Elektriskais braukšanas attālums
2019–2020Subcompact · Two-seater
1,5 l
Uzlādējamais hibrīds
6-pakāpju automātiskā
8,7 l/100 km 5-cycle
118 g/km
29 km
2015–2017Subcompact
1,5 l
Uzlādējamais hibrīds
6-pakāpju automātiskā
8,3 l/100 km 5-cycle
123 g/km
24 km
BMW i8 atsaukumi
11 oficiālu drošības atsaukuma kampaņu BMW i8 automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) vai ES Safety Gate. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.
Augstsprieguma akumulatora piemaisījumi var izraisīt īssavienojumu2020
Netīrumi hibrīda akumulatora šūnās var izraisīt īssavienojumu2020
Elektromotora elektronikas shēmas plate var neatbilst specifikācijām2019
Elektriska kļūme var izraisīt vilkmes zudumu2019
Pārnēsājamā lādētāja kondensatori var sabojāties2019
Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.
